Baja Marine 230 User Manual

230 Sportfish TE

®

1.2

S

eCtion

 1 • S

aFety

The following equipment is the minimum required by the 

U.S. Coast guard for a boat less than 26' [7.9 meters] 

in length.

Personal Flotation Devices (PFDs):  One Coast guard 

approved Type I, II or III device is mandatory for each 

person aboard.  One throwable Type IV device is also 

required to be on board.  a Type V device is acceptable 

if worn for approved use.  See Page 1.4 for a description 

of these PfD classifications.  

boating.  

Fire Extinguisher - Portable:  If no fixed fire extinguishing 

system is installed in the engine and generator spaces, 

the  U.S.  Coast  guard  requires 

one  (1)  Type  B1  fire 

extinguisher be on board.  The american Boat and yacht 

Council (aByC) recommends that you have 

ABC fire extinguishers on board.  One is to be located 

at the helm station and the other in the cabin, near the 

cockpit door.

Whistle, Horn:  you must have on board some means 

of making a loud sound signal, for example, whistle or 

horn.

Visual Distress Signals:  If you operate your boat in 

coastal waters or on the great lakes, you must have 

visual distress signals for day and night use on board.  at 

least three (3) U.S. Coast guard approved pyrotechnic 

devices, marked with date showing service life, must be 

carried, be readily accessible, in serviceable condition, 

and not expired.  Store pyrotechnic signals in a well-

marked waterproof container in a dry location.

Other:  your Baja boat is equipped with the required 

navigation  lights,  engine  exhaust  and  ventilation 

systems.

Symptoms of carbon monoxide poisoning are dizziness, 

ears ringing, headaches, nausea, and unconsciousness.  

get fresh air if anyone shows signs of carbon monoxide 

poisoning,  and/or  if  carbon  monoxide  detector  alarm 

sounds.

a poisoning victim's skin often turns cherry red.  Because 

carbon monoxide gas (CO) is odorless, colorless and 

tasteless,  it  is  unlikely  to  be  noticed  until  a  person  is 

overcome. 

Dangerous concentrations of carbon monoxide will be 

present if: 

•  there is an exhaust leak

•  a nearby vessel's engine is running

•  insufficient fresh air is circulating where people are 

present

•  fumes move from the rear of the boat into the cockpit 

and cabin area

figure 1.3.1 gives examples of boat operating conditions 

that can lead to high concentrations of carbon monoxide 

gas.