Shindaiwa 326T User Manual

FR_26

Les problèmes de moteur et/ou de mécanisme de coupe peuvent normalement être évités en suivant les instructions 

précédentes.
Le manque de performances peut facilement être corrigé, même par un novice.

Si le moteur ne fonctionne pas correctement, commencer par vérifier les trois (3) points ci-dessous.

La compression est-elle correcte ?

 

■

Le circuit de carburant est-il en bon état et fournit-il assez de carburant au moteur ?

 

■

Le circuit électrique est-il en bon état et la bougie fonctionne-t-elle normalement ?

 

■

En cas de problème sérieux, ne pas tenter de réparer la scie soi-même et la confier au concessionnaire ou distributeur. 

Voir les tableaux 1 et 2 pour les détails de dépannage qui permettront de localiser les problèmes et d’effectuer les répara-

tions nécessaires.

Le carburant ne parvient 

pas au carburateur

Le moteur démarre

Il y a du carburant dans le réservoir

Le carburant parvient au carburateur 

Le carburant parvient au 

cylindre 

Étincelle 

côté 

haute 

tension 

du fil de bougie 

Étincelle à la bougie 

Procédure de démarrage 

correcte

Pas d’étincelle côté 

haute tension du fil de 

bougie

Pas d’étincelle à la bougie

Plus d’arrivée de carburant

Fonctions 

d’accélération 

et basse vitesse 

défectueuse

Carburateur 

noyé

Le moteur ne 

démarre pas

Tamis de carburant colmaté

Conduite de carburant obstruée

Aspiration insuffisante

Module C.D.I. défectueux
Bobine d’allumage défectueuse

Connexion du fil haute tension 

défectueuse

Commutateur sur arrêt

Isolant fêlé
Écart d’électrode incorrect
Calaminage

Bougie noyée

Réglage trop bas

Ressort de débit trop tendu

Diaphragme de pompe à carburant 

défectueux

Passage de carburant obstrué

Fuites aux surfaces de montage 

Le reniflard ou le bouchon de carburant  

ne fonctionnent pas correctement

Vanne d’entrée de carburant encrassée
Ressort du levier de débit pas 

dans  son logement

Palier endommagé
Piston et/ou cylindre grippé
Vilebrequin usé
Le vilebrequin touche le carter

Le carburant ne parvi-

ent pas au cylindre

Tamis colmaté
Panne de carburateur

Mauvais branchement 

La pompe à carburant ne fonctionne pas

Échappement collant de carburant

Procédure de démarrage incorrecte

nettoyer.

nettoyer.

corriger le problème.
nettoyer.
démonter et vérifier.

déposer et remplacer.

déposer et remplacer.

rebrancher.
réparer selon le besoin.

mettre sur marche.

remplacer la bougie.
ajuster.
nettoyer ou remplacer.
réparer ou remplacer.

ajuster les vis de régime

ajuster.

remplacer. 

démonter et nettoyer

resserrer toutes les vis. du 

carburateur

remplacer ou nettoyer.
vérifier la lumière 

d’impulsion

nettoyer.

rectifier.

mélange trop riche.

Démarrer plusieurs fois le moteur 

avec le starter ouvert en grand et 

faire tourner le moteur à haut régime 

jusqu’à ce qu’il cesse de fumer.

démonter et remplacer

démonter et remplacer
démonter et remplacer
démonter et remplacer

utiliser la procédure correcte.