Schumacher 85-5000 User Manual

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9.  AMMETER (AMPÈREMÈTRE)

 

Situé sur l’avant du chargeur, il indique le nombre d’ampères qui passent du chargeur à la bat-

terie. Il comporte deux zones marquées CHARGE et START (DÉMARRAGE), ainsi qu’une valeur 

numérique sous forme graphique.

9.2  VOLTMETER (VOLTMÈTRE)

 

Situé sur l’avant du chargeur (le cas échéant), il comporte les échelles suivantes :

 

PERCENTAGE CHARGED Scale (POURCENTAGE CHARGÉ)

Indique l’état de charge approximatif de la batterie. Avant de lire la tension, suivez les recomman-

dations du fabricant concernant l’élimination de la charge superficielle.

 

VOLTAGE Scale (TENSION)

Indique la tension (8 à 6 V), que le chargeur soit en marche ou arrêté.

 

CHARGING SYSTEM Scale (SYSTÈME DE CHARGE)

Teste l’alternateur. Si la température ambiante se situe entre –40 à +20 

o

F (–40 à +49

o

C), 

l’indicateur devrait se situer dans la plage « O.K. ».

9.3  TIMER Switch (MINUTEUR)

 

Le TIMER (MINUTEUR) est situé dans le coin supérieur droit. Quand il est à la position d’arrêt, 

la sortie du chargeur est désactivée. Pour activer la sortie du chargeur, tournez le cadran dans 

le sens des aiguilles d’une montre jusqu’au nombre de minutes désiré. La fonction HOLD (AT-

TENDEZ) permet de sélectionner des temps de charge de plus de 20 minutes. Pour désactiver 

la sortie pendant la charge, tournez le cadran dans le sens contraire des aiguilles d’une montre 

jusqu’à la position d’arrêt. Pour déterminer le temps de charge, consultez le guide de référence et 

la section .

9.4  RATE/VOLTAGECONTROL Switch (Sèlecteur de RÉGIME/TENSION)

Situé près du coin supérieur gauche, il permet de régler la tension et le courant. ASSUREZ-VOUS 

QUE LA TENSION SÉLECTIONNÉE CORRESPOND À LA TENSION DE LA BATTERIE. Sélec-

tionnez l’intensité nominale selon les descriptions ci-dessous.

CHARGE LENTE (SLOW CHARGE)

2 AMP : Pour la charge lente des batteries à faible charge utilisées dans les motocyclettes, les 

motoneiges, les tondeuses à gazon, les tracteurs de jardin, etc. Aussi, pour la charge à faible 

débit des batteries d’automobile.

CHARGE NORMALE (NORMAL CHARGE)

0 à 30 AMP : Pour la charge normale des batteries de véhicule ordinaires et à cycle profond.

CHARGE RAPIDE (FAST CHARGE)

30 à 60 AMP : Pour la charge rapide des batteries de véhicule ordinaires et à cycle profond. 

N’UTILISEZ PAS ce réglage pour les petites batteries à faible capacité. Ce réglage peut aussi 

servir à la charge de batterie en parallèle (voir la section 2).