AL-KO SnowLine 700 II 112 931 User Manual
I
Istruzioni per l'uso originali
60
Spazzaneve a frese AL-KO
Controllare le coppiglie di recisione sull'apparecchio
Prima di ogni avvio controllare se le sei coppiglie
di recisione ( 16, 32-1) sono intatte.
Sostituire le coppiglie di recisione danneggiate
di recisione ( 16, 32-1) sono intatte.
Sostituire le coppiglie di recisione danneggiate
con i ricambi originali. In caso di utilizzo di ri-
cambi non ammessi, l'apparecchio può rimanere
molto danneggiato!
Due coppiglie di recisione di ricambio si trovano
Due coppiglie di recisione di ricambio si trovano
sul pannello di comando. Per gli ordini si veda la
scheda dei ricambi.
Tutti gli elementi di comando, i dispositivi di si-
Tutti gli elementi di comando, i dispositivi di si-
curezza, i dadi, le viti e i bulloni dell'apparecchio
vanno controllati per verificarne completezza, sta-
bilità e integrità.
Avvio del motore
Attenzione - Pericolo d'intossicazione!
Mai fare funzionare il motore in ambienti
Mai fare funzionare il motore in ambienti
chiusi.
Segno di posizione sull'apparecchio:
Choke
CLOSE
OPEN
Gas
Gas
lento rapido
Chiave motore
Off
On
Rubinetto
del carburante
OFF
(chiuso)
ON
(aperto)
Manopola
Manopola
Primer
Processo di avviamento
1. Controllare il livello di olio e carburante.
2. Aprire il rubinetto del carburante ( 17-1).
3. Mettere il Choke su CLOSE ( 17 -2).
4. Premere tre volte il primer, a distanza di ca.
2. Aprire il rubinetto del carburante ( 17-1).
3. Mettere il Choke su CLOSE ( 17 -2).
4. Premere tre volte il primer, a distanza di ca.
2 secondi ( 18 -1). Con temperature sotto i
10 °C premere 5 volte il primer.
5. Spostare la leva gas su
"Rapido" (
19
).
6. Inserire la chiave del motore ( 20-1).
Avvio manuale:
1. Serrare leggermente la fune per l'avviamento,
fino a che non si percepisce una prima resis-
tenza, poi estrarre rapidamente e poi riavvol-
gere lentamente
( 21).
230 V Processo di avviamento
1.
1.
2.
( 22 -1, 22-2)
Spegnimento del motore
1. Mettere la leva gas in posizione
"lento"
( 23).
2. Per evitare un congelamento, lasciare funzio-
nare la vite senza fine e la ruota a pale fino a
che non sono perlopiù prive di neve.
3. Estrarre la chiave del motore ( 24-1).
4. Il motore si spegne.
5. Girare il rubinetto del carburante in posizione
4. Il motore si spegne.
5. Girare il rubinetto del carburante in posizione
"OFF" (chiuso) ( 24-2).
Attenzione, pericolo di ferimenti seri!
Il motore può essere ancora in funzione.
Il motore può essere ancora in funzione.
Dopo lo spegnimento, accertarsi che il
motore sia fermo.