Sony CDX-GT10M Manual

Caractéristiques techniques

Lecteur CD

Rapport signal/bruit :120 dB
Réponse en fréquence : 10 à 20 000 Hz
Pleurage et scintillement : en dessous du seuil

mesurable

Radio

Plage de syntonisation :

87,5 à 108,0 MHz (par pas de 50 kHz)
87,5 à 107,9 MHz (par pas de 200 kHz)

Intervalle de syntonisation FM : ajustable de 50 kHz/

200 kHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe
Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz
Sensibilité utile : 9 dBf
Sélectivité : 75 dB à 400 kHz
Rapport signal/bruit : 67 dB (stéréo), 69 dB (mono)
Distorsion harmonique à 1 kHz : 0,5 % (stéréo),

0,3 % (mono)

Séparation : 35 dB à 1 kHz
Réponse en fréquence : 30 à 15 000 Hz

Plage de syntonisation :

531 à 1 602 MHz (par pas de 9 kHz)
530 à 1 710 MHz (par pas de 10 kHz)

Intervalle de syntonisation AM : ajustable de 9 kHz/

10 kHz

Borne d’antenne : connecteur d’antenne externe
Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz
Sensibilité : 30 µV

Amplificateur de puissance

Sorties : sorties des haut-parleurs (connecteurs de

sécurité)

Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms
Puissance de sortie maximale : 52 W

× 4 (à 4 ohms)

Généralités

Sorties :

Borne de sortie audio (commutation caisson de
graves/arrière)
Borne de commande de relais d’antenne électrique
Borne de commande d’amplificateur de puissance

Entrées :

Borne d’entrée de l’antenne
Prise d’entrée AUX (mini prise stéréo)

Commandes de tonalité :

Graves : ± 10 dB à 60 Hz (XPLOD)
Médiums : ± 10 dB à 1 kHz (XPLOD)
Aigus : ± 10 dB à 10 kHz (XPLOD)

Alimentation requise : batterie de voiture 12 V CC

(masse négative)

Dimensions : environ 178

× 50 × 179 mm (7

× 2 ×

po) (l/h/p)

Dimensions du support : environ 182

× 53 × 161 mm

× 2

× 6

po) (l/h/p)

Poids : environ 1,2 kg (2 lb 11 oz)
Accessoire fourni :

Composants destinés à l’installation et aux
raccordements (1 jeu)

La conception et les caractéristiques techniques sont
sujettes à modification sans préavis.

Dépannage

La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier
aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet
appareil.
Avant de passer en revue la liste de contrôle ci-
dessous, vérifiez les procédures de raccordement et
d’utilisation.

Généralités

L’appareil n’est pas alimenté.

• Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez

le fusible.

L’antenne électrique ne se déploie pas.

L’antenne électrique ne dispose pas d’un boîtier de
relais.

Aucun son n’est émis.

• Le volume est trop faible.
• La position de la commande d’équilibre avant-arrière

« FAD » n’est pas réglée pour un système à 2 haut-
parleurs.

Aucun bip n’est émis.

• Le bip est désactivé (page 7).
• Un amplificateur de puissance en option est raccordé

et vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré.

Le contenu de la mémoire a été effacé.

• La touche RESET a été enfoncée.

t Recommencez la procédure d’enregistrement

dans la mémoire.

• Le câble d’alimentation ou la batterie a été

déconnecté.

• Le câble d’alimentation n’est pas raccordé

correctement.

Les stations mémorisées sont effacées et
l’heure est remise à zéro.
Le fusible a fondu.
Émission de bruits lorsque la position de la clé
de contact est modifiée.

Les câbles ne sont pas raccordés correctement au
connecteur d’alimentation du véhicule destiné aux
accessoires.

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• De la soudure sans plomb est utilisée pour le

soudage de certaines pièces. (plus de 80 %)

• Aucun retardateur de flamme halogéné n’est

utilisé dans la certaines cartes à circuits imprimés.

• Aucun retardateur de flamme halogéné n’est

utilisé dans la composition des coques.

• Du polystyrène expansé pour cales d’emballage

n’est pas utilisé dans l’emballage.