Sony XM-GTX1302 Manual

SONY XM-GTX1302_U [US/FR/ES] 4-160-828-11(1)

SONY XM-GTX1302_U [US/FR/ES] 4-160-828-11(1)

4-160-828-11 (1)

Operating instructions

Mode d’emploi

Manual de instrucciones

XM-GTX1302

Stereo Power Amplifier  

Amplificador

Owner’s Record

The model and serial numbers are located on the bottom of the unit.

Record the serial number in the space provided below.

Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product.

Model No. XM-GTX1302 Serial No.

©2009 Sony Corporation   Printed in Thailand

Unit: mm (in)
Unité: mm (po)
Unidad: mm



Maximum power output of 280 W per channel (at 4 Ω).



This unit can be used as a bridging amplifier with a 

maximum output of 800 W.



Direct connection can be made with the speaker output of 

your car audio unit if it is not equipped with a line output 

(High Level Input Connection).



Hi-level Sensing power On feature allows unit to be 

activated without need for REMOTE connection.



Built-in LP (low-pass filter), HP (high-pass filter) and low 

boost circuit.



Dual mode connection possible for a multi-speaker system.



Protection circuit.



Pulse power supply* for stable, regulated output power.



Puissance de sortie maximale de 280 W par canal (à 4 Ω).



Cet appareil peut être utilisé comme amplificateur à pont 

d’une sortie maximale de 800 W.



Une connexion directe est possible avec la sortie haut-

parleur de votre autoradio si celle-ci n’est pas équipée d’une 

sortie de ligne (connexion d’entrée haut niveau).



Une fonction de mise sous tension par détection de haut 

niveau permet à cet appareil d’être activé sans raccordement 

à REMOTE.



Filtre passe-bas (LP), filtre passe-haut (HP) et circuit 

d’amplification de basses fréquences intégrés.



Double mode de connexion possible au moyen d’un système 

à plusieurs haut-parleurs.



Circuit de protection.



Alimentation électrique par impulsions* pour une puissance 

de sortie stable et régulée.



Salida máxima de potencia de 280 W por canal (a 4 Ω).



Esta unidad puede utilizarse como amplificador en puente 

con una salida máxima de 800 W.



Es posible realizar una conexión directa con la salida de 

altavoz de un sistema de audio para automóvil si éste no está 

equipado con salida de línea (Conexión de entrada de nivel 

alto).



El encendido del sensor de alto nivel permite que se active la 

unidad sin necesidad de conexión REMOTE.



Construida con LP (filtro de paso bajo), HP (filtro de paso 

alto) y circuito de incremento de bajas frecuencias.



Es posible realizar una conexión en modo dual para un 

sistema con varios altavoces.



Circuito de protección.



Fuente de alimentación por impulsos* para obtener una 

potencia de salida estable y regulada.

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION  

130 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms, both channels driven from 20 Hz to 20 kHz 

with no more than 1 % total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.

Circuit system 

OTL (output transformerless) circuit

 

Pulse power supply

Inputs 

RCA pin jacks

 

High level input connector

Outputs 

Speaker terminals

 

Through out pin jacks

Suitable speaker impedance

 

2 – 8 Ω (stereo)

 

4 – 8 Ω (when used as a bridging 

amplifier)

Maximum outputs 

280 W × 2 (at 4 Ω)

 

400 W × 2 (at 2 Ω)

 

800 W (monaural) (at 4 Ω)

Rated outputs  

(supply voltage at 14.4 V, 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD + N)

 

130 W × 2 (at 4 Ω)

 

170 W × 2 (at 2 Ω)

 

340 W (monaural) (at 4 Ω)

Frequency response 

5 Hz – 50 kHz (  dB)

Input level adjustment range 

 

0.3 – 6.0 V (RCA pin jacks)

 

1.2 – 12.0 V (High level input)

High-pass filter 

80 Hz, 12 dB/oct

Low pass filter 

80 Hz, 18 dB/oct

Low boost 

0 – 10 dB (40 Hz)

Power requirements 

12 V DC car battery  

(negative ground)

Power supply voltage 

10.5 – 16 V

Current drain  

at rated output: 30 A (at 4 Ω)

 

Remote input: 1 mA

Dimensions 

Approx. 384 × 55 × 252 mm 

(15 

1

/

8

 × 2 

1

/

4

 × 10 in)  

(w/h/d) not incl. projecting parts and 

controls

Mass 

Approx. 3.0 kg (6 lb 10 oz) not incl. 

accessories

Supplied accessories 

Mounting screws (4) 

High level input cord (1) 

Protection cap (1)

Design and specifications are subject to change without notice.



Packaging cushions are made from paper.



Halogenated flame retardants are not used in cabinets.



Halogenated flame retardants are not used in printed wiring 

boards.

Power Output: 130 Watts RMS × 2 at 4 Ohms < 1 % THD+N

SN Ratio: 93 dBA (reference: 1 Watt into 4 Ohms)



Para el material de relleno y protección se ha utilizado papel.



Los chasis impresos no contienen retardantes de llama halogenados.



Las placas del circuito impreso no contienen retardantes de llama halogenados.

Sistema de circuito 

Circuito OTL (salida sin 

transformador)

 

Suministro de alimentación por 

impulsos

Entradas 

Tomas de pines RCA

 

Conector de entrada de alto nivel

Salidas 

Terminales de altavoz 

Tomas de pines THROUGH OUT

Impedancia adecuada del altavoz 

 

2 – 8 Ω (estéreo) 

4 – 8 Ω (si se utiliza como 

amplificador en puente)

Salidas máximas 

280 W × 2 (a 4 Ω)

 

400 W × 2 (a 2 Ω)

 

800 W (monoaural) (a 4 Ω)

Salidas nominales  

(tensión de suministro a 14,4 V, 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD + N)

 

130 W × 2 (a 4 Ω)

 

170 W × 2 (a 2 Ω)

 

340 W (monoaural) (a 4 Ω)

Respuesta de frecuencia  5 Hz - 50 kHz (  dB)

Margen de ajuste de nivel de entrada   

0,3 – 6,0 V (Tomas de pines RCA)

 

1,2 – 12,0 V (Entrada de alto nivel)

Filtro de paso alto 

80 Hz, 12 dB/oct

Filtro de paso bajo 

80 Hz, 18 dB/oct

Incremento de bajas frecuencias 

 

0 – 10 dB (40 Hz)

Requisitos de alimentación 

 

Batería de automóvil de cc de  

12 V (negativo a masa)

Tensión de suministro de alimentación

 

10,5 – 16 V

Consumo de energía 

Con salida nominal: 30 A (a 4 Ω) 

 

Entrada remota: 1 mA

Dimensiones 

Aprox. 384 × 55 × 252 mm  

(an/al/prf) sin incluir partes ni 

controles salientes

Peso 

Aprox. 3,0 kg accesorios excluidos

Accesorios suministrados 

Tornillos de montaje (4)

 

Cable de entrada de alto nivel (1)

 

Cubierta protectora (1)

Diseño y especificaciones sujetos a cambios sin previo aviso.

Circuiterie 

Circuit OTL (sortie sans 

transformateur) 

Alimentation par impulsions

Entrées 

Prises à broches RCA 

Connecteur d’entrée haut niveau

Sorties 

Bornes de haut-parleurs 

Prises à broches à sortie directe

Impédance appropriée pour les enceintes

 

2 – 8 Ω (stéréo)

 

4 – 8 Ω (en cas d’utilisation comme 

amplificateur à pont)

Sorties maximales 

280 W × 2 (à 4 Ω)

 

400 W × 2 (à 2 Ω)

 

800 W (monaural) (à 4 Ω)

Sorties nominales  

(tension d’alimentation à 14,4 V, 20 Hz – 20 kHz, 1 % de DHT + N)

 

130 W × 2 (à 4 Ω)

 

170 W × 2 (à 2 Ω)

 

340 W (monaural) (à 4 Ω)

Réponse en fréquence  5 Hz – 50 kHz (  dB)

Plage de réglage du niveau d’entrée

 

0,3 – 6,0 V (prises à broches RCA)

 

1,2 – 12,0 V (entrée haut niveau)

Filtre passe-haut 

80 Hz, 12 dB/oct

Filtre passe-bas 

80 Hz, 18 dB/oct

Amplification de basses fréquences

 

0 – 10 dB (40 Hz)

Alimentation 

Batterie de voiture, courant continu 

12 V (masse négative)

Tension d’alimentation  10,5 – 16 V

Courant 

À la sortie nominale : 30 A (à 4 Ω) 

Entrée de télécommande : 1 mA

Dimensions 

Environ 384 × 55 × 252 mm  

(15 

1

/

8

 × 2 

1

/

4

 × 10 po) (l/h/p) parties 

saillantes et commandes non 

comprises

Poids 

Environ 3,0 kg (6 lb 10 oz) sans les 

accessoires

Accessoires fournis 

Vis de montage (4) 

Cordon d’entrée haut niveau (1) 

Cache de protection (1)

La conception et les caractéristiques techniques sont sujettes à 

modification sans préavis.



Du papier est utilisé pour les cales d’emballage.



Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des coques.



Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé dans la composition des circuits imprimés.

  POWER/PROTECTOR indicator

Lights up in green during operation. 

When the PROTECTOR is activated the indicator will 

change from green to red. 

When the PROTECTOR is activated refer to the 

Troubleshooting Guide.

  LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz 

to a maximum of 10 dB.

  LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this control. Turn it 

in the clockwise direction when the output level of the car 

audio unit seems low.

  FILTER selector switch

LP (low-pass filter), OFF (Flat), and HP (high-pass filter) 

are available.

LP: low-pass (80 Hz) filter is effective.

HP: high-pass (80 Hz) filter is effective.

  Interruptor POWER/PROTECTOR

Se ilumina en verde durante el uso.

Si se activa PROTECTOR, el indicador cambiará de verde 

a rojo.

Si se activa PROTECTOR, consulte la Guía de solución 

de problemas.

  Control de nivel LOW BOOST

Gire este control para incrementar las frecuencias 

alrededor de 40 Hz hasta un valor máximo de 10 dB.

  Control de ajuste LEVEL

Mediante este control se puede ajustar el nivel de entrada.

Gírelo en el sentido de las agujas del reloj si el nivel de 

salida del sistema de audio para automóvil parece bajo.

  Interruptor de selección FILTER

Puede seleccionar LP (filtro de paso bajo), OFF (plano) y 

HP (filtro de paso alto).

LP: se activa el filtro de paso bajo (80 Hz).

HP: se activa el filtro de paso alto (80 Hz).

  Indicateur POWER/PROTECTOR

S’allume en vert en cours de fonctionnement.

Lorsque PROTECTOR est activé, l’indicateur passe du 

vert au rouge.

Lorsque PROTECTOR est activé, reportez-vous au Guide 

de dépannage.

  Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les fréquences 

autour de 40 Hz à un maximum de 10 dB.

  Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande. 

Tournez cette commande dans le sens des aiguilles d’une 

montre lorsque le niveau de sortie de l’autoradio semble 

faible.

  Commutateur de sélection FILTER

LP (Filtre passe bas), OFF (désactivé) et HP (filtre passe-

haut) sont disponibles.

LP: le filtre passe-bas (80 Hz) est actif.

HP: le filtre passe-haut (80 Hz) est actif.

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit.

Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.
Problem

The fuse is blown.  Replace both the fuses with a new one.
The ground wire is not securely connected.

  Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.
The voltage going into the remote terminal is too low.



The connected car audio unit is not turned on. 

  Turn on the car audio unit.



The system employs too many amplifiers.  Use a relay.

Check the battery voltage (10.5 – 16 V).

Turn off the power switch. The speaker outputs are short-circuited.

  Rectify the cause of the short circuit.

Turn off the power switch. Make sure the speaker cord and ground wire are 

securely connected.



The unit heats up abnormally.



Use speakers with suitable impedance. 

  2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (when used as a bridging amplifier).



Make sure to place the unit in a well ventilated location.

The thermal protector is activated.  Reduce the volume.



The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords.

  Keep the power connecting wires away from the RCA pin cords.
The ground wire is not securely connected.

  Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.
Negative speaker wire is touching the car chassis. 

  Keep the wire away from the car chassis.

The FILTER selector switch is set to the “LP (low-pass filter)” position.

By default, the FILTER selector switch is in “LP (low-pass filter)” position.

  When connecting the full range speaker, set to the “OFF” position.

The LEVEL adjustment control is not appropriate. Turn the LEVEL adjustment 

control in the clockwise direction.

La siguiente lista le resultará útil para solucionar la mayoría de los problemas que pueda tener con la unidad.

Antes de consultar la lista, examine los procedimientos de conexión y funcionamiento.

El fusible se ha fundido.  Sustituya ambos fusibles por unos nuevos.
El cable de toma a tierra no se ha conectado de forma segura.

  Fíjelo firmemente a un punto metálico del automóvil.
El voltaje que se envía al terminal remoto es demasiado bajo.



El sistema de audio para automóvil conectado está apagado.

  Encienda el sistema de audio para automóvil.



El sistema emplea demasiados amplificadores.  Utilice un relé.

Compruebe la tensión de la batería (10,5 – 16 V).

Apague el interruptor de alimentación. Se ha producido un cortocircuito en las 

salidas de altavoz.

  Rectifique la causa del cortocircuito.

Apague el interruptor de alimentación. Asegúrese de que el cable del altavoz y 

el de toma a tierra estén conectados firmemente.



La unidad se calienta de forma exagerada.



Utilice altavoces con una impedancia adecuada. 

  2 – 8 Ω (estéreo), 4 – 8 Ω (cuando se utiliza como amplificador en 

puente).



Coloque la unidad en un lugar bien ventilado.

Se ha activado el protector térmico.  Reduzca el volumen.



Los cables de conexión de alimentación se encuentran demasiado cerca de los 

cables de pines RCA.

  Manténgalos alejados entre sí.
El cable de toma a tierra no se ha conectado de forma segura.

  Fíjelo firmemente a un punto metálico del automóvil.
Los cables negativos del altavoz están en contacto con el chasis del automóvil.

  Manténgalos alejados del chasis.

El interruptor de selección FILTER está ajustado en la posición “LP (filtro de 

paso bajo)”.

Por defecto, el interruptor de selección FILTER se encuentra en la posición “LP 

(filtro de paso bajo)”.

  Al conectar el altavoz de rango completo, ajuste el selector en la posición 

“OFF”.

El control de ajuste LEVEL no es apropiado. Gire el control de ajuste LEVEL en 

el sentido de las agujas del reloj.

La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer dans le 

cadre de l’utilisation de votre appareil.

Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.
Problème

Le fusible est grillé.  Remplacez les deux fusibles par des neufs.
Le fil de masse n’est pas connecté correctement.

  Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
La tension entrant sur la borne de commande à distance est trop faible.



L’autoradio raccordé n’est pas sous tension.

  Mettez l’autoradio sous tension.



Le système utilise trop d’amplificateurs.  Utilisez un relais.

Vérifiez la tension de la batterie (10,5 – 16 V).

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Les sorties de haut-parleur sont

court-circuitées.

  Remédiez à la cause du court-circuit.

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Assurez-vous que le cordon de  

haut-parleur et le câble de masse sont correctement branchés.



L’appareil chauffe anormalement.



Utilisez des haut-parleurs d’une impédance appropriée.

  2 – 8 Ω (stéréo), 4 – 8 Ω (en cas d’utilisation comme amplificateur à pont).



Installez l’appareil dans un endroit bien aéré.

Le protecteur thermique est activé.  Réduisez le volume.



Les câbles d’alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.

  Éloignez les câbles d’alimentation des câbles à broches RCA.
Le fil de masse n’est pas connecté correctement.

  Fixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
Les fils négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.

  Éloignez les fils de la carrosserie de la voiture.

Le sélecteur FILTER est réglé à la position « LP (Filtre passe-bas) ».

Le réglage par défaut du sélecteur FILTER est « LP (Filtre passe-bas) ».

  Lors du raccordement du haut-parleur à gamme étendue, réglez ce 

commutateur à « OFF ».

La commande de réglage LEVEL est mal réglée. Tournez la commande de 

réglage LEVEL dans le sens des aiguilles d’une montre.

If the fuse blows, check the power connection and 

replace both the fuses. If the fuse blows again after 

replacement, there may be an internal malfunction. 

In such a case, consult your nearest Sony dealer.

When replacing the fuse, be sure to use one matching 

the amperage stated above the fuse holder. Never use 

a fuse with an amperage rating exceeding the one 

supplied with the unit as this could damage the unit.

*  Protection circuit

If you have any questions or problems concerning 

your unit that are not covered in this manual, please 

consult your nearest Sony dealer.



This unit is designed for negative ground 12 V DC 

operation only.



Use speakers with suitable impedance.

−  2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (when used as a 

bridging amplifier).



Do not connect any active speakers (with built-in 

amplifiers) to the speaker terminals of the unit. 

Doing so may damage the amplifier and active 

speakers. 



Avoid installing the unit in areas subject to:

−  high temperatures such as from direct sunlight 

or hot air from the heater

−  rain or moisture 

−  dust or dirt.



If your car is parked in direct sunlight and there is 

a considerable rise in temperature inside the car, 

allow the unit to cool down before use.



When installing the unit horizontally, be sure not 

to cover the fins with the floor carpet etc.



If this unit is placed too close to the car audio unit 

or antenna, interference may occur. In this case, 

relocate the amplifier away from the car audio unit 

or antenna.



If no power is being supplied to the car audio unit, 

check the connections.



This power amplifier employs a protection circuit* 

to protect the transistors and speakers if the 

amplifier malfunctions. Do not attempt to test the 

protection circuits by covering the heat sink or 

connecting improper loads.



Do not use the unit on a weak battery as its 

optimum performance depends on a good power 

supply.



For safety reasons, keep your car audio unit volume 

moderate so that you can still hear sounds outside 

your car.

ø 6 (

1

/

4

)

234 (

9 

1

/

4

)

384 (15 

1

/

8

)

313 (12 

3

/

8

)

55 

(2 

1

/

4

)

313 (12 

3

/

8

)

252 (

10

)

Si le fusible grille, vérifiez le branchement de 

l’alimentation et remplacez les deux fusibles. Si le 

fusible grille de nouveau après avoir été remplacé,

il est possible qu’il y ait un dysfonctionnement 

interne. Dans ce cas, adressez-vous à votre détaillant 

Sony le plus proche.

Lors du remplacement du fusible, veillez à respecter 

l’ampérage indiqué au-dessus du logement du fusible. 

N’utilisez jamais un fusible d’ampérage supérieur à 

celui fourni avec l’appareil, car cela pourrait 

endommager l’appareil.



Cet appareil est conçu uniquement pour fonctionner 

sur un courant continu 12 V à masse négative.



Utilisez des haut-parleurs d’une impédance 

appropriée.

−  2 – 8 Ω (stéréo), 4 – 8 Ω (en cas d’utilisation 

comme amplificateur à pont).



Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec 

amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-parleurs 

de cet appareil. Cela risquerait en effet d’endommager 

l’amplificateur et les haut-parleurs actifs.



N’installez pas l’appareil dans des endroits exposés à :

−  des températures élevées, par exemple soumis au 

rayonnement direct du soleil ou près d’un 

conduit de chauffage

−  la pluie ou à l’humidité

−  de la poussière ou à des saletés.

Si el fusible se funde, compruebe la conexión de 

alimentación y sustituya ambos fusibles. Si vuelve a 

fundirse después de sustituirlo, es posible que exista un 

fallo de funcionamiento interno. En este caso, póngase 

en contacto con el distribuidor Sony más próximo.

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar uno cuyo 

amperaje coincida con el portafusibles. No utilice nunca 

un fusible con un amperaje superior al del suministrado 

con la unidad, ya que podría dañarla.

*  Circuito de protección



Esta unidad está diseñada para utilizarse sólo con 

cc de 12 V negativa a tierra.



Utilice altavoces con una impedancia adecuada.

−  2 – 8 Ω (estéreo), 4 – 8 Ω (cuando se utiliza 

como amplificador en puente).



No conecte altavoces activos (con amplificadores 

incorporados) a los terminales de altavoz de la 

unidad. Si lo hace, puede dañar el amplificador y 

los altavoces activos.



Evite instalar la unidad en lugares expuestos a:

−  altas temperaturas, como a la luz solar directa o 

al aire caliente de la calefacción

−  lluvia o humedad

−  suciedad o polvo.



Si aparca el automóvil bajo la luz solar directa y se 

produce un considerable aumento de temperatura 

en el interior, deje que la unidad se enfríe antes de 

utilizarla.



Si instala la unidad horizontalmente, asegúrese de 

no cubrir las aletas con la moqueta del suelo, etc.



Si coloca la unidad demasiado cerca del sistema de 

audio para automóvil o de la antena, pueden 

producirse interferencias. En este caso, aleje el 

amplificador de dichos dispositivos.



Si el sistema de audio para automóvil no recibe 

alimentación, compruebe las conexiones.



Este amplificador de potencia emplea un circuito 

de protección* para proteger los transistores y los 

altavoces en caso de que presente fallos de 

funcionamiento. No intente someter a prueba los 

circuitos de protección cubriendo el disipador de 

calor o conectando cargas inadecuadas.

HP

OFF

LP

LP

Inverted

INVERTED

Power Amp

Lch

OFF

HP

BTL.

Lch

Rch

FILTER

LEVEL

LOW BOOST

NORMAL

Power Amp

Rch

LEVEL

LOW BOOST

(BTL.)

Inverted

Circuit Diagram

Schéma du circuit

Diagrama del circuito

Low boost

Amplification de basses fréquences

Amplificación de bajas frecuencias

Hz

Frequency/Fréquence/Frecuencia

dB

dB

Hz

Frequency/Fréquence/Frecuencia

FILTER (LP/HP)

FILTER (LP/HP)

FILTER (LP/HP)



Si votre voiture est garée en plein soleil et que la 

température à l’intérieur de l’habitacle a 

considérablement augmenté, laissez refroidir l’appareil 

avant de l’utiliser.



Lorsque vous installez l’appareil à l’horizontale, veillez 

à ne pas recouvrir la grille d’aération avec le tapis, etc.



Si cet appareil est placé trop près de l’autoradio ou de 

l’antenne, il se peut que des interférences se 

produisent. Dans ce cas, éloignez l’amplificateur de 

l’autoradio ou de l’antenne.



Si l’autoradio n’est pas alimenté, vérifiez les 

connexions.



Cet amplificateur de puissance utilise un circuit de 

protection* visant à protéger les transistors et les haut-

parleurs en cas de problème de fonctionnement de 

l’amplificateur. Ne tentez pas de tester les circuits de 

protection en couvrant l’accumulateur de chaleur ou 

en branchant des charges inadéquates.



N’utilisez pas cet appareil avec une batterie faible car 

les performances optimales de l’appareil dépendent 

d’une bonne alimentation électrique.



Pour des raisons de sécurité, gardez le volume de votre 

autoradio à un niveau permettant la perception des 

bruits extérieurs.

*  Circuit de protection

Si vous avez des questions ou des problèmes 

concernant votre appareil qui ne sont pas abordés 

dans ce mode d’emploi, adressez-vous à votre 

détaillant Sony le plus proche.



No utilice la unidad si la batería se está agotando, 

ya que el rendimiento óptimo de dicha unidad 

depende de un buen suministro eléctrico.



Por razones de seguridad, mantenga el volumen del 

sistema de audio para automóvil en un nivel 

moderado de forma que sea posible oír los sonidos 

del exterior del automóvil.

Si desea realizar alguna consulta o solucionar algún 

problema relativos a la unidad que no se traten en 

este manual, póngase en contacto con el distribuidor 

Sony más próximo.