AL-KO FRS 4125 User Manual

Pohonných hmot a provozních kapalin

440 248_a

107

POZOR!
V průběhu práce vždy používejte ra-

menní popruh. Ramenní popruh zavěšu-

jte teprve po spuštění motoru, za chodu

naprázdno.

POHONNÝCH HMOT A PROVOZNÍCH

KAPALIN

Bezpečnost

VAROVÁNÍ!
Nebezpečí požáru! Benzín je vysoce

hořlavý!

Benzín uchovávejte pouze v nádobách ur-

čených k tomuto účelu
Palivo čerpejte vždy jen venku
Při čerpání paliva nekuřte
U přístroje s běžícím nebo horkým motorem

nikdy neotevírejte uzávěr nádrže
Poškozenou nádrž nebo její uzávěr ihned

vyměňte
Kryt nádrže vždy pevně zavírejte
Když vyteče benzín:

Motor nespouštějte
Zamezte pokusům o zapálení
Vyčistěte přístroj

VAROVÁNÍ!
Motor nikdy nenechávejte v chodu v uza-

vřených prostorách. Nebezpečí otravy!

Připravte si palivovou směs

ADVICE

Používejte jen palivovou směs v poměru

25:1.

1. Do odpovídající nádrže dejte benzín a znač-

kový olej pro dvoutakty podle tabulky.

2. Oba podíly důkladně promíchejte.
Tabulka pro mísicí poměry palivové směsi

mísení

benzín

směsný

olej

1 l

40 ml

3 l

120 ml

25 dílů benzínu:

1 díl směsného oleje

dvoutaktní směsný

olej

5 l

100 ml

UVEDENÍ DO PROVOZU

POZOR!
Před uvedením do provozu vždy pro-

veďte vizuální kontrolu.

Přístroj nesmí být používán s uvolněným,

poškozeným nebo opotřebovaným řezným

nástrojem a/nebo upevňovacími díly.
Motorovou kosu provozujte vždy s ochran-

ným štítem.
Vždy respektujte návod k obsluze od výrobce

motoru, který je přiložen
Řezání před použitím za škodu nebo po-

praskání, vyměňte poškozené nebo opotře-

bované díly originálních náhradních dílů.

Spusťte motor

VAROVÁNÍ!
Motor nikdy nenechávejte v chodu v uza-

vřených prostorách. Nebezpečí otravy!

Řeznou strunu zkraťte před startem na

13 cm, abyste nepřetěžovali motor.
Dodržujte předpisy ohledně pracovních dob

platných ve vaší zemi.

Stupně startovací klapky

CHOKE

RUN

Studený start

POZOR!
Nebezpečí zpětného rázu!
Za startovací lanko tahejte vždy rovně.

Nenechávejte je, aby se vracelo skokem.

viz obr. 7
1. Nastavte spínač zapalování do polohy "Start".
2. Zajistěte páčku plynu.

a) Spínač „lock off“ (2) zatlačte dovnitř.

Následně stlačte současně páčku plynu

(3) a závoru páčky plynu (4).

b) Uvolněte spínač „lock off“. Páčka plynu

je zaaretována na plném plynu.

viz obr. 6
3. Nastavte startovací klapku (1) do polohy

"CHOKE".

4. Palivové čerpadlo (2) stiskněte 10x.