Champion DG 10 E User Manual

Page of 16
7
4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
4.1. ДО  ПЕРВОГО ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ  НЕОБХОДИМО  
       ЗАЛИТЬ МАСЛО В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ И ОХЛАЖДАЮЩУЮ  
       ЖИДКОСТЬ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ
4.1.1. МОТОРНОЕ МАСЛО
Пригодны все виды моторных масел, со-
ответствующие  требованиям  стандартов  
API  CD/SG,  API CE,  API CF,  API SJ/CF
При эксплуатации в холодное время года 
вязкость масла выбирается в зависимости 
от температуры окружающего воздуха
Класс вязкости по SAE    Температура применения
 
0W   
  До -30 °С и ниже
 
5W   
  До -25 °С
 
10W   
  До -20 °С
 
15W   
  До -15 °С
 
20W   
  До -10 °С
 
25W   
  До -5 °С
При  заполнении,  а  также  при  контроле 
уровня  масла,  двигатель  должен  быть 
установлен горизонтально.
–  вытащить  пробку  маслозаливной  гор-
ловины с мерным щупом ( №20)
–  масло залить( долить) до верхней мет-
ки на мерном щупе.
–  пробку  с  мерным  щупом  плотно  уста-
новить в заливную горловину.
–  после  пробного  запуска  уровень  мас-
ла необходимо проверить и при необ-
ходимости откорректировать.
4.1.2. ИНЕРЦИОННО-МАСЛЯНЫЙ  
          ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Масляную  ванну  заполнить  моторным 
маслом до отметки (отверстия)  (№11)
При  установке  обратить  на  правильное 
положение уплотнительных прокладок.
4.1.3.  ТОПЛИВО
Двигатель должен быть выключен при до-
заправке топливного бака топливом. 
Никогда не производить заправку топли-
вом  поблизости  от  источника  открытого 
пламени  или  от  источников  искрообра-
зования, которые могут вызвать возгора-
ние. 
Не курить. 
Использовать только  топливо без приме-
сей  и чистое топливозаправочное обору-
дование. 
Не допускать проливания топлива. 
Для  двигателя  пригодны  все  марки  ди-
зельных  топлив,  которые  удовлетворя-
ют требованиям следующих технических 
условий:
EN590,  DIN  51601-DK,  BS2869  A1/A2, 
ASTM D975-1D/2D.
Для заправки топливом необходимо:
–  снять крышку топливного бака (№15)
–  заправить  топливный  бак  дизельным 
топливом.  Производить  продувку  то-
пливной системы не требуется.
–  установить на место крышку топливно-
го бака.
При  температуре  окружающего  воздуха 
ниже 0° С следует применять дизельное 
топливо зимнего сорта.