Generac 7 User Manual

Lorsque le jeu des soupapes est correct, maintenir l'axe de l'articulation à 

rotule en place à l'aide de la clé hexagonale et resserrer l'écrou de blocage 

du culbuteur. Serrer l'écrou de blocage à un couple de 174 pouces-livres. 

Après avoir resserré l'écrou de blocage, revérifier le jeu des soupapes pour 

s'assurer qu'il n'a pas changé.

Installer le nouveau joint de couvercle de soupape.

• 

Replacer le couvercle de soupape.

• 

Rebrancher le fil de bougie à la bougie d'allumage.

• 

Pendant le stockage, il est important d'empêcher la formation de dépôts de 

gomme dans les pièces essentielles du circuit de carburant, telles que le 

carburateur, le tuyau pour combustible ou le réservoir. L'expérience montre 

également que les carburants à base d'alcool (appelés gazohol, éthanol ou 

méthanol) peuvent absorber l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la 

formation d'acides pendant le stockage. Un gaz acide peut endommager le 

circuit de carburant d'un moteur pendant le stockage de celui-ci.
Afin d'éviter tout problème avec le moteur, le circuit de carburant doit être vidé 

avant le stockage du moteur si celui-ci est d'au moins 30 jours. Pour cela :

Vidanger le réservoir d'essence de tout le carburant qu'il contient.

• 

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Démarrer et faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête suite à 

• 

une panne d'essence.

Laisser le moteur refroidir, puis vider l'huile du carter. Remplir jusqu'au 

• 

niveau recommandé.

Retirer la bougie d'allumage et verser environ 0,5 onces (15 ml) d'huile 

• 

pour moteur dans le cylindre. Couvrir le trou de la bougie d'allumage 

avec un chiffon. Tirer plusieurs fois le lanceur à rappel pour lubrifier les 

segments de piston et l'alésage du cylindre.

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Remettre et serrer la bougie d'allumage. Ne pas brancher le fil de 

• 

bougie.

Nettoyer les surfaces externes du générateur. Vérifier que les fentes 

• 

de refroidissement et les orifices du générateur sont ouverts et non 

obstrués.

Ne pas stocker l'essence d'une saison sur l'autre.

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Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller. De la rouille 

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et / ou de la saleté dans l'essence entraîneront des problèmes dans le 

carburateur et le circuit de carburant.

Si cela est possible, stocker l'unité à l'intérieur et le recouvrir afin de 

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le protéger de la saleté et de la poussière. S'ASSURER DE VIDER LE 

S'il n'est pas possible de vider le réservoir d'essence et que l'unité est 

• 

rangée pendant une longue période, ajouter un stabilisateur d'essence 

(disponible dans le commerce) à l'essence afin d'augmenter la durée 

de vie de l'essence.

Couvrir l'unité avec une protection adaptée ne retenant pas l'humidité.

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