Rover 9862 User Manual

ii

Disengaged

Engaged

6mm

A

A

B

C

R-Clip

Screen bar

1.  Stop the Chip ‘N’ Shred

TM

 and remove the spark plug 

lead from the spark plug, or remove the power cord 

from the power supply.

2.  Remove the three retaining nyloc nuts and washers 

from the chipper tube and lift off.

3.  Remove the hopper assembly fasteners and lift the 

hopper assembly off the Chip ‘N’ Shred

TM

 body. 

4.  Rotate the rotor to expose the chipper blade in the 

chipper tube port.

5.  Using a 1/2” AF ring spanner and a Allen key remove 

the chipper blade fasteners and remove the chipper 

blade. Figure 11. 

1.  Clean the surface of the rotor plate where the chipper 

blade is attached. 

2.  Using new 5/16” Nyloc nuts fit the chipper blade to 

the rotor plate and tighten the nyloc nuts to 19 Nm.

3.  Fit  the  hopper  assembly  to  the  Chip  ‘N’  Shred

TM

  

body. Refer to section 2.3. 

4.  Fit the chipper tube to Chip ‘N’ Shred

TM

 body. Refer 

section 2.4.

5.  Move the clutch engagement lever to the disengaged 

position and replace the spark plug lead. 

To maintain optimum performance from the chipper the 

blade should be kept sharp. The chipper blade can be 

ground back a total of 3mm before replacement of the 

chipper blade is necessary.

1.  Remove the chipper blade from the Chip ‘N’ Shred

TM

 

Refer to section 4.5.

2.  Maintain the same angle on the blade cutting edge 

when grinding.

3.  Remove any feathers that form by lightly honing the 

chipper blade on an oil stone.

4.  Refit to the Chip ‘N’ Shred

TM

. Refer to section 4.5. 

4.7 Flails 

The Chip ‘N’ Shred

TM

 is fitted with 12 individual flail 

blades. The relative position of the flails on each bar and 

to those on other bars is important. If the flail bar is to be 

removed for any reason the flails must be reassembled in 

the same position as before disassembly. Figure 12. 

Do not hose down the motor or switch on 
electric models

1.  Remove the hopper assembly. 

2.  Remove the belt guard. 

3.  Remove the chipper tube assembly. 

4.  Rotate  the  rotor  assembly  until  the  flail  bar  to  be 

removed is opposite the pilot hole in the left hand 

side of the Chip ‘N’ Shred

TM

 body. 

5.  Remove the flail bar retaining nut and bolt from the 

shaft. 

6. Using a drift inserted through the pilot hole in the 

chipper shredder side plate, drive out the flail bar 

through the chipper tube port. 

4.9 Flail fitting 

1. Determine which flail bar is to be fitted from (Figure 

12), and layout next to the Chip ‘N’ Shred

TM

 the flail 

blades and spacers.

2.  Insert the flail bar through the chipper tube port into 

the rotor plate.

3.  As the flail bar is being pushed into position, place the 

flail blades and spacers on the flail bar as indicated 

in figure 12.

4.  Replace the flail bar retaining bolt and nut.

5.  Fit the chipper tube assembly. Refer section 2.4.

6.  Fit the drive belt guard aligning the retainings stud 

in the correct hole for Petrol and Electric models.

7.  Fit the hopper assembly. Refer section 2.3.

8.  Fit  the  spark  plug  lead  to  the  spark  plug  -  Petrol 

Models. 

4.10 Routine maintenance 

After use, always clean down the outside of the Chip ‘N’ 

Shred

TM

 to remove any build-up of material. Visually 

inspect all safety labels and replace any that have become 

damaged or illegible during operation of the Chip ‘N’ 

Shred

TM

The inside of the Chip ‘N’ Shred

TM

 may be hosed out 

to clean away any build up of mulched material. After 

hosing out the inside of the Chip ‘N’ Shred

TM

 spray the 

rotor assembly, flails and chipper blade with a suitable 

water dispersant agent (WD 40). 

 

Rover Mowers Limited                      Chip ‘N’ Shred

TM

 

Page 5