Sony CDXGT630UI Leaflet

SONY CDX-GT630UI/GT63UIW (US, FR, ES) 4-113-867

-21 (1)

SONY CDX-GT630UI/GT63UIW (US, FR, ES) 4-113-867

-21 (1)

4-113-867-21(1)

FM/AM

Compact Disc Player

Installation/Connections

Installation/Connexions

Instalación/Conexiones
CDX-GT630UI

CDX-GT63UIW









Equipment used in illustrations (not supplied)
Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)
Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)

Rear speaker

Haut-parleur arrière

Altavoz posterior

Active subwoofer

Caisson de graves actif

Altavoz potenciador de

graves activo

Power ampliﬁer

Ampliﬁcateur de puissance

Ampliﬁcador de potencia

Front speaker

Haut-parleur avant

Altavoz frontal

CD changer

Changeur de CD

Cambiador de CD



BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

Source selector*

Sélecteur de source*

Selector de fuente*

XA-C40

not supplied

non fourni

no suministrado

BUS AUDIO IN

INPUT 1

BUS CONTROL IN

Satellite radio tuner

(XM/SIRIUS)*

Syntoniseur radio satellite

(XM/SIRIUS)*

Sintonizador de radio por satélite

(XM/SIRIUS)*

Source selector*

Sélecteur de source*

Selector de fuente*

XA-C40

not supplied

non fourni

no suministrado

FRONT

AUDIO OUT

REAR

AUDIO OUT

SUB OUT (MONO)

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

Satellite radio tuner

(XM/SIRIUS)*

Syntoniseur radio satellite

(XM/SIRIUS)*

Sintonizador de radio por satélite

(XM/SIRIUS)*

not supplied

non fourni

no suministrado

Précautions

• Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner

sur une tension de 12 V CC avec masse négative.

• Évitez de ﬁxer des vis sur les câbles ou de coincer ceux-ci

dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège).

• Avant d’effectuer les raccordements, coupez le moteur

pour éviter un court-circuit.

• Raccordez les câbles d’alimentation

jaune et

rouge seulement après avoir terminé tous les autres

raccordements.

•

Rassemblez tous les câbles de mise à la

masse en un point de masse commun.

• Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du

ruban isolant tout câble libre non raccordé.

• L’utilisation d’instruments optiques avec ce produit

augmente les risques pour les yeux.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres éléments

stéréo, la valeur nominale du circuit de la voiture

raccordé doit être supérieure à la somme des fusibles

de chaque élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant,

raccordez directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants

• Les numéros de la liste correspondent à ceux des

instructions.

• Le support

 et le tour de protection  sont ﬁxés à

l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil,

utilisez les clés de déblocage

 pour détacher le

support

 de l’appareil. Pour plus de détails, reportez-

vous à la section « Retrait du tour de protection et du

support (

) » au verso.

•

Conservez les clés de déblocage

 pour

une utilisation ultérieure car vous en aurez

également besoin pour retirer l’appareil de

votre véhicule.

Attention

Manipulez précautionneusement le support

 pour

éviter de vous blesser aux doigts.

Loquet



Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés

du support

 sont bien pliés de 2 mm (

po) vers l’intérieur. Si

les loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut

pas être ﬁxé solidement et peut se détacher.

Cautions

• This unit is designed for negative ground (earth) 12 V

DC operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving

parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to

avoid short circuits.

• Connect the

yellow and red power supply leads only

after all other leads have been connected.

•

Run all ground (earth) leads to a common

ground (earth) point.

• Be sure to insulate any loose unconnected leads with

electrical tape for safety.

• The use of optical instruments with this product will

increase eye hazard.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other

stereo components, the connected car circuit’s rating

must be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect

the unit directly to the battery.

Parts Iist

• The numbers in the list are keyed to those in the

instructions.

• The bracket

 and the protection collar  are

attached to the unit before shipping. Before mounting

the unit, use the release keys

 to remove the bracket

 from the unit. For details, see “Removing the

protection collar and the bracket (

)” on the reverse

side of the sheet.

•

Keep the release keys

 for future use as they

are also necessary if you remove the unit from

your car.

Caution

Handle the bracket

 carefully to avoid injuring your

ﬁngers.

Catch



Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of

the bracket

 are bent inwards 2 mm (

in). If the catches are

straight or bent outwards, the unit will not be installed securely

and may spring out.

Connection example

Notes (

-A)

• Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting

the ampliﬁer.

• The alarm will only sound if the built-in ampliﬁer is used.
Tips (

-B)

• When connecting only a single CD changer or other optional

device, connect directly to this unit.

• For connecting two or more CD changers or other optional

devices, the source selector XA-C40 (not supplied) is

necessary.

Exemple de raccordement

Remarques (

-A)

• Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de

raccorder l’ampliﬁcateur.

• L’alarme est émise uniquement lorsque l’ampliﬁcateur intégré

est utilisé.

Conseils (

-B)

• En cas de raccordement d’un seul changeur de CD

uniquement ou d’autres appareils en option, raccordez-le/les

directement à cet appareil.

• Le sélecteur de source XA-C40 (non fourni) est nécessaire

pour raccorder deux changeurs de CD ou plus ou d’autres

appareils en option.

Remarques sur le syntoniseur radio satellite (

-C)

• Cet appareil n’est pas compatible avec le syntoniseur

radio XM XMDSON100.

• Vous ne pouvez pas raccorder plusieurs syntoniseurs

radio satellite (XM/SIRIUS) au XA-C40 en même

temps.

• Lorsque vous utilisez un syntoniseur radio satellite,

veillez à le raccorder à la borne INPUT 1 du XA-C40.

Schéma de raccordement



À un point métallique de la voiture

Branchez d’abord le câble de mise à la masse noir et,

ensuite, les câbles d’entrée d’alimentation jaune et rouge.

 Vers le câble de commande d’antenne

électrique ou vers le câble d’alimentation de

l’ampliﬁcateur d’antenne
Remarques

• Il n’est pas nécessaire de raccorder ce câble s’il n’y a pas

d’antenne électrique ni d’ampliﬁcateur d’antenne, ou avec

une antenne télescopique manuelle.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM

intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques

sur les câbles de commande et d’alimentation ».



Au niveau de AMP REMOTE IN de

l’ampliﬁcateur de puissance en option

Ce raccordement s’applique uniquement aux ampliﬁcateurs.

Le branchement de tout autre système risque

d’endommager l’appareil.

 Vers le cordon de liaison d’un téléphone de

voiture

 Vers le connecteur du signal d’éclairage de

la voiture

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un

point métallique du véhicule.

 À la borne +12 V qui est alimentée quand la

clé de contact est sur la position accessoires
Remarques

• S’il n’y a pas de position accessoires, raccordez la borne

d’alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en

permanence.

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un

point métallique du véhicule.

• Si votre voiture est équipée d’une antenne FM/AM

intégrée dans la vitre arrière/latérale, voir « Remarques

sur les câbles de commande et d’alimentation ».

 À la borne +12 V qui est alimentée en

permanence

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse noir à un

point métallique du véhicule.

Notes on satellite radio tuner (

-C)

• This unit does not support the XM radio tuner

XMDSON100.

• You cannot connect two or more satellite radio tuners

(XM/SIRIUS) to the XA-C40 at the same time.

• When you use a satellite radio tuner, be sure to connect

to the INPUT 1 terminal of the XA-C40.

Connection diagram

 To a metal surface of the car

First connect the black ground (earth) lead, then connect the

yellow and red power supply leads.

 To the power antenna (aerial) control lead or

power supply lead of antenna (aerial) booster
Notes

• It is not necessary to connect this lead if there is no power

antenna (aerial) or antenna (aerial) booster, or with a

manually-operated telescopic antenna (aerial).

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in

the rear/side glass, see “Notes on the control and power

supply leads.”

 To AMP REMOTE IN of an optional power

ampliﬁer

This connection is only for ampliﬁers. Connecting any other

system may damage the unit.

 To the interface cable of a car telephone

 To a car’s illumination signal

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car ﬁrst.

 To the +12 V power terminal which is

energized in the accessory position of the

ignition switch
Notes

• If there is no accessory position, connect to the +12 V

power (battery) terminal which is energized at all times.

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a

metal surface of the car ﬁrst.

• When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in

the rear/side glass, see “Notes on the control and power

supply leads.”

 To the +12 V power terminal which is

energized at all times

Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal

surface of the car ﬁrst.

Notes on the control and power supply leads

• The power antenna (aerial) control lead (blue) supplies +12 V

DC when you turn on the tuner.

• When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side

glass, connect the power antenna (aerial) control lead (blue) or

the accessory power supply lead (red) to the power terminal of the

existing antenna (aerial) booster. For details, consult your dealer.

• A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used

with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power supply lead is connected, power will

always be supplied to the memory circuit even when the ignition

switch is turned off.
Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with

adequate power handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or

connect the terminals of the right speakers with those of the

left speaker.

• Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the

negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with

built-in ampliﬁers) to the speaker terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads

installed in your car if the unit shares a common negative (–)

lead for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.
Note on connection

If speaker and ampliﬁer are not connected correctly, “FAILURE”

appears in the display. In this case, make sure the speaker and

ampliﬁer are connected correctly.

FRONT

AUDIO OUT

REAR

AUDIO OUT

BUS

CONTROL IN

REMOTE

REAR

AUDIO OUT

FRONT

BUS

SUB OUT (MONO)

BUS AUDIO IN

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Courant max. fourni 0,3 A

Corriente máx. de alimentación de 0,3 A

Fuse (10 A)

Fusible (10 A)

Blue/white striped

Rayé bleu/blanc

Con rayas azules y blancas



White

Blanc

Blanco

Green

Vert

Verde

Purple

Mauve

Morado

White/black striped

Rayé blanc/noir

Con rayas blancas y negras

Gray/black striped

Rayé gris/noir

Con rayas grises y negras

Green/black striped

Rayé vert/noir

Con rayas verdes y negras

Gray

Gris

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho

Left

Gauche

Izquierdo

Right

Droit

Derecho

Purple/black striped

Rayé mauve/noir

Con rayas moradas y negras

Source selector

(not supplied)

Sélecteur de source

(non fourni)

Selector de fuente

(no suministrado)

XA-C40

Supplied with the CD changer

Fourni avec le changeur de CD

Suministrado con el cambiador de CD

from car antenna (aerial)

à partir de l’antenne de la voiture

desde la antena del automóvil

RCA pin cord (not supplied)

Supplied with XA-C40

Insert with the cord upwards.

Cordon à broche RCA (non fourni)

Fourni avec le XA-C40

Insérez avec le câble vers le haut.

Cable con terminales RCA

(no suministrado)

Suministrado con el XA-C40

Insertar con el cable hacia arriba.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande d’antenne électrique (bleu) fournit une

alimentation de + 12 V CC lorsque vous mettez la radio sous

tension.

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/

AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le

câble de commande d’antenne électrique (bleu) ou le

câble d’alimentation des accessoires (rouge) à la borne

d’alimentation de l’ampliﬁcateur d’antenne existant. Pour plus

de détails, consultez votre détaillant.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être

utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble d’alimentation jaune est raccordé, le circuit

de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de

contact est sur la position d’arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettez l’appareil hors

tension.

• Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms

avec une capacité électrique adéquate pour éviter de les

endommager.

• Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au

châssis de la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-

parleur droit à celles du haut-parleur gauche.

• Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil

à la borne négative (–) du haut-parleur.

• N’essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le

raccordement de haut-parleurs actifs (avec ampliﬁcateurs

intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager

l’appareil.

• Pour éviter tout problème de fonctionnement, n’utilisez pas les

câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si

l’appareil possède un câble négatif commun (–) pour les haut-

parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de

l’appareil.

Remarque sur le raccordement

Si les haut-parleurs et l’ampliﬁcateur ne sont pas raccordés

correctement, le message « FAILURE » s’afﬁche. Dans ce cas,

assurez-vous que les haut-parleurs et l’ampliﬁcateur sont bien

raccordés.

Precauciones

• Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse

solamente con cc de 12 V de masa negativa.

• No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni

los aprisione con partes móviles (p. ej. los raíles del

asiento).

• Antes de realizar las conexiones, desactive el

encendido del automóvil para evitar cortocircuitos.

• Conecte los cables de entrada de alimentación

amarillo y rojo solamente después de haber

conectado los demás.

•

Conecte todos los cables de conexión a masa

a un punto común.

• Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta

aislante los cables sueltos que no estén conectados.

• El uso de instrumentos ópticos con este producto

aumenta el riesgo de sufrir daños oculares.

Notas sobre el cable de fuente de alimentación

(amarillo)

• Cuando conecte esta unidad en combinación con otros

componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito

conectado del automóvil debe ser superior a la suma

del fusible de cada componente.

• Si no hay circuitos del automóvil con capacidad

nominal suﬁcientemente alta, conecte la unidad

directamente a la batería.

Lista de componentes

• Los números de la lista corresponden a los de las

instrucciones.

• La unidad se comercializa con el soporte

 y el marco

de protección

 ya colocados. Antes de montarla,

utilice las llaves de liberación

 para extraer el

soporte

 de la misma. Para obtener más información,

consulte “Extracción del marco de protección y del

soporte (

)”.

•

Conserve las llaves de liberación

 para

utilizarlas en el futuro, ya que también las

necesitará si retira la unidad del automóvil.

Precaución

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte

 para

evitar posibles lesiones en los dedos.



Enganche

Nota

Antes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de

ambos lados del soporte

 están doblados hacia adentro 2 mm.

Si no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se

instalará correctamente y puede saltar.

Ejemplo de conexión

Notas (

-A)

• Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

antes de realizar la conexión del ampliﬁcador.

• La alarma sonará solamente si se utiliza el ampliﬁcador

integrado.

Sugerencia (

-B)

• Cuando conecte un solo cambiador de CD u otro dispositivo

opcional, hágalo directamente a esta unidad.

• Para conectar dos o más cambiadores de CD u otros

dispositivos opcionales, se precisa el selector de fuente XA-

C40 (no suministrado).

Notas sobre el sintonizador de radio por satélite

(

-C)

• Esta unidad no es compatible con el sintonizador de

radio XM XMDSON100.

• No es posible conectar más de un sintonizador de

radio por satélite (XM/SIRIUS) al modelo XA-C40

simultáneamente.

• Cuando utilice un sintonizador de radio por satélite,

asegúrese de conectarlo al terminal INPUT 1 del XA-

C40.

Diagrama de conexión



A una superﬁcie metálica del automóvil

Conecte primero el cable de conexión a masa negro,

y después los cables amarillo y rojo de entrada de

alimentación.



Al cable de control de la antena motorizada

o al cable de fuente de alimentación del

ampliﬁcador de señal de la antena
Notas

• Si no se dispone de antena motorizada ni de ampliﬁcador

de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada

manualmente, no será necesario conectar este cable.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM

integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas

sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.



A AMP REMOTE IN de un ampliﬁcador de

potencia opcional

Esta conexión es solamente para ampliﬁcadores. La

conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.

 Al cable de interfaz de un teléfono para

automóvil

 A una señal de iluminación del automóvil

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

negro a una superﬁcie metálica del automóvil.

 Al terminal de alimentación de +12 V que

recibe energía en la posición de accesorios

del interruptor de la llave de encendido
Notas

• Si no hay posición de accesorios, conéctelo al terminal

de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin

interrupción.

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a

masa negro a una superﬁcie metálica del automóvil.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM

integrada en el cristal trasero o lateral, consulte “Notas

sobre los cables de control y de fuente de alimentación”.

 Al terminal de alimentación de +12 V que

recibe energía sin interrupción

Asegúrese de conectar primero el cable de conexión a masa

negro a una superﬁcie metálica del automóvil.

Notas sobre los cables de control y de fuente de

alimentación

• El cable de control de la antena motorizada (azul) suministrará

cc de + 12V cuando conecte la alimentación del sintonizador.

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/AM integrada

en el cristal trasero o lateral, conecte el cable de control de

antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación

auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del ampliﬁcador de

antena existente. Para obtener más información, consulte a su

distribuidor.

• Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada

sin caja de relé.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el

circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque

apague el interruptor de la llave de encendido.
Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación

de la unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la

capacidad de potencia adecuada para evitar que se dañen.

• No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil,

ni conecte los terminales del altavoz derecho con los del

izquierdo.

• No conecte el cable de conexión a masa de esta unidad al

terminal negativo (–) del altavoz.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces

activos (con ampliﬁcadores integrados) a los terminales de

altavoz, puede dañar la unidad.

• Para evitar fallas de funcionamiento, no utilice los cables de

altavoz integrados instalados en el automóvil si la unidad

comparte un cable negativo común (–) para los altavoces

derecho e izquierdo.

• No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
Nota sobre la conexión

Si el altavoz y el ampliﬁcador no están conectados

correctamente, aparecerá “FAILURE” en la pantalla. Si es así,

compruebe la conexión de ambos dispositivos.

Rotary commander RM-X4S

Satellite de commande RM-X4S

Mando rotatorio RM-X4S

ANT REM

Max. supply current 0.1 A

Courant max. fourni 0,1 A

Corriente máx. de alimentación de 0,1 A

ILLUMINATION

ATT

Red

Rouge

Rojo

Yellow

Jaune

Amarillo

Black

Noir

Negro

Blue

Bleu

Azul

Light blue

Bleu ciel

Azul celeste

Orange/white striped

Rayé orange/blanc

Con rayas naranjas y blancas