Sony XR-C223 User Manual

Przyk ad pod ±czenia

èpËÏepË Áa c‚˙pÁ‚aÌe

Csatlakoztat·si  pÈld·k

Coe‰ËÌeÌËfl ‚ ÔpËÏepe

Zmieniacz p yt CD
ìcÚpoÈcÚ‚o Áa cÏflÌa
Ìa CD
CD-v·ltÛ
C Ï e Ì ˘ Ë Í   Í o Ï Ô a Í Ú -
‰ËcÍo‚

RCA ÔËÌo‚ Ía·eÎ RC-63 (1 Ï.), RC-64 (2 Ï.) RC-65 (5 Ï.) (Ìe ce ‰ocÚa‚flÚ c aÔapaÚa)
RCA csatlakozÛs vezetÈk 

òÚ˚p¸Ío‚˚È ¯Ìyp RCA (RC-63 (1 Ï), RC-64 (2 Ï) ËÎË RC-65 (5 Ï)) (Ìe ‚xo‰ËÚ ‚

Í o Ï Ô Î e Í Ú )

Wzmacniacz mocy
ì c Ë Î ‚ a Ú e Î
E r ı s Ì t ı
ì c Ë Î Ë Ú e Î ¸   Ï o ˘ Ì o c Ú Ë

G o niki tylne
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË

Maks. zasilanie 0,3 A
MaÍcËÏaÎeÌ ÚoÍ Ìa ÁaxpaÌ‚aÌe 0.3 A
Max. t·p·ram 0,3 A
MaÍc. ÚeÍy˘ËÈ ÚoÍ 0.3 A

Maks. zasilanie 0,1 A
MaÍcËÏaÎeÌ ÚoÍ Ìa ÁaxpaÌ‚aÌe 0.1 A
Max. t·p·ram 0,1 A
MaÍc. ÚeÍy˘ËÈ ÚoÍ 0.1 A

W niebiesko-bia e paski
Ha Ë‚ËˆË cË̸o Ë ·flÎo
kÈk/fehÈr csÌkos
C   „ o Î y · ˚ Ï Ë / · e Î ˚ Ï Ë   Ô o Î o c Í a Ï Ë

Bezpiecznik

EÎeÍÚpoÔpe‰ÔaÁËÚeÎË (15 A)
biztosÌtÈk

èÎa‚ÍËÈ Ôpe‰oxpaÌËÚeθ (15 A)

Lewy
ã fl ‚ a
bal
ã e ‚ ˚ È

Prawy
Ñ fl c Ì a
jobb
è p a ‚ ˚ È

G o niki przednie
èpe‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
el¸lsı hangszÛrÛk
èepe‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË

Lewy
ã fl ‚ a
bal
ã e ‚ ˚ È

G o niki tylne
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË

Prawy
Ñ fl c Ì a
jobb
è p a ‚ ˚ È

Szary
C Ë ‚ o
s z ¸ r k e
C e p ˚ È

Bia y
Å fl Î o
fehÈr
Å e Î ˚ È

Zielony
3 e Î e Ì o
z ˆ l d
á e Î e Ì ˚ È

Liliowy
ã Ë Î a ‚ o
bÌbor
è y p Ô y p Ì ˚ È

do skrzynki przekaºnikowej anteny
automatycznej

Í˙Ï ÍyÚËflÚa Áa yÔpa‚ÎeÌËe Ìa peÎeÚo Áa
a‚ÚoÏaÚ˘Ìa aÌÚeÌa

motoros antenna relÈdoboz·hoz

Í   Í o p o · Í e   p e Î e   Í o Ì Ú p o Î fl   ˝ Î e Í Ú p Ë ˜ e c Í o È
a Ì Ú e Ì Ì ˚

do przy ±cza + 12V, ktÛre jest zasilane w
pozycji kluczyka zap onu, w ktÛrej
funkcjonuje wyposaøenie pojazdu (reflektory,
wycieraczki itd.)

Í˙Ï ÁaxpaÌ‚a˘Ëfl Ôpo‚o‰ÌËÍ Ôo‰ + 12 V
ÌaÔpeÊeÌËe, Í˙Ï ÍoÈÚo ce Ôo‰a‚a ÚoÍ ,
Ío„aÚo Íβ˜˙Ú Áa ÁaÔa΂aÌe e ‚ ÔoÎÊeÌËe
Áa cÔoÏa„aÚeÎÌË ype‰Ë

+12 V-os csatlakoz·si ponthoz, mely ·ramot
kap, ha az indÌtÛkulcs fÈlig van elfordÌtva

Í ÔoÎoÊËÚeθÌoÈ ÍÎeÏÏe 12 B, ÍoÚopafl
Ìaxo‰ËÚcfl Ôo‰ ÌaÔpflÊeÌËeÏ, Ío„‰a Íβ˜
ÁaÊË„aÌËfl ‚ ÔpoÏeÊyÚo˜ÌoÈ ÔoÁˈËË

do przy ±cza + 12V, ktÛre jest zawsze zasilane

Í˙Ï ÁaxpaÌ‚a˘Ëfl ËÁ‚o‰ c ÌaÔpeÊeÌËe + 12
V, Ìa ÍoÈÚo ‚ËÌa„Ë ce Ôo‰a‚a ÚoÍ

a +12 V-os, folyamatosan fesz¸ltsÈg alatt
·llÛ csatlakoz·si ponthoz

Í ÔoÎoÊËÚeθÌoÈ ÍÎeÏÏe 12 B, ÍoÚopafl
Ìaxo‰ËÚcfl Ôo‰ ÌaÔpflÊeÌËeÏ ‚ce„‰a

Kabel typu BUS (jednoz ±czowy, os oniÍty) (za ±czony do zmieniacza CD)
B u s   Í a · e Î
BUS k·bel (a CD-v·ltÛ tartozÈka)
Ka·eθ BUS (ÔocÚa‚ÎfleÚcfl ‚ÏecÚe co cÏeÌ˘ËÍoÏ ÍoÏÔaÍÚ-‰ËcÍo‚)

od anteny samochodowej
oÚ a‚ÚoÏo·ËÎÌa aÌÚeÌa
autÛantenn·tÛl
O Ú   a ‚ Ú o Ï o · Ë Î ¸ Ì o È   a Ì Ú e Ì Ì ˚

Kabel wtykowy typu RCA (za ±czony do zmieniacza CD)
RCA ÔËÌo‚ Ía·eÎ (‰ocÚa‚fl ce c ycÚpoÈcÚ‚oÚo Áa cÏflÌa Ìa CD)
RCA csatlakozÛs vezetÈk (a CD-v·ltÛ tartozÈka)
ò Ú ˚ p ¸ Í o ‚ ˚ È   ¯ Ì y p   R C A   ( Ô o c Ú a ‚ Î fl e Ú c fl   ‚ Ï e c Ú e   c o   c Ï e Ì ˘ Ë Í o Ï
ÍoÏÔaÍÚ-‰ËcÍo‚)

Niebieski
C Ë Ì ¸ o
kÈk
É o Î y · o È

Czerwony
˜ e p ‚ e Ì o
piros
K p a c Ì ˚ È

ØÛty
Ü ˙ Î Ú o
s · r g a
Ü e Î Ú ˚ È

Czarny
˜ e p Ì o
fekete
ó e p Ì ˚ È

Í ˙ Ï   Ï e Ú a Î Ì a   Ô o ‚ ˙ p x Ì o c Ú   Ì a
a ‚ Ú o Ï o · Ë Î a

az autÛ egyik fÈm pontj·hoz

Í ÏeÚaÎ΢ecÍoÈ Úo˜Íe Ìa Ïacce
a ‚ Ú o Ï o · Ë Î fl

è p Ë Ï e ˜ a Ì Ë fl   Ô o   y Ô p a ‚ Î fl ˛ ˘ Ë Ï
Ôpo‚o‰aÏ
• èpo‚o‰, yÔpa‚Îfl˛˘ËÈ ÔËÚaÌËeÏ

aÌÚeÌÌ˚ („oÎy·oÈ) Ôo‰aeÚ ÔocÚoflÌÌoe
ÌaÔpflÊeÌËe + 12 B, ecÎË B˚ ‚Íβ˜ËÎË
Ú˛Ìep ËÎË aÍÚË‚Ëpo‚aÎË ÙyÌÍˆË˛ ATA
(A‚ÚoÏaÚ˘ecÍafl AÍÚË‚aˆËfl T˛Ìepa).

• ùÎeÍÚp˘ecÍafl aÌÚeÌÌa ·eÁ Íopo·ÍË

peÎe Ìe ÏoÊeÚ ·˚Ú¸ ËcÔoθÁo‚aÌa c
‰aÌÌ˚Ï ÔpË·opoÏ.

Coe‰ËÌeÌËe Ôo‰‰epÊÍË ÔaÏflÚË
EcÎË ÊeÎÚ˚È ceÚe‚oÈ Ôpo‚o‰
Ôo‰Íβ˜eÌ, ÔËÚaÌËe ·y‰eÚ Ôo‰a‚aÚ¸cfl
‰Îfl Ôo‰‰epÊÍË ÔaÏflÚË ‚ce„‰a, ‰aÊe ÔpË
‚ ˚ Í Î ˛ ˜ e Ì Ì o Ï   Á a Ê Ë „ a Ì Ë Ë .

è p Ë Ï e ˜ a Ì Ë fl   Ô o   Ô o ‰ Í Î ˛ ˜ e Ì Ë ˛
„ p o Ï Í o „ o ‚ o p Ë Ú e Î e È
• èepe‰ Ôo‰Íβ˜eÌËeÏ

„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ ‚˚Íβ˜ËÚe ÔpË·op.

• àcÔoθÁyÈÚe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË c

coÔpoÚË‚ÎeÌËeÏ oÚ 4 ‰o 8 OÏ Ë c
a‰eÍ‚aÚÌoÈ Ïo˘ÌocÚ¸˛. àÌa˜e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË Ïo„yÚ ·˚Ú¸
Ôo‚peʉeÌ˚.

• He Ôo‰coe‰ËÌflÈÚe ÍÎeÏÏ˚

„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ Ìa Ïaccy Ë Ìe
coe‰ËÌflÈÚe ÍÎeÏÏ˚ Ôpa‚˚x
„ p o Ï Í o „ o ‚ o p Ë Ú e Î e È   c   Í Î e Ï Ï a Ï Ë   Î e ‚ ˚ x .

• He Ô˚ÚaÈÚec¸  Ôo‰Íβ˜ËÚ¸

„poÏÍo„o‚opËÚeÎË ÔapaÎÎeθÌo.

• He Ôo‰Íβ˜aÈÚe aÍÚË‚Ì˚e

„poÏÍo„o‚opËÚeÎË (co ‚cÚpoeÌÌ˚Ï
y c Ë Î Ë Ú e Î e Ï )   Í   Í Î e Ï Ï a Ï
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ Ìa ÔpË·ope. ùÚo
ÏoÊeÚ Ôo‚pe‰ËÚ¸ aÍÚË‚Ì˚e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË. èo˝ÚoÏy y·e‰ËÚec¸,
˜Úo Ôo‰Íβ˜aeÚe ÔaccË‚Ì˚e
„ p o Ï Í o „ o ‚ o p Ë Ú e Î Ë   Í   ‰ a Ì Ì ˚ Ï   Í Î e Ï Ï a Ï .

TudnivalÛk a vezÈrlıvezetÈkekrıl

A motoros antenna vezÈrlıvezetÈke (kÈk)
12 V egyenfesz¸ltsÈget kap, ha
bekapcsolja a r·diÛt, vagy az ATA
(Automatic Tuner Activation= Automatikus
R·diÛ Aktiv·l·s) funkciÛt.

Ha a kÈsz¸lÈkhez motoros antenn·t
csatlakoztat, ˙gy kiz·rÛlag relÈdobozzal
felszerelt motoros antenn·t haszn·ljon.

MemÛriafenntart·s
Ha csatlakoztatja a s·rga t·pvezetÈket, ˙gy
folyamatosan fesz¸ltsÈg alatt marad a
memÛria ·ramkˆr, mÈg akkor is, ha
kikapcsolja a gy˙jt·st.

TudnivalÛk a hangszÛrÛk
csatlakoztat·s·rÛl

KÈrj¸k kapcsolja ki a kÈsz¸lÈket a
hangszÛrÛk csatlakoztat·sa elıtt.

4-8 ohm impedanci·j˙, megfelelı
teljesÌtmÈny˚ hangszÛrÛkat haszn·ljon,
ellenkezı esetben ugyanis elıfordulhat,
hogy a hangszÛrÛk k·rosodnak.

Ne csatlakoztassa a hangszÛrÛkat az autÛ
fÈm szerkezetÈhez Ès ne csatlakoztassa a
jobb hangszÛrÛt a bal hangszÛrÛhoz.

A hangszÛrÛkat semmi esetre se
csatlakoztassa p·rhuzamosan.

Ne csatlakoztasson aktÌv (beÈpÌtett
erısÌtıvel felszerelt) hangszÛrÛkat a
kÈsz¸lÈkhez, ellenkezı esetben ugyanis
k·rosodhatnak az aktÌv hangszÛrÛk. A
kÈsz¸lÈkhez csak passzÌv hangszÛrÛkat
szabad csatlakoztatni.

3a·eÎeÊÍË Ôo Ôpo‚opÌˈËÚe Áa
y Ô p a ‚ Î e Ì Ë e

èpo‚o‰ÌËÍ˙Ú Áa yÔpa‚ÎeÌËe (cË̸o) Ìa
a‚ÚoÏaÚ˘ÌaÚa aÌÚeÌa ce ÁaxpaÌ‚a c
Ôpa‚ ÚoÍ + 12 V, Ío„aÚo BËe ‚Íβ˜ËÚe
pa‰ËoÔpËeÏÌËÍa ËÎË aÍÚË‚ËpaÚe
ÙyÌ͈ËflÚa Áa a‚ÚoÏaÚ˘Ìo Áa‰eÈcÚ‚aÌe
Ìa pa‰ËoÔpËeÏÌËÍa ATA (Automatic Tuner
Activation).

A‚ÚoÏaÚ˘Ìa aÌÚeÌa ·eÁ peÎeÈÌa ÍyÚËfl
Ìe ÏoÊe ‰a ·˙‰e ËÁÔoÎÁy‚aÌa c ÚoÁË
aÔapaÚ.

C‚˙pÁ‚aÌe Áa Ôo‰‰˙pÊaÌe Ìa ÔaÏeÚÚa
Ko„aÚo e c‚˙pÁaÌ Ê˙ÎÚËflÚ ÁaxpaÌ‚a˘
Ôpo‚o‰ÌËÍ, Í˙Ï ËÌÚe„paÎÌaÚa cxeÏa Ìa
ÔaÏeÚÚa ˘e ce Ôo‰a‚a ‚ËÌa„Ë ÚoÍ, ‰opË
Ío„aÚo Íβ˜˙Ú Áa ÁaÔa΂aÌeÚo e ‚
ÔoÎÊeÌËe ËÁÍβ˜eÌo.

3a·eÎeÊÍË Ôo c‚˙pÁ‚aÌeÚo Ìa
‚ Ë c o Í o „ o ‚ o p Ë e Î Ë Ú e
• èpe‰Ë c‚˙pÁ‚aÌe Ìa

‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe, ËÁÍβ˜eÚe
aÔapaÚa

• àÁÔoÎÁy‚aÈÚe ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË c˙c

c˙ÔpoÚË‚ÎeÌËe oÚ 4 ‰o 8 oÏa Ë c˙c
c˙oÚ‚eÚcÚ‚y‚a˘a Ïo˘ÌocÚ Áa
Ôo‰‰˙pÊaÌe Ìa ÁaxpaÌ‚aÌeÚo. B
ÔpoÚË‚eÌ cÎy˜aÈ, ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe
Ïo„aÚ ‰a ce Ôo‚pe‰flÚ.

• He c‚˙pÁ‚aÈÚe ËÁ‚o‰ËÚe Áa

‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe c ¯acËÚo Ìa
a‚ÚoÏo·ËÎa, ÍaÍÚo Ë Ìe c‚˙pÁ‚aÈÚe
ËÁ‚o‰a Áa ‰ecÌËfl ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎ c
ÚoÁË Ìa Îe‚Ëfl ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎ.

• He ce oÔËÚ‚aÈÚe ‰a c‚˙pÁ‚aÚe

‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe ycÔope‰Ìo.

• He c‚˙pÁ‚aÈÚe ‚ ÌËÍaÍ˙‚ cÎy˜aÈ

aÍÚË‚ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË (c ‚„pa‰eÌË
ycË΂aÚeÎË) Í˙Ï ËÁ‚o‰ËÚe Áa
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe Ìa aÔapaÚa. B
ÔpoÚË‚eÌ cÎy˜aÈ ˘e Ôo‚pe‰ËÚe
aÍÚË‚ÌËÚe ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË. EÚo Áa˘o e
Ìeo·xo‰ËÏo ‰a ce y‚epËÚe, ˜e
c‚˙pÁ‚aÚe ÔacË‚ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
Í˙Ï ÚeÁË ËÁ‚o‰Ë.

Uwagi na temat przewodÛw zasilania

PrzewÛd zasilania anteny automatycznej
(niebieski) dostarcza +12V DC po
w ±czeniu radia lub po w ±czeniu funkcji
ATA (Automatic Tuner Activation =
automatyczne dostrajanie).

Do niniejszego urz±dzenia nie moøna
uøywaÊ anteny automatycznej bez skrzynki
przekaºnikowej.

Zasilanie pamiÍci
Jeøeli pod ±czy o siÍ øÛ ty wej ciowy
przewÛd zasilaj±cy, obwÛd pamiÍci bÍdzie
zawsze zasilany nawet po wy ±czeniu
stacyjki.

Uwagi odno nie pod ±czania g o nikÛw

Przed pod ±czeniem g o nikÛw naleøy
wy ±czyÊ radio.

ProszÍ stosowaÊ g o niki o impedancji 4
do 8 omÛw i o odpowiedniej obci±øalno ci
mocowej, gdyø w innym przypadku moøe
doj Ê do ich uszkodzenia.

Nie naleøy pod ±czaÊ przewodÛw uk adu
g o nikÛw do podwozia samochodu, a
przy ±czy g o nika prawego nie  ±czyÊ z
przy ±czami g o nika lewego.

Nie naleøy pod ±czaÊ g o nikÛw
rÛwnolegle.

Nie pod ±czaÊ do urz±dzenia g o nikÛw
aktywnych (z wbudowanymi
wzmacniaczami), moøe to bowiem
doprowadziÊ do ich uszkodzenia. ProszÍ
pod ±czaÊ wy ±cznie g o niki pasywne.

Obrotowy pilot (RM-X2S)
PoÚaˆËoÌeÌ ype‰ Áa ‰ËcÚäËoÌÌo

yÔpa‚ÎeÌËe (RM-X2S)

forgÛ vezÈrlıegysÈg (RM-X2S)
B p a ˘ a ˛ ˘ Ë È c fl   Ô y Î ¸ Ú   y Ô p a ‚ Î e Ì Ë fl

(RM-X2S)

6