Panasonic cq-dp133u User Manual

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❐ Diagrama del cableado

FRONT SP

REAR SP

BATTERY 15A

ACC

C

C

(+)

(–)

(+)

(–)

(+)

(–)

(+)

(–)

Si el fusible (panel posterior) se quema con frecuencia, 
es posible que haya algo que funcione mal o alguna 
conexión defectuosa. Solicite el servicio técnico al 
centro de servicio Panasonic más cercano.

Antena

(Amarillo)

Conductor de batería
A la batería del automóvil, continua +12 V CC

(Rojo)

Conductor de alimentación
A la alimentación de ACC, +12 V CC 

(Azul oscuro)

Cable de alimentación de control de 
rele del amplificador
(Max. 500 mA)
Este conductor es para hacer la conexión con 
el amplificador de potencia.

(Negro)

Conductor de masa
A una parte metálica, desnuda 
y limpia del chasis del automóvil.

Altavoz izquierdo 

(Frontal)

Altavoz derecho 

(Frontal)

(Blanco)

(Gris)

(Verde)

(Violeta)

(Franja 
blanca/
negra)

(Franja verde/
negra)

(Franja violeta/
negra)

(Franja 
gris/
negra)

Altavoz izquierdo 

(Trasero)

Altavoz derecho 

(Trasero)

Conector de salida de preamplificador (trasero) 

L (Blanco)
R (Rojo)

(Franja azul 
oscuro/blanco)

Control de relé de 
antena motorizada
(A la antena de motor) 
(Máx. 500 mA)
Este cable no se debe utilizar 
con una antena eléctrica activadapor 
interruptor.

y

Nota: La antena eléctrica se 
extiende automáticamente 
cuando está seleccionado 
el modo de radio AM/FM.

Nota: Este cable sirve para el control de 
potencia cuando se ha conectado un 
amplificador de potencia externo. La 
alimentación eléctrica de un amplificador de 
potencia se activa al activarse la 
alimentación de esta unidad.

(Rojo)

(Blanco)

S.W.OUT

Conector de salida de 
preamplificador (Frontal)

• Este producto ha sido diseñado para funcionar con una batería de 12 V CC con masa negativa. 
• Para prevenir daños a la unidad asegúrese de seguir el diagrama de conexiones de esta página.
• Pele unos 5 mm de los extremos de los cables para la conexión.
• No inserte el conector de alimentación en el aparato hasta que haya terminado el tendido eléctrico.
• Asegúrese de aislar cualquier cable expuesto a un posible cortacircuito del chasis del automóvil. Sujete todos los ca-

bles y mantenga los terminales de los cables libres de roces con cualquier parte metálica.

• Recuerde si su automóvil tiene una computadora de conducción o una computadora de navegación, los datos de su

memoria pueden quedar borrados cuando se desconectan los terminales de la batería.

y

Conector de alimentación

1

❐ General

Alimentación:

12 V CC (11 V–16 V), tensión de prueba 14,4 V, tierra negativa

Consumo de corriente:

Menos de 2,2 A (modo de reprodución CD; 0,5 W 

×

4 canales)

Salida máxima de potencia:

45 W 

×

4 canales a 1 kHz, control de volumen al máximo

Acción del tono:
Graves:

±12 dB a 100 Hz

Agudos:

±12 dB a 10 kHz

Impedancia de altavoz apropiada:

4–8 

Ω

Tensión de salida del preamplificador:

2,5 V (modo de reprodución CD; 1 kHz, 0 dB)

Impedancia de salida:

200 

Ω

Dimensiones (An 

×

Al 

×

Pr):

7" 

×

1

15

/

16

" 

×

5

7

/

8

" (178 

×

50 

×

155 mm)

Peso:

3 lbs. 1 oz (1,4 kg)

❐ Radio FM estéreo

Gama de frecuencias:

87,9 MHz–107,9 MHz

Sensibilidad de funcionamiento:

11,0 dBf. (1,25 µV, 75 

Ω

)

Umbral de silenciamiento a 50 dB:

15,2 dBf. (1,6 µV, 75 

Ω

)

Respuesta en frecuencia:

30 Hz–15 kHz (±3 dB)

Selectividad de canal alternativo:

75 dB

Separación estéreo:

42 dB (1 kHz)

Relación de respuesta de imagen:

75 dB

Relación de respuesta de IF:

100 dB

Relación señal/ruido:

70 dB

❐ Radio AM

Gama de frecuencias:

530 kHz–1 710 kHz

Sensibilidad de funcionamiento:

28 dB/µV (25 µV, S/N 20 dB)

❐ Reproductor de CD

Frecuencia de muestreo:

Supermuestreo de 8 veces

Convertidor DA:

Sistema MASH·1 bit/4 DAC 

Sistema de corrección de error:

Algoritmos de super decodificación Panasonic

Tipo captor:

3 hace

Fuente de luz:

Láser semiconductor

Longitud de onda:

780 nm

Respuesta en frecuencia:

20 Hz–20 kHz (±1 dB)

Relación señal/ruido:

96 dB

Distorsión armónica total:

0,01 % (1 kHz)

Fluctuación y trémolo:

Por debajo del límite medible

Separación de canales:

75 dB

Las especificasiones de arriba satisfacen las normas EIA.

Nota: Las especificaciones y el diseño están sujetos a cambios sin previo aviso con el propósito de introducir mejoras.