Generac Power Systems 5410 User Manual

Page of 82
Section 5
ENGINE DC CONTROL SYSTEM
PRINTEd CIRCUIT BOARd
GENERAL:
The  Printed  Circuit  Board  (PCB)  mounted  inside 
the  generator  control  panel  is  responsible  for  crank-
ing,  startup,  running  and  shutdown  operations. The 
board interconnects with other components of the DC 
control system to turn them on and off at the proper 
times. It is powered by fused 12 VDC power from the 
unit battery.
CIRCUIT BOARD CONNECTIONS:
The  circuit  board  mounts  a  14-pin  receptacle  (j1) 
and  a  six  pin  terminal  (j2,  see  Figure  5-2).  Figure 
5-1 shows the 14-pin receptacle (j1), the associated 
wires and the function(s) of each pin and wire.
PIN
WIRE FUNCTION
1
N/A
NOT USED
2
18
To  Start-Stop  switch.  When  grounded 
by  setting  Start-Stop  switch  to  “STOP” 
engine shuts down
3
17
To Start-Stop switch. When grounded by 
setting  the  Start-Stop  switch  to “START” 
the engine start cycle begins.
4
15
Delivers fused 12 VDC to PCB
5
14
PCB control. During cranking and running, 
supplies  12  VDC  to  fuel  pump,  choke 
solenoid, choke heater, fuel solenoid
6
86
Low  Oil  Pressure  switch  /  Safety  shut-
down
7
85
High Temperature  switch  /  Safety  shut-
down
8
712
PCB control/Alarm led
9
56
Delivers  12  VDC  to  Starter  Contactor 
(SC) (cranking only)
10
90
To  Choke  Solenoid. When  grounded  by 
the PCB the choke operates at two sec-
onds  ON  ,  two  second  OFF  intervals 
(cranking only)
11
0
Common Ground
12
N/A
Not Used
13
4
Field Boost DC to the Voltage Regulator 
and to the Rotor Winding
14
18A
Ground to Magneto for Shutdown
Figure 5-1. – Receptacle J1
CIRCUIT BOARD DIP SWITCHES:
The circuit board mounts a pair of dip switches which 
are factory set in the “OFF” (down) position. These dip 
switches should remain in the factory setting.
1 2
J1 CONNECTOR
SIX PIN
J2 CONNECTOR
DIP SWITCH
DIP SWITCHES ARE FACTORY
SET IN THE “OFF” (DOWN) POSITION
1 2
Figure 5-2. – Printed Circuit Board
10
11
12
13
14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Figure 5-3. – J1 Connector, Harness End
BATTERY
RECOMMENDED BATTERY:
When  anticipated  ambient  temperatures  will  be  con-
sistently above 32° F (0° C), use a 12 volts automotive 
type storage battery rated 70 amp-hours and capable 
of delivering at least 400 cold cranking amperes.
If  ambient  temperatures  will  be  below  32°  F  (0°  C), 
use a 12 volt battery rated 95 amp-hours and having 
a cold cranking capacity of 400 amperes.
BATTERY CABLES:
Use of battery cables that are too long or too small in 
diameter will result in excessive voltage drop. For best 
Page 22