Husqvarna 135E User Manual

Page of 420
HOOLDUS
Estonian
 –
 335
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Gaasihoovastiku sulgur
Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui 
gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse. (90)
Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, 
kui lased ta lahti, tagasi algasendisse. (91)
Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur 
liiguvad vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad 
korralikult. (92)
Käivita kettsaag ja anna täisgaasi. Lase gaasihoovastik 
lahti ja kontrolli, kas kett peatub täielikult. Kui kett pöörleb 
sel ajal, kui gaasihoovastik on seatud tühikäigule, pead 
kontrollima karburaatori tühikäigu reguleerimist.
Ketipüüdja
Kontrolli, et ketipüüdja ei oleks vigastatud ning et see oleks 
kindlalt kinnitatud kettsae korpusele. (93)
Parema käe kaitse
Kontrolli, et parema käe kaitsel ei oleks pragusid ega muid 
nähtavaid vigastusi. (12)
Vibratsioonisummutussüsteem
Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks 
pragunenud ega deformeerunud. Kanna hoolt, et 
amortiseerivad elemendid oleks kindlalt kinnitatud mootori ja 
käepidemete külge. (94)
Seiskamislüliti
Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti 
seiskamisasendisse. (47)
TÄHELEPANU! Start/Stopp kontakt läheb automaatselt tagasi 
tööasendisse. Soovimatu käivitumise vältimiseks tuleb 
seetõttu monteerimise, kontrolli ja/või hoolduse ajaks alati piip 
küünlalt eemaldada. 
Summuti
Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga seadet.
Kontrolli korrapäraselt, kas summuti on kindlalt seadme külge 
kinnitatud. (95)
Teatud summutitüübid on varustatud erilise sädemeid püüdva 
võrguga. Puhasta võrku kord nädalas. Selleks on soovitav 
kasutada terasharja. Ummistunud võrgu tõttu läheb mootor 
kuumaks ja see põhjustab mootori kahjustuse.
Pange tähele! Asenda vigastatud võrk uuega. Musta võrguga 
seade kuumeneb üle, mis võib vigastada silindrit ja kolbi. Ära 
kunagi kasuta vigastatud summutiga seadet. Ära kasuta 
kunagi summutit, millel puudub sädemepüüdja või 
mille sädemepüüdja on vigastatud.
 (14)
Summuti ülesandeks on summutada müra ja suunata 
heitgaasid operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja 
võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju, kui 
läheduses on kergesti süttivaid esemeid.
Käiviti
Käivitusnööri vahetamine
Ava kruvid, millega käiviti on karteri külge kinnitatud ja 
eemalda käiviti. (96)
Tõmba nööri välja umbes 30 cm ja vea nööriratta servas 
asetsevast soonest läbi. Vabasta tagasitõmbevedru, lastes 
rattal aeglaselt tagurpidi pöörelda. (97)
Keerake lahti nööriratta kaskmes olevad kruvid ja võtke 
välja vedamisketas (A), vedamisvedru (B) ja nööriratas 
(C). Pange nöörirattale uus käivitusnöör ja kinnitage. 
Keerake nöörirattale umbes kolm keerdu käivitusnööri. 
Paigaldage nööriratas tagasitõmbevedru (D) vastu, nii et 
tagasitõmbevedru ots haakuks nööriratta külge. Seejärel 
paigaldage vedamisvedru, vedamisketas ja kruvid 
nööriratta keskmesse. Pange käivitusnöör läbi käiviti avast 
ja käivituskäepidemest. Tehke käivitusnöörile korralik 
sõlm. (98)
Tagasitõmbevedru vinnastamine
Tõmba käivitinöör nööriratta soonest läbi ja keera ratast 
umbes 2 tiiru päripäeva.
!
ETTEVAATUST! Tagasitõmbevedru 
asetseb vinnastatult käivitikambris ja võib 
hooletu käsitsemise puhul välja pääseda 
ja tekitada kehavigastusi.
Käivitusnööri või käivitusvedru 
vahetamisel tuleb olla ettevaatlik. 
Kasutage kaitseprille ja kaitsekindaid.