Trendnet Series 300 User Manual

1--2

A grounding wire must be connected to the controller’s
lower left mounting stud. Because the controller is

mounted on the enclosure door, a conductive strap must be

used between the enclosure and the door. This connection
provides proper grounding which does not rely upon the

door hinges.

Customer connections for engine control contact and TS

auxiliary contacts connections are located on terminal
block TB which is mounted on the front lower left of the

transfer switch. Refer to wiring diagram provided with the

Series 300 ATS and connect the engine start wires to the
appropriate terminals. See Figure 1–1 and Table A.

Table A. Engine start connections.

contact closes

TB1 and TB3

contact opens

TB1 and TB2

Connect auxiliary circuit wires to appropriate terminals on
transfer switch terminal block TB as shown on the wiring

diagram provided with this Series 300 Automatic Transfer

Switch. Make the necessary auxiliary connections by
referring to Section 5, Control Features.

The transfer switch is connected to the left side of the
controller by a plug–in harness (two plugs).

TB Terminal Block

(field connections)

accepts wire range

22–12 AWG

Engine Starting

Signals

5 amps, 32 V DC

5 amps resistive 28 V DC

or 120 V AC max.

TS Auxiliary Contacts

Feature 14A & 14B

10 amps, 32 V DC

10 amps 250 V AC

general purpose

Figure 1-1. Connections to engine starting contact

terminal block located on the Transfer Switch.

(located on bottom of Controller)

for factory

use only

Remote Control Features Connections

(refer to the Wiring Diagram &

page 5–3 for DIP switch settings)

Each control contact must be suitable

for a 5 V DC low energy circuit.

Programmable

Engine Exerciser

connection,

if provided

(refer to

page 5–2)

Load Disconnect

Feature

Connections

(see Wiring Diagram

& refer to page 5–3

for DIP switch settings)

Figure 1-2. Input / output label on the Controller showing possible connections to the lower terminal block.