Schumacher 85-5000 User Manual

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0.2  El nivel de carga de las baterías cerradas en la parte superior que no requieren mantenimiento, 

del tipo de recombinación, debe ser verificado con un medidor de tensión de alta resolución.

0.3  Si Ud. no está seguro del tipo de batería que Ud. está tratando de cargar o del procedimiento 

correcto para verificar el estado de carga de la batería, comuníquese con el vendedor o con el 

fabricante de la batería.

0.4  La temperatura de la batería y el equipo donde se usará el mismo, tiene un efecto dramático en 

la eficiencia y requisitos del sistema de la energía. Por ejemplo a 0 °F (–8 

o

C), una batería fun-

ciona a 40% de su potencia operativa, así el motor que se intenta arrancar necesita más de dos 

veces tanta energía como sería necesario a 80 °F (27 °C).

.  Determine el estado de carga de la batería siguiendo las instrucciones y cuadro en la sección 0, 

conecte el cargador según las instrucciones en la sección 7 y/u 8.

.2  Usando la “Tabla de Tiempo que Carga” (localizado en la sección Guía de la Referencia Rápida), 

escoge la FILA que tiene la calificación de la Capacidad de la Reserva y el voltaje medido de bat-

ería que es cerca de la batería para se cargar. Siga a través de la fila hasta que usted sea abajo 

la tasa deseada que carga. Este valor indica el tiempo aproximado requirió a recargar la batería. 

.3  Un método alternativo para calcular el tiempo necesario para cargar una batería en buenas 

condiciones, es de acuerdo a la siguiente fórmula:

Por ejemplo: Supone que una batería tiene un RC de 20 minutos y es descargado hacia abajo a 25%. 

Necesitamos introducir 75% más carga y nosotros queremos usar el ajuste del amperaje a 40 AMP.

   

Entonces: 1.4 horas x (factor de regarga de 1.25) = 1.76 horas o 106 minutos de tiempo