Mercedes Benz 2000 clk-class coupe User Manual

The ESP enhances directional control and reduces 
driving wheel spin of the vehicle under various driving 
conditions.

Over/understeering of the vehicle is counteracted by 
applying brakes to the appropriate wheel to create a 
countervailing vehicle movement. Engine torque is also 
limited. The ESP warning lamp, located in the 
speedometer dial, starts to flash when ESP is in 
operation.

If the ESP warning lamp flashes

 

adapt your speed 

and driving to the prevailing road conditions.

If the vehicle is towed with the front axle raised (see 
towing the vehicle on page 253), the engine must be 
shut off (electronic key in steering lock position 0 or 1). 
Otherwise, the ESP will immediately be engaged and 
will apply the rear wheel brakes.

Notes:

The malfunction indicator lamp for the ESP is 
combined with that of the BAS.

The yellow BAS/ESP malfunction indicator lamp in the 
instrument cluster and the yellow ESP warning 
lamp in the speedometer dial come on with the 
electronic key in steering lock position 2. They should 
go out with the engine running.

If the BAS/ESP malfunction indicator lamp comes on 
continuously with the engine running, a malfunction 
has been detected in either system. Only partial engine 
output will be available.

If the BAS malfunctions, the brake system functions in 
the usual manner, but without BAS.

If the ESP warning message is displayed, have the BAS 
or ESP checked at your authorized Mercedes-Benz 
Center as soon as possible.

With the ABS malfunctioning, the ESP is also switched 
off.

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