Sony XR-6690RDS User Manual

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Do not tamper with the four holes on the upper
surface of the unit. They are for tuner
adjustments to be done only by service
technicians.

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Choose the installation location carefully so that
the unit will not hamper the driver during
driving.

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Avoid installing the unit where it would be
subject to high temperatures, such as from direct
sunlight or hot air from the heater, or where it
would be subject to dust, dirt or excessive
vibration.

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Use only the supplied mounting hardware for a
safe and secure installation.

Adjust the mounting angle to less than 20°.

Before detaching the front panel, be sure to press
the OFF button first. Then press the RELEASE
button to open up the front panel, and detach the
panel by pulling it towards you as illustrated.

Align the parts A and B, and push the front
panel until it clicks.

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Ne pas toucher les quatre orifices sur le panneau
supérieur de l’appareil. Ils servent aux réglages
du tuner qui ne doivent être effectués que par
un technicien.

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Choisir soigneusement l’emplacement de
l’installation, pour que l’appareil ne gêne pas la
conduite.

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Eviter d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à des températures élevées, comme en
plein soleil ou à proximité d’une bouche d’air
chaud, ou à de la poussière, saleté ou vibrations
violentes.

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Pour garantir un montage sûr, n’utiliser que le
matériel fourni.

Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 20°.

Avant de détacher la façade, appuyez sur la
touche OFF. Appuyez ensuite sur la touche
RELEASE pour ouvrir la façade. Enlevez-la en la
tirant vers vous, comme indiqué sur l’illustration.

Aligner les points A et B, puis pousser l’appareil
jusqu’au déclic.

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Nehmen Sie an den vier Öffnungen an der
Oberseite des Geräts keine Einstellungen vor.
Diese Öffnungen dienen dem Tuner-Abgleich;
der Abgleich darf nur von einem Fachmann
vorgenommen werden.

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Wählen Sie den Einbauort sorgfältig so aus, daß
das Gerät die Bedienung des Fahrzeugs nicht
behindert.

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Bauen Sie das Gerät so ein, daß es keinen hohen
Temperaturen (keinem direkten Sonnenlicht,
keiner Warmluft von der Heizung), keinem
Staub, keinem Schmutz und keinen starken
Vibrationen ausgesetzt ist.

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Für eine sichere Befestigung verwenden Sie stets
nur die mitgelieferten Montageteile.

Das Gerät sollte in einem Winkel von weniger als
20° montiert werden.

Drücken Sie zuerst die Taste OFF, um das Gerät
auszuschalten. Lösen Sie dann die Frontplatte
durch Drücken der RELEASE-Taste, und ziehen
Sie die Frontplatte, wie in der Abbildung gezeigt,
ab.

Richten Sie Teil A auf Teil B aus, und drücken
Sie die Frontplatte fest, so daß sie mit einem
Klicken einrastet.

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Non toccare i quattro fori sulla superficie
superiore dell’apparecchio. Servono per
regolazioni del sintonizzatore che devono essere
eseguite solo da tecnici per la manutenzione.

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Scegliere con attenzione il luogo di montaggio in
modo che l’apparecchio non interferisca con le
normali operazioni di guida del conducente.

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Evitare di installare l’apparecchio dove sia
soggetto ad alte temperature, come da
esposizione alla luce solare diretta o al getto di
aria calda dell’ impianto di riscaldamento, o
dove possa essere soggetto a polvere, sporco e
vibrazioni eccessive.

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Usare solo il materiale di montaggio in
dotazione per un’installazione stabile e sicura.

Regolare l’angolo di montaggio in modo che sia
inferiore a 20°.

Prima di staccare il pannello anteriore, assicurarsi
di premere il tasto OFF. Quindi premere il tasto
RELEASE per aprire il pannello e staccarlo
tirandolo verso di sé come mostrato
nell'illustrazione.

Allineare le parti A e B e spingere il pannello
anteriore fino a udire uno scatto.

1

2

A

B

3

If there is alternator noise (a whining sound when raising engine
speed), ground the master unit by connecting it to a metal point of the
car with the supplied chassis ground cord 6. Connect the ground cord
to the master unit with part 2 as shown in the illustration.

Si l’alternateur génère des interférences (pleurage lorsque le régime
moteur augmente), reliez l’appareil principal à la masse en le raccordant
à un point métallique de la voiture au moyen du fil de masse pour
châssis 6 fourni. Raccordez le fil de masse à l’appareil principal au
moyen de la pièce 2 comme indiqué dans l’illustration.

Bei Störgeräuschen des Wechselstromgenerators (Heulton bei
ansteigender Motorleistung) erden Sie das Hauptgerät, indem Sie es mit
dem mitgelieferten Massekabel 6 mit einem Metallteil des Autos
verbinden. Verbinden Sie das Massekabel wie in der Abbildung
dargestellt über Teil 2 mit dem Hauptgerät.

Se si riscontra un disturbo dell’alternatore (un rumore acuto quando si
accelera) è necessario mettere a terra l’unità principale collegandola ad
un punto metallico dell’auto mediante il cavo di messa a terra del telaio
6 in dotazione. Collegare il cavo di messa a terra all’unità principale
con la parte 2 come illustrato nella figura.

6

2

182 mm

53 mm