Dolmar PE-251 User Manual

31

0.6mm-0.7mm

(0.024”-0.028”)

Grease hole

Tête d'aspiration dans le réservoir de carburant

– Le filtre en feutre (5) de la tête d'aspiration est utilisé pour filtrer le carburant

requis par le carburateur.

– Procéder à une inspection visuelle périodique du filtrer en feutre.  Ouvrir le

bouchon du réservoir à cet effet, utiliser un crochet et retirer la tête
d'aspiration ê travers l'ouverture du réservoir.  Remplacer les filtres durcis,
pollués ou bouchés.

– Une alimentation en carburant insuffsante peut empêcher le moteur

d'atteindre sa vitesse de fonctionnement optimale.  Il est dons important de
remplacer le filtre en feutre au moins tous les 4 mois afin d'assurer une
alimentation en carburant satisfaisante du carburateur.

Contôle de la bougie d'allumage

– Utiliser uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou monter la bougie

d'allumage.

– L'espacement entre les deux électrodes de la bougie d'allumage devrait être

de 0,6 - 0,7mm (0,024" - 0,028").  Si l'espacement est trop large ou trop étroit,
le régler.  Si la bougie d'allumage est bouchée avec de la calamine ou
encrassée, la nettoyer soigneusement ou la remplacer.

ATTENTION: Ne jamais toucher le connecteur de la bougie d'allumage lorsque le

moteur tourne (risque d'électrocution haute tension).

Graissage du carter de la boîte de vitesse

– Alimenter le carter de la boîte de vitesse en graisse (Shell Alvania 3 ou

équivalent) à travers le trou de graissage toutes les 30 heures.

Toute opération de maintenance ou de réglage qui n'est pas comprise dans ce manuel ou qui n'y a pas été mentionnée doit être uniquement
réalisée par un agent du service après-vente habilité.

Nettoyage de l'orifice du pot d'échappement

– Contrôler régulièrement l'orifice du pot d'échappement (6).

– S'il est bouché par des dépêts de charbon, enlever soigneusement les

dépôts en les grattant avec un outil correct.