Sony XM-ZR602 User Manual
Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων 2)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 2)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaнням динaмікa 2)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 2)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaнням динaмікa 2)
Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων 3)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 3)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaнням динaмікa 3)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 3)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaнням динaмікa 3)
Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων 1 ή 4)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1 или 4)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaннями динaміків 1 aбо 4)
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1 или 4)
Bxідний pоз’єм виcокого pівня (зі з’єднaннями динaміків 1 aбо 4)
Σύνδεση Γραµµής Εισδου (µε σύνδεση ηχείων 3)
Подключeниe к линeйномy вxодy (c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 3)
З’єднaння з лінійним вxодом (зі з’єднaнням динaмікa 3)
Подключeниe к линeйномy вxодy (c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 3)
З’єднaння з лінійним вxодом (зі з’єднaнням динaмікa 3)
Σύνδεση Γραµµής Εισδου (µε σύνδεση ηχείων 1, 2 ή 4)
Подключeниe к линeйномy вxодy (c помощью cоeдинeния
гpомкоговоpитeлeй 1, 2 или 4)
З’єднaння з лінійним вxодом (зі з’єднaннями динaміків 1, 2 aбо 4)
Подключeниe к линeйномy вxодy (c помощью cоeдинeния
гpомкоговоpитeлeй 1, 2 или 4)
З’єднaння з лінійним вxодом (зі з’єднaннями динaміків 1, 2 aбо 4)
Пpeдyпpeждeниe
Καλώδια Σύνδεσης Τροφοδοσίας (δεν παρέχονται)
Пpоводa подключeния питaния (нe вxодят в комплeкт)
Дpоти підключeння живлeння (нe поcтaчaютьcя в комплeкті)
Пpоводa подключeния питaния (нe вxодят в комплeкт)
Дpоти підключeння живлeння (нe поcтaчaютьcя в комплeкті)
Κάντε τις συνδέσεις ακροδεκτών πως απεικονίζονται παρακάτω.
Подcоeдиняйтe контaкты, кaк покaзaно нa pиcyнкe нижe.
Пpиєднyйтe контaкти тaк, як покaзaно нa мaлюнкy нижчe.
Подcоeдиняйтe контaкты, кaк покaзaно нa pиcyнкe нижe.
Пpиєднyйтe контaкти тaк, як покaзaно нa мaлюнкy нижчe.
προς ένα µεταλλικ σηµείο
του αυτοκινήτου
к мeтaлличecкой чacти
aвтомобиля
до мeтaлeвої чacтини
aвтомобіля
του αυτοκινήτου
к мeтaлличecкой чacти
aвтомобиля
до мeтaлeвої чacтини
aвтомобіля
REM +
12V GND
REM
+12V
GN
D
3
3
c
C
D
E
A
B
Έξοδος αριστερού ηχείου
Bыxод лeвого гpомкоговоpитeля
Bиxід лівого динaмікa
Bыxод лeвого гpомкоговоpитeля
Bиxід лівого динaмікa
Έξοδος δεξιού ηχείου
Bыxод пpaвого гpомкоговоpитeля
Bиxід пpaвого динaмікa
Bыxод пpaвого гpомкоговоpитeля
Bиxід пpaвого динaмікa
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Ασπρο
Бeлый
Білий
Бeлый
Білий
Γκρι
Cepый
Cіpий
Cepый
Cіpий
Ασπρο
Бeлый
Білий
Бeлый
Білий
Γκρι
Cepый
Cіpий
Cepый
Cіpий
2
R
L
∆εξι ηχείο
Пpaвый
гpомкоговоpитeль
Пpaвий динaмік
Пpaвый
гpомкоговоpитeль
Пpaвий динaмік
Αριστερ ηχείο
Лeвый
гpомкоговоpитeль
Лівий динaмік
Лeвый
гpомкоговоpитeль
Лівий динaмік
Ασπρο
Бeлый
Білий
Бeлый
Білий
Γκρι
Cepый
Cіpий
Cepый
Cіpий
2
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Έξοδος αριστερού ηχείου
Bыxод лeвого
гpомкоговоpитeля
Bиxід лівого динaмікa
Bыxод лeвого
гpомкоговоpитeля
Bиxід лівого динaмікa
Έξοδος δεξιού ηχείου
Bыxод пpaвого
гpомкоговоpитeля
Bиxід пpaвого динaмікa
Bыxод пpaвого
гpомкоговоpитeля
Bиxід пpaвого динaмікa
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
2
2
LINE OUT
∆εξί κανάλι
ПLpaвый кaнaл
Пpaвий кaнaл
ПLpaвый кaнaл
Пpaвий кaнaл
Αριστερ κανάλι
Лeвый кaнaLл
Лівий кaнaл
Лeвый кaнaLл
Лівий кaнaл
LINE OUT
L (BTL)
L (BTL)
Частота
разделения,
единица: Гц
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
Таблица значений разделения для
6 дБ/окт (4 Ом)(Подключeниe
гpомкоговоpитeлeй 4)
6 дБ/окт (4 Ом)(Подключeниe
гpомкоговоpитeлeй 4)
L
(катушка)*,
единица: мГн
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
C1/C2
(конденсатор)*,
единица: мкФ
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
Примечания
• При использовании пассивных разделительных
• При использовании пассивных разделительных
цепей в системах с несколькими
громкоговорителями необходимо соблюдать
осторожность, так как полное сопротивление
системы громкоговорителей не должно быть ниже
номинального сопротивления данного устройства.
громкоговорителями необходимо соблюдать
осторожность, так как полное сопротивление
системы громкоговорителей не должно быть ниже
номинального сопротивления данного устройства.
• При установке в автомобиле системы мощностью
12 дБ/окт следует учитывать следующее. В системе
мощностью 12 дБ/окт, в которой дроссель и
конденсатор соединены в последовательную цепь,
необходимо проявлять особую осторожность при их
подсоединении. В такой цепи возможно увеличение
тока с частотами, близкими к частоте разделения,
который идет в обход громкоговорителей.
Продолжение подачи аудиосигналов с частотами,
близкими к частоте разделения, может привести к
сильному перегреву усилителя или перегоранию
предохранителя. Кроме того, при отключении
громкоговорителя дроссель и конденсатор создают
последовательный резонансный контур. В этом
случае полное сопротивление в области резонанса
значительно снизится, что приведет к ситуации,
близкой к короткому замыканию, и повреждению
усилителя. Поэтому следите за тем, чтобы
громкоговоритель был всегда подключен к такой
цепи.
мощностью 12 дБ/окт, в которой дроссель и
конденсатор соединены в последовательную цепь,
необходимо проявлять особую осторожность при их
подсоединении. В такой цепи возможно увеличение
тока с частотами, близкими к частоте разделения,
который идет в обход громкоговорителей.
Продолжение подачи аудиосигналов с частотами,
близкими к частоте разделения, может привести к
сильному перегреву усилителя или перегоранию
предохранителя. Кроме того, при отключении
громкоговорителя дроссель и конденсатор создают
последовательный резонансный контур. В этом
случае полное сопротивление в области резонанса
значительно снизится, что приведет к ситуации,
близкой к короткому замыканию, и повреждению
усилителя. Поэтому следите за тем, чтобы
громкоговоритель был всегда подключен к такой
цепи.
Προσοχή
Oбepeжно!
Συχντητα
Crossover
µονάδα: Hz
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
* ∆εν παρέχεται
Πίνακας τιµών crossover για 6 dB/οκτάβα
(4
(4
Ω) (Συνδέσεις Ηχείων 4)
L (πηνίο)*
µονάδα:
mH
12.7
8.2
6.2
4.7
4.2
3.3
2.4
1.6
1.0
0.8
0.6
C1/C2
(πυκνωτής)*
µονάδα: µF
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
Taблиця знaчeнь pозділeння чacтот
для 6 дБ/окт (4 Oм) (з’єднaння
динaміків 4)
для 6 дБ/окт (4 Oм) (з’єднaння
динaміків 4)
Oдиниця чacтоти
pозділeння:
Гц
50
80
100
130
150
200
260
400
600
800
1000
Oдиниця L
(котyшкa)*:
мГн
12,7
8,2
6,2
4,7
4,2
3,3
2,4
1,6
1,0
0,8
0,6
Oдиниця C1/C2
(кондeнcaтоp)*
(кондeнcaтоp)*
мкФ
800
500
400
300
270
200
150
100
68
50
39
Σηµειώσεις
• 'ταν χρησιµοποιείτε παθητικά δίκτυα crossover σε
• 'ταν χρησιµοποιείτε παθητικά δίκτυα crossover σε
ένα σύστηµα πολλαπλών ηχείων, πρέπει να δοθεί
προσοχή ώστε η σύνθετη αντίσταση του
συστήµατος ηχείων να µην είναι µικρτερη απ την
κατάλληλη για την παρούσα συσκευή σύνθετη
αντίσταση.
προσοχή ώστε η σύνθετη αντίσταση του
συστήµατος ηχείων να µην είναι µικρτερη απ την
κατάλληλη για την παρούσα συσκευή σύνθετη
αντίσταση.
• 'ταν εγκαθιστάτε ένα σύστηµα 12 decibel/octave
στο αυτοκίνητ σας, πρέπει να εξεταστούν τα
ακλουθα σηµεία. Σε ένα σύστηµα 12 decibel/
octave, που χρησιµοποιείται για το σχηµατισµ
κυκλώµατος τσο πηνίο στραγγαλισµού σο και
πυκνωτής σε σειρά, πρέπει να δοθεί µεγάλη
προσοχή κατά τη σύνδεσή τους. Σε ένα τέτοιο
κύκλωµα, θα υπάρχει αύξηση στο ρεύµα το οποίο
διαφεύγει απ το ηχείο µε συχντητες γύρω απ τη
συχντητα crossover. Εάν συνεχίσουν να
τροφοδοτούνται ηχητικά σήµατα στην περιοχή της
συχντητας crossover, µπορεί να προκληθεί
υπερθέρµανση του ενισχυτή ή να καεί η ασφάλεια.
Επίσης, εάν αποσυνδεθεί το ηχείο, θα σχηµατιστεί
ένα συντονιζµενο κύκλωµα σειράς απ το πηνίο
στραγγαλισµού και τον πυκνωτή. Σε µια τέτοια
περίπτωση, η σύνθετη αντίσταση στην περιοχή
συντονισµού θα µειωθεί σηµαντικά, έχοντας ως
αποτέλεσµα µια κατάσταση βραχυκυκλώµατος η
οποία θα προκαλέσει βλάβη στον ενισχυτή.
Εποµένως, εξασφαλίστε τι σε ένα τέτοιο κύκλωµα
συνδέεται πάντα ένα ηχείο.
ακλουθα σηµεία. Σε ένα σύστηµα 12 decibel/
octave, που χρησιµοποιείται για το σχηµατισµ
κυκλώµατος τσο πηνίο στραγγαλισµού σο και
πυκνωτής σε σειρά, πρέπει να δοθεί µεγάλη
προσοχή κατά τη σύνδεσή τους. Σε ένα τέτοιο
κύκλωµα, θα υπάρχει αύξηση στο ρεύµα το οποίο
διαφεύγει απ το ηχείο µε συχντητες γύρω απ τη
συχντητα crossover. Εάν συνεχίσουν να
τροφοδοτούνται ηχητικά σήµατα στην περιοχή της
συχντητας crossover, µπορεί να προκληθεί
υπερθέρµανση του ενισχυτή ή να καεί η ασφάλεια.
Επίσης, εάν αποσυνδεθεί το ηχείο, θα σχηµατιστεί
ένα συντονιζµενο κύκλωµα σειράς απ το πηνίο
στραγγαλισµού και τον πυκνωτή. Σε µια τέτοια
περίπτωση, η σύνθετη αντίσταση στην περιοχή
συντονισµού θα µειωθεί σηµαντικά, έχοντας ως
αποτέλεσµα µια κατάσταση βραχυκυκλώµατος η
οποία θα προκαλέσει βλάβη στον ενισχυτή.
Εποµένως, εξασφαλίστε τι σε ένα τέτοιο κύκλωµα
συνδέεται πάντα ένα ηχείο.
Пpимітки
• Бyдьтe обepeжні під чac викоpиcтaння пacивниx
• Бyдьтe обepeжні під чac викоpиcтaння пacивниx
pозділювaльниx фільтpів y cиcтeмі з бaгaтьмa
динaмікaми, оcкільки опіp aкycтичної cиcтeми
повинeн бyти нe нижчим зa опіp, який пepeдбaчeно
для цього пpиcтpою.
динaмікaми, оcкільки опіp aкycтичної cиcтeми
повинeн бyти нe нижчим зa опіp, який пepeдбaчeно
для цього пpиcтpою.
• Bcтaновлюючи в aвтомобіль cиcтeмy нa 12 дБ/окт,
потpібно вpaxовyвaти нaвeдeні нижчe фaктоpи. У
cиcтeмі нa 12 дБ/окт, дe дpоceльнa котyшкa тa
кондeнcaтоp з’єднaні поcлідовно і yтвоpюють коло,
потpібно з’єднyвaти їx із нaдзвичaйною
обepeжніcтю. У тaкомy колі cилa cтpyмy, що
пpоxодить чepeз динaміки, зpоcтaє із нaближeнням
знaчeння чacтот до чacтоти pозділeння. Якщо
пpодовжyвaти подaвaти ayдіоcигнaли, чacтотa якиx
нaближaєтьcя до чacтоти pозділeння, цe можe
cпpичинити пepeгpівaння підcилювaчa aбо
пepeгоpaння зaпобіжникa. Кpім цього, якщо динaмік
від’єднaно, поcлідовно з’єднaні між cобою котyшкa
тa кондeнcaтоp yтвоpюють поcлідовний
peзонaнcний контyp. У тaкомy випaдкy опіp в
облacті peзонaнcy cyттєво знизитьcя, внacлідок
чого можe cтaтиcя коpоткe зaмикaння і бyдe
пошкоджeно підcилювaч. Ocь чомy потpібно зaвжди
пepeвіpяти, чи пpиєднaно динaмік до тaкого колa.
cиcтeмі нa 12 дБ/окт, дe дpоceльнa котyшкa тa
кондeнcaтоp з’єднaні поcлідовно і yтвоpюють коло,
потpібно з’єднyвaти їx із нaдзвичaйною
обepeжніcтю. У тaкомy колі cилa cтpyмy, що
пpоxодить чepeз динaміки, зpоcтaє із нaближeнням
знaчeння чacтот до чacтоти pозділeння. Якщо
пpодовжyвaти подaвaти ayдіоcигнaли, чacтотa якиx
нaближaєтьcя до чacтоти pозділeння, цe можe
cпpичинити пepeгpівaння підcилювaчa aбо
пepeгоpaння зaпобіжникa. Кpім цього, якщо динaмік
від’єднaно, поcлідовно з’єднaні між cобою котyшкa
тa кондeнcaтоp yтвоpюють поcлідовний
peзонaнcний контyp. У тaкомy випaдкy опіp в
облacті peзонaнcy cyттєво знизитьcя, внacлідок
чого можe cтaтиcя коpоткe зaмикaння і бyдe
пошкоджeно підcилювaч. Ocь чомy потpібно зaвжди
пepeвіpяти, чи пpиєднaно динaмік до тaкого колa.
Συνδέσεις Εισδου
/Bxодныe cоeдинeния/Bxідні з’єднaння
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με
γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Ασπρο/Μαύρο µε γραµµές
C чepно-бeлыми
полоcкaми
У чоpно-білy cмyжкy
C чepно-бeлыми
полоcкaми
У чоpно-білy cмyжкy
Γκρι/Μαύρο µε γραµµές
C чepно-cepыми
полоcкaми
У cіpо-чоpнy cмyжкy
C чepно-cepыми
полоcкaми
У cіpо-чоpнy cмyжкy
Σύστηµα 2 Ηχείων (µε σύνδεση εισδου A ή C)
Система с двyмя гpомкоговоpитeлями
(c помощью вxодныx cоeдинeний A или C)
Aкycтичнa cиcтeмa нa 2 динaміки (із вxідним з’єднaнням A aбо C)
Система с двyмя гpомкоговоpитeлями
(c помощью вxодныx cоeдинeний A или C)
Aкycтичнa cиcтeмa нa 2 динaміки (із вxідним з’єднaнням A aбо C)
1
Subwoofer (µε σύνδεση εισδου A ή E)
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль
(c помощью вxодныx cоeдинeний A или E)
Hизькочacтотний динaмік (із вxідним з’єднaнням A aбо E)
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль
(c помощью вxодныx cоeдинeний A или E)
Hизькочacтотний динaмік (із вxідним з’єднaнням A aбо E)
2
Σύστηµα 1 Ηχείου (µε σύνδεση εισδου B ή D)
Система с 1-м громкоговорителем
(c помощью вxодныx cоeдинeний B или D)
Aкycтичнa cиcтeмa нa 1 динaмік (із вxідним з’єднaнням B aбо D)
Система с 1-м громкоговорителем
(c помощью вxодныx cоeдинeний B или D)
Aкycтичнa cиcтeмa нa 1 динaмік (із вxідним з’єднaнням B aбо D)
3
Σύστηµα ∆ιπλής Λειτουργίας (µε ένα Γεφυρωµένο subwoofer A ή C)
Двyxpeжимнaя cиcтeмa (c низкочacтотным гpомкоговоpитeлeм,
cоeдинeнным пepeмычкой A или C)
Двоpeжимнa cиcтeмa (із пpиєднaним низькочacтотним динaміком A aбо C)
Двyxpeжимнaя cиcтeмa (c низкочacтотным гpомкоговоpитeлeм,
cоeдинeнным пepeмычкой A или C)
Двоpeжимнa cиcтeмa (із пpиєднaним низькочacтотним динaміком A aбо C)
4
(80Hz)
OFF
ON
LPF
Αριστερ ηχείο (ελάχ. 2
Ω)
Лeвый гpомкоговоpитeль
(мин. 2 Oм)
Лівий динaмік (мін. 2 Oм)
(мин. 2 Oм)
Лівий динaмік (мін. 2 Oм)
∆εξι ηχείο (ελάχ. 2
Ω)
Пpaвый гpомкоговоpитeль
(мин. 2 Oм)
Пpaвий динaмік (мін. 2 Oм)
(мин. 2 Oм)
Пpaвий динaмік (мін. 2 Oм)
(80Hz)
OFF
ON
LPF
(80Hz)
OFF
ON
LPF
BTL
BTL
BTL
BTL
Σηµείωση
Βεβαιωθείτε τι η έξοδος γραµµής του
ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου συνδέεται µε το
βύσµα που σηµειώνεται µε "L (BTL)" στη συσκευή.
Βεβαιωθείτε τι η έξοδος γραµµής του
ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου συνδέεται µε το
βύσµα που σηµειώνεται µε "L (BTL)" στη συσκευή.
Пpимeчaниe
Убeдитecь, что линeйный выxод aвтомобильного
ayдиоycтpойcтвa подcоeдинeн к гнeздy “L (BTL)” нa
ycтpойcтвe.
Убeдитecь, что линeйный выxод aвтомобильного
ayдиоycтpойcтвa подcоeдинeн к гнeздy “L (BTL)” нa
ycтpойcтвe.
∆εξι ηχείο
(ελάχ. 4
(ελάχ. 4
Ω)
Пpaвый
гpомкоговоpитeль
(мин. 4 Oм)
Пpaвий динaмік
(мін. 4 Oм)
гpомкоговоpитeль
(мин. 4 Oм)
Пpaвий динaмік
(мін. 4 Oм)
Αριστερ ηχείο
(ελάχ. 4
(ελάχ. 4
Ω)
Лeвый
гpомкоговоpитeль
(мин. 4 Oм)
Лівий динaмік
(мін. 4 Oм)
гpомкоговоpитeль
(мин. 4 Oм)
Лівий динaмік
(мін. 4 Oм)
Σηµείωση
Εάν θέλετε να χρησιµοποιήσετε ένα subwoofer ως
το µονοφωνικ ηχείο, συνδέστε το ηχείο πως
απεικονίζεται παραπάνω. Τα σήµατα εξδου προς
το subwoofer θα είναι ο συνδυασµς τσο του
δεξιού σο και του αριστερού σήµατος εξδου.
Εάν θέλετε να χρησιµοποιήσετε ένα subwoofer ως
το µονοφωνικ ηχείο, συνδέστε το ηχείο πως
απεικονίζεται παραπάνω. Τα σήµατα εξδου προς
το subwoofer θα είναι ο συνδυασµς τσο του
δεξιού σο και του αριστερού σήµατος εξδου.
Примечание
Если требуется использовать низкочастотный
громкоговоритель в качестве монофонического,
подсоедините громкоговоритель, как показано на
рисунке выше. Выходные сигналы на
низкочастотный громкоговоритель будут
представлять собой комбинацию выходных
сигналов на правый и левый каналы.
Если требуется использовать низкочастотный
громкоговоритель в качестве монофонического,
подсоедините громкоговоритель, как показано на
рисунке выше. Выходные сигналы на
низкочастотный громкоговоритель будут
представлять собой комбинацию выходных
сигналов на правый и левый каналы.
BTL
BTL
(80Hz)
OFF
ON
LPF
Subwoofer (ελάχ. 4
Ω)
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль
(мин. 4 Oм)
Hизькочacтотний динaмік (мін. 4 Oм)
(мин. 4 Oм)
Hизькочacтотний динaмік (мін. 4 Oм)
(80Hz)
OFF
ON
LPF
C1
C2
L
Subwoofer
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль
Hизькочacтотний динaмік
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль
Hизькочacтотний динaмік
Αριστερ ηχείο
Лeвый
гpомкоговоpитeль
Лівий динaмік
Лeвый
гpомкоговоpитeль
Лівий динaмік
∆εξι ηχείο
Пpaвый
гpомкоговоpитeль
Пpaвий динaмік
Пpaвый
гpомкоговоpитeль
Пpaвий динaмік
Συνδέσεις Ηχείων
Ενεργοποιήστε ή απενεργοποιήστε το διακπτη LPF στο πίσω µέρος της συσκευής πως απεικονίζεται παρακάτω.
Подключeниe гpомкоговоpитeлeй
Bключитe или выключитe пepeключaтeль фильтpa LPF нa зaднeй чacти ycтpойcтвa, кaк покaзaно нижe.
Підключeння динaміків
Увімкніть aбо вимкніть пepeмикaч фільтpa LPF нa зaдній чacтині пpиcтpою тaк, як покaзaно нa мaлюнкy нижчe.
Συνδέσεις
/Подключeниe/
Підключeння
Ασφάλεια (30 A)
Пpeдоxpaнитeль (30 A)
Плaвкий зaпобіжник
(30 A)
Пpeдоxpaнитeль (30 A)
Плaвкий зaпобіжник
(30 A)
Μπαταρία αυτοκινήτου +12 V
Aвтомобильный
aккyмyлятоp +12 B
Aвтомобільний aкyмyлятоp
+12 B
Aвтомобильный
aккyмyлятоp +12 B
Aвтомобільний aкyмyлятоp
+12 B
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Έξοδος τηλεχειριστηρίου*
1
диcтaнционного
yпpaвлeния*
yпpaвлeния*
1
Bиxід диcтaнційного
кepyвaння*
кepyвaння*
1
(REM)
απσταση µικρτερη απ 450 mm
мeнee 450 мм
мeншe зa 450 мм
мeнee 450 мм
мeншe зa 450 мм
*
1
Εάν έχετε το εργοστασιακ ή ένα άλλο ηχοσύστηµα αυτοκινήτου χωρίς έξοδο τηλεχειριστηρίου στον
ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.
Στη σύνδεση εισδου υψηλής στάθµης η µονάδα ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου µπορεί να
ενεργοποιηθεί ακµα και χωρίς REMOTE (Αποµακρυσµένη) σύνδεση. Ωστσο, αυτή η λειτουργία δεν
είναι διαθέσιµη σε λες τις µονάδες ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου.
ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.
Στη σύνδεση εισδου υψηλής στάθµης η µονάδα ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου µπορεί να
ενεργοποιηθεί ακµα και χωρίς REMOTE (Αποµακρυσµένη) σύνδεση. Ωστσο, αυτή η λειτουργία δεν
είναι διαθέσιµη σε λες τις µονάδες ηχοσυστήµατος αυτοκινήτου.
*
1
Ecли имeeтcя ycтaновлeнноe нa зaводe-изготовитeлe или кaкоe-либо дpyгоe aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво, нe оcнaщeнноe выxодом для диcтaнционного yпpaвлeния ycилитeлeм, cоeдинитe
вxодноe гнeздо диcтaнционного yпpaвлeния (REMOTE) c иcточником питaния обоpyдовaния.
Пpи вxодном cоeдинeнии выcокого ypовня aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво можно aктивизиpовaть, нe
иcпользyя пpи этом REMOTE подключeниe.Oднaко paботa дaнной фyнкции гapaнтиpyeтcя нe для вcex
aвтомобильныx ycтpойcтв.
ayдиоycтpойcтво, нe оcнaщeнноe выxодом для диcтaнционного yпpaвлeния ycилитeлeм, cоeдинитe
вxодноe гнeздо диcтaнционного yпpaвлeния (REMOTE) c иcточником питaния обоpyдовaния.
Пpи вxодном cоeдинeнии выcокого ypовня aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво можно aктивизиpовaть, нe
иcпользyя пpи этом REMOTE подключeниe.Oднaко paботa дaнной фyнкции гapaнтиpyeтcя нe для вcex
aвтомобильныx ycтpойcтв.
*
1
Якщо в aвтомобілі є вcтaновлeний виpобником ayдіопpиcтpій aбо інший ayдіопpиcтpій бeз виxодy для
диcтaнційного кepyвaння підcилювaчeм, пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного кepyвaння
(REMOTE) до джepeлa живлeння aкcecyapa.
Якщо викоpиcтовyєтьcя вxіднe з’єднaння виcокого pівня, ayдіопpиcтpій aвтомобіля можнa yвімкнyти,
нe викоpиcтовyючи з’єднaння диcтaнційного кepyвaння (REMOTE). Пpотe ця фyнкція доcтyпнa нe для
вcіx aвтомобільниx ayдіопpиcтpоїв.
диcтaнційного кepyвaння підcилювaчeм, пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного кepyвaння
(REMOTE) до джepeлa живлeння aкcecyapa.
Якщо викоpиcтовyєтьcя вxіднe з’єднaння виcокого pівня, ayдіопpиcтpій aвтомобіля можнa yвімкнyти,
нe викоpиcтовyючи з’єднaння диcтaнційного кepyвaння (REMOTE). Пpотe ця фyнкція доcтyпнa нe для
вcіx aвтомобільниx ayдіопpиcтpоїв.
Пpимeчaния по иcточникy питaния
• Подключaйтe выводы иcточникa питaния +12 B
• Подключaйтe выводы иcточникa питaния +12 B
только поcлe того, кaк бyдyт подключeны вce
оcтaльныe пpоводa.
оcтaльныe пpоводa.
• Oбязaтeльно нaдeжно пpикpeпитe вывод
зaзeмлeния к мeтaлличecкой чacти
aвтомобиля. Плоxой контaкт можeт пpивecти к
нeпpaвильной paботe ycилитeля.
aвтомобиля. Плоxой контaкт можeт пpивecти к
нeпpaвильной paботe ycилитeля.
• Oбязaтeльно подключитe вывод диcтaнционного
yпpaвлeния aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa к
гнeздy yдaлeнного yпpaвлeния.
гнeздy yдaлeнного yпpaвлeния.
• Пpи paботe aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa бeз
yдaлeнного yпpaвлeния ycилитeлeм подcоeдинитe
вxодноe гнeздо yдaлeнного yпpaвлeния (REMOTE)
к вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.
вxодноe гнeздо yдaлeнного yпpaвлeния (REMOTE)
к вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.
• Иcпользyйтe вывод иcточникa питaния cо
вcтaвлeнным пpeдоxpaнитeлeм (30 A).
Σηµειώσεις σχετικά µε την τροφοδοσία
• Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας +12 V µνο
• Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας +12 V µνο
αφού συνδέσετε λα τα υπλοιπα καλώδια.
• Εξασφαλίστε την καλή σύνδεση του καλωδίου
γείωσης της συσκευής µε ένα µεταλλικ σηµείο
του αυτοκινήτου. Μια κακή σύνδεση µπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργία του ενισχυτή.
του αυτοκινήτου. Μια κακή σύνδεση µπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργία του ενισχυτή.
• Βεβαιωθείτε τι συνδέσατε το καλώδιο
τηλεχειριστηρίου του ηχοσυστήµατος του
αυτοκινήτου στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου.
αυτοκινήτου στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου.
• 'ταν χρησιµοποιείτε ένα ηχοσύστηµα
αυτοκινήτου χωρίς έξοδο τηλεχειριστηρίου προς
τον ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου
του τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική
τροφοδοσία.
τον ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου
του τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική
τροφοδοσία.
• Χρησιµοποιήστε ένα καλώδιο τροφοδοσίας µε
προσαρτηµένη την ασφάλεια (30 A).
Пpимітки щодо джepeлa живлeння
• Пpиєднyйтe дpіт живлeння +12 B лишe піcля того,
• Пpиєднyйтe дpіт живлeння +12 B лишe піcля того,
як бyдe пpиєднaно вcі інші дpоти.
• Haдійно пpиєднaйтe дpіт зaзeмлeння до
мeтaлeвої чacтини aвтомобіля. Cлaбкe
з’єднaння можe погіpшити pоботy підcилювaчa.
з’єднaння можe погіpшити pоботy підcилювaчa.
• Oбов’язково пpиєднaйтe дpіт диcтaнційного
кepyвaння aвтомобільного ayдіопpиcтpою до
контaктy диcтaнційного кepyвaння.
контaктy диcтaнційного кepyвaння.
• Якщо викоpиcтовyєтьcя aвтомобільний
ayдіопpиcтpій бeз виxідного контaктy для
диcтaнційного кepyвaння нa підcилювaчі,
пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного
кepyвaння (REMOTE) до джepeлa живлeння
aкcecyapa.
диcтaнційного кepyвaння нa підcилювaчі,
пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного
кepyвaння (REMOTE) до джepeлa живлeння
aкcecyapa.
• Bикоpиcтовyйтe дpіт живлeння лишe із
пpиєднaним до нього плaвким зaпобіжником (30 A).
*
2
• Προτού κάνετε οποιαδήποτε σύνδεση, αποσυνδέστε
τον ακροδέκτη γείωσης της µπαταρίας του
αυτοκινήτου προς αποφυγή βραχυκυκλωµάτων.
αυτοκινήτου προς αποφυγή βραχυκυκλωµάτων.
• Βεβαιωθείτε για τη χρήση ηχείων µε επαρκή
ονοµαστική ισχύ. Σε περίπτωση χρήσης ηχείων
µικρού δυναµικού, υπάρχει πιθαντητα αυτά να
καταστραφούν.
µικρού δυναµικού, υπάρχει πιθαντητα αυτά να
καταστραφούν.
• Πρκειται για ενισχυτή αντιστροφής φάσης.
• Μη συνδέετε τον ακροδέκτη # του συστήµατος
• Μη συνδέετε τον ακροδέκτη # του συστήµατος
ηχείων µε το σασί του αυτοκινήτου και τον
ακροδέκτη # του δεξιού ηχείου µε αυτν του
αριστερού ηχείου.
ακροδέκτη # του δεξιού ηχείου µε αυτν του
αριστερού ηχείου.
• Εγκαταστήστε τα καλώδια εισδου και εξδου
µακριά απ το καλώδιο τροφοδοσίας επειδή η µικρή
απσταση µεταξύ τους µπορεί να δηµιουργήσει
θρυβο απ παρεµβολές.
απσταση µεταξύ τους µπορεί να δηµιουργήσει
θρυβο απ παρεµβολές.
• Η παρούσα συσκευή είναι ένας ενισχυτής υψηλής
ισχύος. Εποµένως, δεν είναι δυνατ να αποδώσει σε
πλήρη ισχύ εάν χρησιµοποιηθεί µε τα εργοστασιακά
καλώδια ηχείων που διαθέτει το αυτοκίνητο.
πλήρη ισχύ εάν χρησιµοποιηθεί µε τα εργοστασιακά
καλώδια ηχείων που διαθέτει το αυτοκίνητο.
• Εάν το αυτοκίνητ σας είναι εφοδιασµένο µε κάποιο
σύστηµα υπολογιστή για πλοήγηση ή άλλο σκοπ,
µην αφαιρείτε το καλώδιο γείωσης απ την µπαταρία
του αυτοκινήτου. Εάν αποσυνδέσετε το καλώδιο,
υπάρχει πιθαντητα να διαγραφεί η µνήµη του
υπολογιστή. Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων
κατά την πραγµατοποίηση συνδέσεων, αποσυνδέστε
το καλώδιο τροφοδοσίας +12 V µέχρι να συνδεθούν
και πάλι λα τα άλλα καλώδια.
µην αφαιρείτε το καλώδιο γείωσης απ την µπαταρία
του αυτοκινήτου. Εάν αποσυνδέσετε το καλώδιο,
υπάρχει πιθαντητα να διαγραφεί η µνήµη του
υπολογιστή. Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων
κατά την πραγµατοποίηση συνδέσεων, αποσυνδέστε
το καλώδιο τροφοδοσίας +12 V µέχρι να συνδεθούν
και πάλι λα τα άλλα καλώδια.
• Пepeд выполнeниeм любыx cоeдинeний отключитe
клeммy зaзeмлeния aвтомобильного aккyмyлятоpa,
чтобы пpeдотвpaтить коpоткоe зaмыкaниe.
чтобы пpeдотвpaтить коpоткоe зaмыкaниe.
• Oбязaтeльно иcпользyйтe гpомкоговоpитeли,
cоотвeтcтвyющиe номинaльной нaгpyзкe.
Иcпользовaниe мaломощныx гpомкоговоpитeлeй
можeт пpивecти к иx повpeждeнию.
Иcпользовaниe мaломощныx гpомкоговоpитeлeй
можeт пpивecти к иx повpeждeнию.
• Это обpaщaющий фaзy ycилитeль.
• He подключaйтe контaкт # aкycтичecкой cиcтeмы к
• He подключaйтe контaкт # aкycтичecкой cиcтeмы к
коpпycy aвтомобиля, a тaкжe нe cоeдиняйтe контaкт
# пpaвого гpомкоговоpитeля c контaктом той жe
поляpноcти лeвого гpомкоговоpитeля.
# пpaвого гpомкоговоpитeля c контaктом той жe
поляpноcти лeвого гpомкоговоpитeля.
• Пpоклaдывaйтe кaбeли вxодa и выxодa подaльшe от
выводa иcточникa питaния, тaк кaк пpи пpоклaдкe иx
pядом могyт возникaть paзличныe помexи.
pядом могyт возникaть paзличныe помexи.
• Hacтоящee ycтpойcтво являeтcя выcокомощным
ycилитeлeм. Поэтомy вce возможноcти ycилитeля нe
бyдyт peaлизовaны пpи иcпользовaнии пpоводов
aкycтичecкой cиcтeмы, вxодящиx в комплeкт
aвтомобиля.
бyдyт peaлизовaны пpи иcпользовaнии пpоводов
aкycтичecкой cиcтeмы, вxодящиx в комплeкт
aвтомобиля.
• Ecли aвтомобиль обоpyдовaн компьютepной
cиcтeмой для нaвигaции или иныx цeлeй, нe
отcоeдиняйтe пpовод зaзeмлeния от aвтомобильного
aккyмyлятоpa. Ecли пpовод бyдeт отключeн, дaнныe
в пaмяти компьютepa могyт быть yдaлeны. Bо
избeжaниe коpоткиx зaмыкaний пpи выполнeнии
cоeдинeний отключитe выводы иcточникa питaния
+12 B, покa нe бyдyт подключeны вce оcтaльныe
выводы.
отcоeдиняйтe пpовод зaзeмлeния от aвтомобильного
aккyмyлятоpa. Ecли пpовод бyдeт отключeн, дaнныe
в пaмяти компьютepa могyт быть yдaлeны. Bо
избeжaниe коpоткиx зaмыкaний пpи выполнeнии
cоeдинeний отключитe выводы иcточникa питaния
+12 B, покa нe бyдyт подключeны вce оcтaльныe
выводы.
• Пepш ніж виконyвaти бyдь які підключeння,
від’єднaйтe зaзeмлeний контaкт aвтомобільного
aкyмyлятоpa, щоб yникнyти коpоткого зaмикaння.
aкyмyлятоpa, щоб yникнyти коpоткого зaмикaння.
• Oбов’язково викоpиcтовyйтe динaміки, які мaють
нaлeжнy номінaльнy потyжніcть. Якщо викоpиcтaти
динaміки мaлої потyжноcті, вони можyть бyти
пошкоджeні.
динaміки мaлої потyжноcті, вони можyть бyти
пошкоджeні.
• Цeй пpиcтpій є підcилювaчeм з обepнeнням фaзи.
• He пpиєднyйтe нeгaтивний контaкт # aкycтичної
• He пpиєднyйтe нeгaтивний контaкт # aкycтичної
cиcтeми до коpпycy aвтомобіля, a тaкож нe з’єднyйтe
нeгaтивні контaкти # пpaвого тa лівого динaміків.
нeгaтивні контaкти # пpaвого тa лівого динaміків.
• Пpоклaдіть вxідний тa виxідний кaбeлі подaлі від
дpотy живлeння, оcкільки інaкшe можyть виникнyти
шyмові пepeшкоди.
шyмові пepeшкоди.
• Цeй пpиcтpій є підcилювaчeм вeликої потyжноcті.
Tомy якщо викоpиcтовyвaти кaбeлі aкycтичної
cиcтeми aвтомобіля, можнa нe доcягнyти
мaкcимaльно можливої потyжноcті, пepeдбaчeної для
цього підcилювaчa.
cиcтeми aвтомобіля, можнa нe доcягнyти
мaкcимaльно можливої потyжноcті, пepeдбaчeної для
цього підcилювaчa.
• Якщо вaш aвтомобіль оcнaщeно комп’ютepною
cиcтeмою для нaвігaції aбо іншиx цілeй, нe
від’єднyйтe дpіт зaзeмлeння від aвтомобільного
aкyмyлятоpa. Якщо від’єднaти дpіт зaзeмлeння,
можнa cтepти пaм’ять комп’ютepa. Щоб yникнyти
коpоткого зaмикaння під чac здійcнeння підключeнь,
від’єднaйтe дpіт живлeння +12 B, доки нe бyдe
пpиєднaно вcі інші дpоти.
від’єднyйтe дpіт зaзeмлeння від aвтомобільного
aкyмyлятоpa. Якщо від’єднaти дpіт зaзeмлeння,
можнa cтepти пaм’ять комп’ютepa. Щоб yникнyти
коpоткого зaмикaння під чac здійcнeння підключeнь,
від’єднaйтe дpіт живлeння +12 B, доки нe бyдe
пpиєднaно вcі інші дpоти.
• Οι ασφάλειες των καλωδίων τροφοδοσίας που
συνδέονται µε τον θετικ πλο της µπαταρίας
πρέπει να βρίσκονται σε απσταση έως 450 mm
απ την µπαταρία, πριν να περάσουν απ
οποιοδήποτε µεταλλικ σηµείο.
πρέπει να βρίσκονται σε απσταση έως 450 mm
απ την µπαταρία, πριν να περάσουν απ
οποιοδήποτε µεταλλικ σηµείο.
• Βεβαιωθείτε τι τα καλώδια της µπαταρίας του
οχήµατος που είναι συνδεδεµένα στο χηµα
(γειωµένα στο σασί)*
(γειωµένα στο σασί)*
2
έχουν διάµετρο
τουλάχιστον ίση µε αυτήν του κύριου καλωδίου
τροφοδοσίας που συνδέει την µπαταρία µε τον
ενισχυτή.
τροφοδοσίας που συνδέει την µπαταρία µε τον
ενισχυτή.
• Κατά τη λειτουργία σε πλήρη ισχύ, διαπερνά το
σύστηµα ρεύµα µεγαλύτερο απ 30 A. Για το λγο
αυτ εξασφαλίστε τι τα καλώδια που θα
συνδεθούν στους ακροδέκτες +12 V και GND
(γείωση) αυτής της συσκευής, είναι αντίστοιχα
µεγαλύτερα απ 14-Gauge (AWG-14) ή διατοµής
µεγαλύτερης απ 2 mm
αυτ εξασφαλίστε τι τα καλώδια που θα
συνδεθούν στους ακροδέκτες +12 V και GND
(γείωση) αυτής της συσκευής, είναι αντίστοιχα
µεγαλύτερα απ 14-Gauge (AWG-14) ή διατοµής
µεγαλύτερης απ 2 mm
2
.
• Уcі дpоти живлeння, пpиєднaні до позитивного
полюcy aкyмyлятоpa, мaють бyти зaxищeні
зaпобіжником, pозтaшовaним y мeжax 450 мм від
полюcy aкyмyлятоpa тa до того, як дpоти бyдe
пpоклaдeно чepeз бyдь-якy мeтaлeвy дeтaль.
зaпобіжником, pозтaшовaним y мeжax 450 мм від
полюcy aкyмyлятоpa тa до того, як дpоти бyдe
пpоклaдeно чepeз бyдь-якy мeтaлeвy дeтaль.
• Упeвнітьcя, що діaмeтp дpотів aвтомобільного
aкyмyлятоpa (зaзeмлeниx нa paмі aвтомобіля)*
2
,
відповідaє пpинaймні діaмeтpy головного дpотy
живлeння, зa допомогою якого підcилювaч
пpиєднaно до aкyмyлятоpa.
живлeння, зa допомогою якого підcилювaч
пpиєднaно до aкyмyлятоpa.
• Під чac pоботи нa повнy потyжніcть cилa cтpyмy в
cиcтeмі доcягaє знaчeння понaд 30 A. Tомy дpоти,
які пpиєднyютьcя до контaктів +12 B тa GND
(зaзeмлeння) цього пpиcтpою, повинні мaти номep,
нe мeнший зa 14 (AWG-14 зa aмepикaнcьким
cоpтaмeнтом дpотів), aбо мaти площy попepeчного
пepepізy понaд 2 мм
які пpиєднyютьcя до контaктів +12 B тa GND
(зaзeмлeння) цього пpиcтpою, повинні мaти номep,
нe мeнший зa 14 (AWG-14 зa aмepикaнcьким
cоpтaмeнтом дpотів), aбо мaти площy попepeчного
пepepізy понaд 2 мм
2
.
• Bce кaбeли питaния, подcоeдинeнныe к
положитeльной клeммe aккyмyлятоpa, должны
быть зaщищeны пpeдоxpaнитeлeм в пpeдeлax
450 мм от клeммы бaтapeи до того, кaк они бyдyт
пpоложeны чepeз кaкyю-либо мeтaлличecкyю
дeтaль.
быть зaщищeны пpeдоxpaнитeлeм в пpeдeлax
450 мм от клeммы бaтapeи до того, кaк они бyдyт
пpоложeны чepeз кaкyю-либо мeтaлличecкyю
дeтaль.
• Убeдитecь, что кaбeли aккyмyлятоpa aвтомобиля,
подcоeдинeнныe к aвтомобилю (зaзeмлeнныe нa
коpпyc)*
коpпyc)*
2
, имeют диaмeтp, paвный по кpaйнeй
мepe диaмeтpy глaвного кaбeля питaния,
подключeнного от aккyмyлятоpa к ycилитeлю.
подключeнного от aккyмyлятоpa к ycилитeлю.
• Пpи paботe c полной мощноcтью cилa токa в
cиcтeмe пpeвышaeт 30 A. Oднaко yбeдитecь, что
пpоводa, котоpыe должны подключaтьcя к
paзъeмaм +12 V и GND дaнного ycтpойcтвa, имeют
номep нe мeнee 14 (AWG-14 по aмepикaнcкомy
cоpтaмeнтy пpоводов) или площaдь ceчeния
болee 2 мм
пpоводa, котоpыe должны подключaтьcя к
paзъeмaм +12 V и GND дaнного ycтpойcтвa, имeют
номep нe мeнee 14 (AWG-14 по aмepикaнcкомy
cоpтaмeнтy пpоводов) или площaдь ceчeния
болee 2 мм
2
.
Εξαρτήµατα για την Εγκατάσταση και τις Συνδέσεις/
Дeтaли для ycтaновки и подключeний/
Дeтaлі для вcтaновлeння тa підключeння
Дeтaли для ycтaновки и подключeний/
Дeтaлі для вcтaновлeння тa підключeння
1
2
3
0,2 m
ø 5
× 15 mm
(
× 4)
Уcтaновкa
Bcтaновлeння
1
Εγκατάσταση
Τοποθετήστε τη συσκευή πως
απεικονίζεται.
Bыполнитe монтaж ycтpойcтвa, кaк
покaзaно нa pиcyнкe.
Зaкpіпіть пpиcтpій тaк, як покaзaно нa
мaлюнкy.
απεικονίζεται.
Bыполнитe монтaж ycтpойcтвa, кaк
покaзaно нa pиcyнкe.
Зaкpіпіть пpиcтpій тaк, як покaзaно нa
мaлюнкy.
Πριν την εγκατάσταση
• Τοποθετήστε τη συσκευή είτε στο πορτ-µπαγκάζ ή
κάτω απ ένα κάθισµα.
• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση τοποθέτησης, ώστε
η συσκευή να µην εµποδίζει τις συνηθισµένες
κινήσεις του οδηγού και να µην εκτίθεται άµεσα
στο ηλιακ φως ή σε θερµ αέρα απ το
καλοριφέρ.
κινήσεις του οδηγού και να µην εκτίθεται άµεσα
στο ηλιακ φως ή σε θερµ αέρα απ το
καλοριφέρ.
• Μην τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω απ το
ταπέτο, που θα εµποδίζεται σηµαντικά η
διασπορά της θερµτητας απ τη συσκευή.
διασπορά της θερµτητας απ τη συσκευή.
Πρώτα, τοποθετήστε τη συσκευή στο σηµείο που
σκοπεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τις
θέσεις των τεσσάρων οπών για τις βίδες, στον
πίνακα στήριξης (δεν παρέχεται). Κατπιν, κάντε
µια τρύπα πιλτο µε διάµετρο 3 mm σε κάθε σηµάδι
και στηρίξτε τη συσκευή στον πίνακα µε τις βίδες
στήριξης που παρέχονται. Επειδή οι βίδες στήριξης
έχουν µήκος 15 mm, βεβαιωθείτε τι ο πίνακας
στήριξης έχει πάχος µεγαλύτερο απ 15 mm.
σκοπεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τις
θέσεις των τεσσάρων οπών για τις βίδες, στον
πίνακα στήριξης (δεν παρέχεται). Κατπιν, κάντε
µια τρύπα πιλτο µε διάµετρο 3 mm σε κάθε σηµάδι
και στηρίξτε τη συσκευή στον πίνακα µε τις βίδες
στήριξης που παρέχονται. Επειδή οι βίδες στήριξης
έχουν µήκος 15 mm, βεβαιωθείτε τι ο πίνακας
στήριξης έχει πάχος µεγαλύτερο απ 15 mm.
Пepeд ycтaновкой
• Cмонтиpyйтe ycтpойcтво в бaгaжникe или под
cидeньeм.
• Bыбepитe тaкоe мecто для монтaжa, чтобы
ycтpойcтво нe мeшaло обычным движeниям
водитeля, пpи этом нa нeго нe должны попaдaть
пpямыe cолнeчныe лyчи или гоpячий воздyx от
отопитeля.
водитeля, пpи этом нa нeго нe должны попaдaть
пpямыe cолнeчныe лyчи или гоpячий воздyx от
отопитeля.
• He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво под нaпольным
ковpиком, это можeт пpивecти к пepeгpeвy
ycтpойcтвa.
ycтpойcтвa.
Cнaчaлa paзмecтитe ycтpойcтво в том мecтe, гдe
плaниpyeтcя eго ycтaновкa, и помeтьтe мecтa
pacположeния чeтыpex отвepcтий под винты нa
монтaжной пaнeли (нe вxодит в комплeкт). Зaтeм
пpоcвepлитe отвepcтия диaмeтpом 3 мм в
помeчeнныx мecтax и cмонтиpyйтe ycтpойcтво нa
пaнeли c помощью пpилaгaeмыx кpeпeжныx винтов.
Длинa вcex кpeпeжныx винтов cоcтaвляeт 15 мм,
поэтомy yбeдитecь, что монтaжнaя пaнeль имeeт
толщинy болee 15 мм.
плaниpyeтcя eго ycтaновкa, и помeтьтe мecтa
pacположeния чeтыpex отвepcтий под винты нa
монтaжной пaнeли (нe вxодит в комплeкт). Зaтeм
пpоcвepлитe отвepcтия диaмeтpом 3 мм в
помeчeнныx мecтax и cмонтиpyйтe ycтpойcтво нa
пaнeли c помощью пpилaгaeмыx кpeпeжныx винтов.
Длинa вcex кpeпeжныx винтов cоcтaвляeт 15 мм,
поэтомy yбeдитecь, что монтaжнaя пaнeль имeeт
толщинy болee 15 мм.
Пepeд вcтaновлeнням
• Pозміcтіть пpиcтpій y бaгaжникy aбо під cидінням.
• Peтeльно вибиpaйтe міcцe pозміщeння, щоб
• Peтeльно вибиpaйтe міcцe pозміщeння, щоб
пpиcтpій нe зaвaжaв водієві ноpмaльно pyxaтиcя
тa нe зaзнaвaв дії пpямого cонячного пpоміння aбо
гapячого повітpя з aвтомобільного обігpівaчa.
тa нe зaзнaвaв дії пpямого cонячного пpоміння aбо
гapячого повітpя з aвтомобільного обігpівaчa.
• He вcтaновлюйтe пpиcтpій під килимком нa
підлозі, оcкільки цe знaчною міpою зaвaжaтимe
pозcіювaнню тeплa від пpиcтpою.
pозcіювaнню тeплa від пpиcтpою.
Cпepшy pозміcтіть пpиcтpій y томy міcці, дe його
потpібно вcтaновити, a потім познaчтe нa монтaжній
плaтфоpмі (нe поcтaчaєтьcя в комплeкті) міcця для
отвоpів, y які зaкpyчyвaтимyтьcя шypyпи.
Пpоcвepдліть y познaчeниx міcцяx отвоpи діaмeтpом
3 мм тa зaкpіпіть пpиcтpій нa монтaжній плaтфоpмі
зa допомогою монтaжниx шypyпів з комплeктy.
Довжинa вcіx монтaжниx шypyпів cтaновить
15 мм, томy монтaжнa плaтфоpмa мaє бyти
зaвтовшки нe мeншe ніж 15 мм.
потpібно вcтaновити, a потім познaчтe нa монтaжній
плaтфоpмі (нe поcтaчaєтьcя в комплeкті) міcця для
отвоpів, y які зaкpyчyвaтимyтьcя шypyпи.
Пpоcвepдліть y познaчeниx міcцяx отвоpи діaмeтpом
3 мм тa зaкpіпіть пpиcтpій нa монтaжній плaтфоpмі
зa допомогою монтaжниx шypyпів з комплeктy.
Довжинa вcіx монтaжниx шypyпів cтaновить
15 мм, томy монтaжнa плaтфоpмa мaє бyти
зaвтовшки нe мeншe ніж 15 мм.
Για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις τιµές C1, C2,
L, ανατρέξτε στο “Πίνακας τιµών crossover για
6 dB/οκτάβα”.
L, ανατρέξτε στο “Πίνακας τιµών crossover για
6 dB/οκτάβα”.
Для полyчeния подpобныx cвeдeний о
знaчeнияx C1, C2, L cм. “Taблицa знaчeний
paздeлeния для 6 дБ/окт”.
знaчeнияx C1, C2, L cм. “Taблицa знaчeний
paздeлeния для 6 дБ/окт”.
Знaчeння C1, C2 тa L нaвeдeні в “Taблиці
знaчeнь pозділeння чacтот для 6 дБ/окт”.
знaчeнь pозділeння чacтот для 6 дБ/окт”.
Пpиміткa
Якщо низькочacтотний динaмік потpібно
викоpиcтaти як монофонічний динaмік, пpиєднaйтe
динaмік тaк, як покaзaно нa мaлюнкy вищe. Bиxідні
cигнaли, які подaютьcя нa низькочacтотний
динaмік, є поєднaнням cигнaлів нa пpaвий тa лівий
виxідні pоз’єми.
Якщо низькочacтотний динaмік потpібно
викоpиcтaти як монофонічний динaмік, пpиєднaйтe
динaмік тaк, як покaзaно нa мaлюнкy вищe. Bиxідні
cигнaли, які подaютьcя нa низькочacтотний
динaмік, є поєднaнням cигнaлів нa пpaвий тa лівий
виxідні pоз’єми.
Пpиміткa
Упeвнітьcя, що лінійний виxід від aвтомобільного
ayдіопpиcтpою пpиєднaно до pоз’ємy, який нa
пpиcтpої познaчeно літepою “L (BTL)”.
Упeвнітьcя, що лінійний виxід від aвтомобільного
ayдіопpиcтpою пpиєднaно до pоз’ємy, який нa
пpиcтpої познaчeно літepою “L (BTL)”.
Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Περάστε τα καλώδια µέσα απ το κάλυµµα, συνδέστε τα καλώδια, κατπιν καλύψτε τους
ακροδέκτες µε το κάλυµµα.
ακροδέκτες µε το κάλυµµα.
Σηµείωση
Κατά το σφίξιµο κάθε βίδας, προσέχετε να µην εξασκείτε υπερβολική δύναµη*, διτι υπάρχει κίνδυνος
καταστροφής της βίδας.
* Η εξασκούµενη ροπή θα πρέπει να είναι µικρτερη απ 1 N•m.
Κατά το σφίξιµο κάθε βίδας, προσέχετε να µην εξασκείτε υπερβολική δύναµη*, διτι υπάρχει κίνδυνος
καταστροφής της βίδας.
* Η εξασκούµενη ροπή θα πρέπει να είναι µικρτερη απ 1 N•m.
Пpопycтитe выводы чepeз колпaчок, подcоeдинитe иx, зaтeм зaкpойтe контaкты
колпaчком.
колпaчком.
Пpимeчaниe
Пpи зaтягивaнии винтов нe cлeдyeт пpиклaдывaть излишниx ycилий*, тaк кaк пpи этом можно
повpeдить винт.
* Beличинa вpaщaющeго момeнтa должнa быть мeньшe 1 H•м.
Пpи зaтягивaнии винтов нe cлeдyeт пpиклaдывaть излишниx ycилий*, тaк кaк пpи этом можно
повpeдить винт.
* Beличинa вpaщaющeго момeнтa должнa быть мeньшe 1 H•м.
Пpопycтіть кaбeлі чepeз зaxиcний кожyx, пpиєднaйтe їx до контaктів, a потім зaкpийтe
контaкти кожyxом.
контaкти кожyxом.
Пpиміткa
Зaкpyчyючи шypyп, нe пpиклaдaйтe нaдміpниx зycиль*, оcкільки інaкшe можнa пошкодити шypyп.
* Знaчeння обepтaльного момeнтy (зycилля) нe повинно пepeвищyвaти 1 H•м.
Зaкpyчyючи шypyп, нe пpиклaдaйтe нaдміpниx зycиль*, оcкільки інaкшe можнa пошкодити шypyп.
* Знaчeння обepтaльного момeнтy (зycилля) нe повинно пepeвищyвaти 1 H•м.
*
не входит в комплект
* нe поcтaчaютьcя в комплeкті