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Sony CDX-S2010C User Manual

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13
AM
Rango de sintonización: 
de 531 a 1 602 kHz (a intervalos de 9 kHz) 
de 530 a 1 710 kHz (a intervalos de 10 kHz)
Intervalo de sintonización de AM: 9 kHz/10 kHz 
conmutable
Terminal de la antena aérea: Conector de antena 
externa
Frecuencia intermedia: 10,7 MHz/450 kHz
Sensibilidad: 30 µV
Sección del amplificador de potencia
Salidas: Salidas de altavoz (conectores de sellado 
seguro)
Impedancia de altavoces: de 4 a 8 
Ω
Salida máxima de potencia: 52 W 
× 4 (a 4 Ω)
Generales
Salidas: 
Terminal de salidas de audio (se pueden cambiar 
entre sub y posterior)
Terminal de control del relé de la antena 
motorizada
Terminal de control del amplificador de potencia
Entradas: 
Terminal de entrada de controlador remoto 
(sólo CDX-S2010C)
Terminal de entrada de antena
Controles de tono: 
Bajos: de ±10 dB a 60 Hz (XPLOD)
Medios: de ±10 dB a 1 kHz (XPLOD)
Altos: de ±10 dB a 10 kHz (XPLOD)
Requisitos de alimentación: Batería de automóvil de 
cc 12 V (masa negativa)
Dimensiones: Aprox. 178 
× 50 × 178 mm (an/al/prf)
Dimensiones de montaje: Aprox. 182 
× 53 × 161 mm 
(an/al/prf)
Peso: Aprox. 1,2 kg
Accesorios suministrados: 
Componentes de instalación y conexiones 
(1 juego)
Estuche para el panel frontal (1)
Accesorios opcionales: 
Control remoto de tarjeta: RM-X114
Mando rotatorio: RM-X4S (sólo CDX-S2010C)
El diseño y las especificaciones están sujetos a
cambios sin previo aviso.
• Se ha utilizado soldadura sin plomo para soldar 
ciertos componentes. (más del 80 %)
• Ciertas placas del circuito impreso no contienen 
retardantes de llama halogenados.
• Las carcasas no contienen retardantes de llama 
halogenados.
• Impreso con tinta de aceites vegetales, libre de COV 
(Compuestos Orgánicos Volátiles). (sólo 
CDX-S2010X y CDX-S2010T)
• No se ha utilizado goma esponjosa de poliestireno 
para el material de relleno y protección.
Solución de problemas
La siguiente lista de comprobación le ayudará a 
solucionar los problemas que puedan producirse 
con la unidad.
Antes de consultarla, revise los procedimientos 
de conexión y de funcionamiento.
Generales
La unidad no recibe alimentación.
• Revise la conexión. Si todo está en orden, 
revise el fusible.
• Si la unidad está apagada y la pantalla 
desaparece, no se puede operar con el control 
remoto. 
t Encienda la unidad.
La antena motorizada no se extiende.
La antena motorizada no tiene una caja de relé.
No se emite sonido.
• El volumen es demasiado bajo.
• La función ATT está activada.
• La posición del control de equilibrio (FAD) no 
está ajustada para un sistema de 2 altavoces.
No se escuchan pitidos.
• El sonido de los pitidos está cancelado 
• Se ha conectado un amplificador de potencia 
opcional y no está usando el amplificador 
incorporado.
El contenido de la memoria se borró.
• Presionó el botón RESET.
t Vuelva a almacenar los datos en la memoria.
• Se desconectó el cable de conexión de 
alimentación o la pila.
• El cable de conexión de la alimentación no está 
conectado en forma correcta.
Las emisoras almacenadas y la hora 
correcta se borraron.
El fusible se fundió.
Se escucha ruido cuando se cambia la 
posición de la llave de encendido.
Los cables no coinciden correctamente con el 
conector de alimentación auxiliar del automóvil.
Las indicaciones desaparecen de la 
pantalla o no aparecen.
• El atenuador está ajustado en “DIM-ON”
• La pantalla se apaga si mantiene presionado 
(OFF).
t Mantenga presionado (OFF) nuevamente 
hasta que se ilumine la pantalla.
• Los conectores están sucios (página  12).
continúa en la página siguiente 
t