Sony MEX-BT2500 Operating Guide
21
SW
Rango de sintonización:
SW1: de 2 940 a 7 735 kHz
SW2: de 9 500 a 18 135 kHz
(excepto 10 140 – 11 575 kHz)
SW2: de 9 500 a 18 135 kHz
(excepto 10 140 – 11 575 kHz)
Terminal de antena: conector de antena externa
Frecuencia intermedia: 10,7 MHz/450 kHz
Sensibilidad: 30 µV
Frecuencia intermedia: 10,7 MHz/450 kHz
Sensibilidad: 30 µV
Comunicación inalámbrica
Sistema de comunicación:
Versión estándar Bluetooth 2.0
Salida:
Energía estándar Bluetooth Clase 2 (Máx.
+4 dBm)
+4 dBm)
Alcance máximo de la comunicación:
Línea de visión aprox. 10 m*
1
Banda de frecuencias:
Banda de 2,4 GHz (2,4000 – 2,4835 GHz)
Método de modulación: FHSS
Perfiles compatibles de Bluetooth*
Perfiles compatibles de Bluetooth*
2
:
A2DP (Advanced Audio Distribution Profile)
AVRCP (Audio Video Remote Control Profile)
HFP (Handsfree Profile) 1.0
HSP (Headset Profile)
AVRCP (Audio Video Remote Control Profile)
HFP (Handsfree Profile) 1.0
HSP (Headset Profile)
*1 El alcance real variará según factores como los
obstáculos entre los dispositivos, los campos
magnéticos alrededor de un horno de microondas,
electricidad estática, sensibilidad de recepción,
funcionamiento de la antena, sistema operativo,
aplicación del software, etc.
magnéticos alrededor de un horno de microondas,
electricidad estática, sensibilidad de recepción,
funcionamiento de la antena, sistema operativo,
aplicación del software, etc.
*2 Los perfiles estándar de Bluetooth indican el
propósito de la comunicación Bluetooth entre
dispositivos.
dispositivos.
Sección del amplificador de potencia
Salidas: salidas de altavoz (conectores de sellado
seguro)
Impedancia de altavoces: de 4 a 8
Ω
Salida máxima de potencia: 52 W
× 4 (a 4 Ω)
Generales
Salida:
Terminal de control del relé de la antena
motorizada
motorizada
Entradas:
Terminal de entrada de la antena
Toma de entrada AUX (minitoma estéreo)
Toma de entrada AUX (minitoma estéreo)
Controles de tono:
Bajos: ±10 dB a 100 Hz (XPLOD)
Altos: ±10 dB a 10 kHz (XPLOD)
Altos: ±10 dB a 10 kHz (XPLOD)
Sonoridad:
+ 9 dB a 100 Hz
+ 5 dB a 10 kHz
+ 5 dB a 10 kHz
Requisitos de alimentación: batería de automóvil de
cc de 12 V (masa negativa)
Dimensiones: aprox. 178
× 50 × 179 mm (an/al/prf)
Dimensiones de montaje: aprox. 182
× 53 × 162 mm
(an/al/prf)
Peso: aprox. 1,2 kg
Accesorio suministrado:
Control remoto de tarjeta: RM-X304
Componentes de instalación y conexiones
(1 juego)
Componentes de instalación y conexiones
(1 juego)
El diseño y las especificaciones están sujetos a
cambios sin previo aviso.
cambios sin previo aviso.
Solución de problemas
La siguiente lista de comprobación le ayudará a
solucionar los problemas que puedan producirse con
la unidad.
Antes de consultarla, revise los procedimientos de
conexión y de funcionamiento.
solucionar los problemas que puedan producirse con
la unidad.
Antes de consultarla, revise los procedimientos de
conexión y de funcionamiento.
Generales
La unidad no recibe alimentación.
Revise la conexión. Si todo está en orden, compruebe
el fusible.
el fusible.
La antena motorizada no se extiende.
La antena motorizada no dispone de una caja de relé.
No se emite el sonido.
• El volumen es demasiado bajo.
• La función ATT está activada (página 9).
• La posición del control de equilibrio “FAD” no está
• La función ATT está activada (página 9).
• La posición del control de equilibrio “FAD” no está
ajustada para un sistema de 2 altavoces.
No se escuchan pitidos.
El sonido de los pitidos está cancelado (página 15).
El contenido de la memoria se borró.
• Presionó el botón RESET.
t Vuelva a almacenar los datos en la memoria.
• Se desconectó el cable de la alimentación o la batería.
• El cable de la alimentación no está conectado
• El cable de la alimentación no está conectado
correctamente.
continúa en la página siguiente
t
Tecnología de codificación de audio MPEG
Layer-3 y pantentes bajo licencia de Fraunhofer IIS
y Thomson.
Layer-3 y pantentes bajo licencia de Fraunhofer IIS
y Thomson.
• Ciertas placas del circuito impreso no contienen
retardantes de llama halogenados.
• Los chasis impresos no contienen retardantes de
llama
retardantes de llama halogenados.
• Los chasis impresos no contienen retardantes de
llama
halogenados.
• Para el material de relleno y protección se ha
utilizado
utilizado
papel.