Generac 005735-0 User Manual

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ATTENTION !

 Le fabricant déconseille d'utiliser tout carburant 
contenant de l'alcool (tel que le « gazohol »). En cas 
d'utilisation de tout carburant contenant de l'alcool, 
celui-ci ne doit pas contenir plus de 10 pour cent 
d'éthanol et il doit être retiré du générateur pendant 
le stockage. Ne PAS utiliser de carburant contenant 
du méthanol. En cas d'utilisation de carburant 
contenant de l'alcool, inspecter plus fréquemment 
afin de détecter d'éventuelles fuites de carburant et 
d'autres anomalies.
2.8  DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT !
 
 Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les 
dispositifs électriques branchés dans les prises 
ET les dispositifs sous tension.
•  Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant 
de démarrer le moteur.
•  S'assurer que l'unité est dans une position de niveau.
•  Ouvrir la soupape d'arrêt (Schéma 16).
 Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos 
ou à l'intérieur. NE JAMAIS utiliser à l'intérieur ou 
dans des espaces partiellement clos tels que les 
garages, même si les portes et les fenêtres sont 
ouvertes ! Utiliser UNIQUEMENT à l'extérieur et 
loin des fenêtres, portes ouvertes, ventilations, et 
dans un espace dans lequel le gaz d'échappement 
ne s'accumulera pas de façon mortelle.
Schéma 16 - Soupape d'arrêt
SOUPAPE D'ARRÊT 
MARCHE
ARRÊT
•  Localiser l'interrupteur ON/OFF (Marche/arrêt) de commande de ralenti 
sur le panneau de commande et le régler sur la position « OFF » (Arrêt) 
(Schéma 17).
Schéma 17 - Interrupteur de commande de ralenti
COMMANDE 
DE RALENTI    
MARCHE
ARRÊT
•  Mettre le bouton CHOKE (Étrangleur) du moteur à l'extérieur sur la 
position « Full Choke » (Étrangleur plein) (Schéma 18).
Schéma 18 - Position d'étrangleur plein
•  Pour démarrer le moteur, appuyer et maintenir enfoncé l'interrupteur 
Start/Run/Stop (Démarrage/Marche/Arrêt) sur la position « Start » 
(Démarrage). Le moteur tournera et commencera à démarrer. Lorsque le 
moteur démarre, relâcher l'interrupteur sur la position Run (Marche).
•  Lorsque le moteur démarre, mettre le bouton Choke (Étrangleur) sur la 
position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur 
fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche). 
Si le moteur vibre, remettre le bouton Choke (Étrangleur) sur la 
position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur 
fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche).
REMARQUE :
Si le moteur chauffe, mais ne continue pas à fonctionner, mettre le 
levier de l'étrangleur sur Full Choke (Étrangleur plein) et répéter les 
instructions de démarrage.
IMPORTANT : 
Ne pas surcharger le générateur. Aussi, ne pas surcharger 
les prises individuelles du panneau. Ces prises sont protégées contre la 
surcharge avec des disjoncteurs de type « pousser pour réenclencher ». 
Si la valeur nominale d'ampérage d'un disjoncteur est dépassée, ce 
disjoncteur s'ouvre et la puissance électrique de cette prise est perdue. 
Lire attentivement la section « Ne pas surcharger le générateur ».
Fonctionnement