Toshiba MJ-1027 User Manual

3

 

 

There are a couple of areas that should be looked at when EA20 jamming is occurring.   

  Check for proper operation of Escape Solenoid (SL6) (part number 4402962760 

SOLENOID). 

If the Escape Solenoid does not operate properly then an EA20 jam could occur (see 
Figure 1). The items to check for include: 

o  Binding of linkage 
o  Sticking of plunger 
o  Defective solenoid 

 

  Check the proper return operation of the buffer sensor (PI14). 

  We have had reports that either the first (M1) or second (M8) feed motors (part 

number 6LE67833000 MOTR.S-FEED) could fail.  The reports from the field are that 
both motors need to be replaced at the same time.  The reports state that replacing 
one motor does not solve the problem and that both need to be replaced at the same 
time. 

There are a couple of causes of CB30, one is intermittent and the other is constant. 

  Intermittent 

It has been noted in the field that an intermittent CB30 bin lift motor error may occur; 
it usually occurs when the lower bin is driving. The cause is linked to the tie wraps on 
the harness being too tight (see Figure 2). Over time, with the bins moving up and 
down, damage occurs to the harness resulting in this error. As deemed necessary, 
remove the cable ties. However, if the wires have already been damaged you may 
need to replace the harness. (upper part number: 4G30851000; lower part number: 
4G30852000 CABLE-TRAY) 

 

 

Paper buckled due to 
guide plate not being 
lowered by escape 
solenoid