Toro 91764SL User Manual

1. Park machine on a level surface, stop the engine, 
engage the parking brake, open the hood and discon­
nect engine spark plug wires. 

2. Adjust air gap to .018" by inserting a thickness gauge 
into the clutch openings. Evenly tighten the three lock 
nuts on clutch to reduce the air gap. Failure to maintain 
the correct air gap could result in clutch not engaging 
even though it is electrically energized. 

NOTE: It may be necessary to remove clutch retainer to 
allow clutch rotation for access to all three (3) adjust­
ment nuts. 

Figure 26 

1. Park machine on a level surface, stop the engine, 
engage the parking brake, open the hood and discon­
nect the engine spark plug wires. 

2. Slowly open high pressure bleed valve allowing any 
pressurized water to escape. 

3. Remove belt guard to expose drive shaft. Remove 
gear case cover. 

4. Use your hand to rotate coupling assembly, position­
ing working cam on top. Visually inspect top of cam lobe 
for wear. There is a thin area on this replaceable cam 
that does not contact the cam follower. If cam is worn, 
a ridge will develop between tip of cam and unused 
surface. If the ridge is deep enough to catch a fingernail, 
replace the cam lobe. Do not measure valve lift using a 
worn cam lobe. Rotate cam to make sure cam lobe is 
not contacting follower. 

i

 l

 is 

i

Lead­ n to ead-out
two (2) rev. of pin on. 

Figure 27 

HydroJect

™

 3000