Lucent Technologies Release 7 User Manual

Issue 4

June 1999

Maintenance Object Repair Procedures 

9-759

EMG-XFER (Emergency Transfer) 

1000

ABORT

System resources required to run this test are not available.

1. Retry the command at 1-minute intervals a maximum of 5 times.

2000

ABORT

Response to the test was not received within the allowable time period.

1. Retry the command at 1-minute intervals a maximum of 5 times.

2. If the test continues to ABORT with Error Code 2000, check for system 

powering problems with the A carrier (PPN or EPN). Resolve all AC-POWER 
and CARR-POW alarms in a multi-carrier cabinet system or DC-POWER 
alarms in a single-carrier cabinet system. Then, repeat the test.

3. If the test continues to ABORT with a 2000 Error Code, resolve all SYSAM 

errors in a PPN, or MAINT (EPN Maintenance circuit pack) errors in an EPN. 
Then, repeat the test.

2029 
2319 
2320 
2500

ABORT

Internal system error

1. Retry the command at 1-minute intervals a maximum of 5 times.

17
18
20
33
65 
289

FAIL

Emergency Transfer is manually turned OFF (Emergency Transfer switch off).

1. Place the switch (or switches in a PPN with duplicated SPE) in the AUTO 

position.

34 
290

FAIL

Emergency Transfer is manually turned ON (Emergency Transfer switch on).

1. Place the switch (or switches in a PPN with duplicated SPE) in the AUTO 

position.

PASS

System software has control of Emergency Transfer within this cabinet. If 
Emergency Transfer is currently invoked (the emergency transfer LED is on), 
the cause could be a major alarm. 

1. The following list shows the error types that can cause Emergency Transfer. 

If any of these errors appear in the log, then refer to the appropriate section 
and resolve those problems first. 
TAPE 
SW-CTL
TONE-BD, Error Type 3585 Aux Data 121; Error Type 2305, Aux Data 40800

2. If none of the above errors appear in the log, then check the Emergency 

Transfer hardware.

3. On an EPN, if Emergency Transfer is invoked while call processing is 

permitted, verify that the current limiter card (982LS) is in the correct slot on 
the backplane. If the current limiter card is not in the correct slot, move it to 
the correct location and rerun Test #124.