Mercedes Benz 2002 c 32 amg User Manual

Page of 406
256
Automatic transmission
Technical
data
Instruments 
and controls
Operation
Driving
Instrument 
cluster display
Practical hints
Car care
Index
Gear selection for special circumstances
The transmission gear ranges for special circumstances 
can be selected by pressing the selector lever to the 
right or the left with the selector lever in position “D”.
The gear range currently selected is highlighted in the 
instrument cluster display.
Briefly press selector lever in the “D –” direction:
The transmission will shift from the current gear range 
to the next lower gear range.
Press and hold selector lever in the “D –” direction:
The selector lever position display will switch to the 
gear range currently selected by the automatic 
transmission.
Shifting into another gear range that allows for quicker 
acceleration or to slow the vehicle down is possible. 
Downshifts can also be performed.
Note:
To avoid overevving the engine when the selector lever 
is moved in “D –” direction, the transmission will not 
shift to a lower gear if the engine’s revolutions per 
minute limit would be exceeded.
Briefly press selector lever in the “D +” direction:
The transmission will shift from the current gear range 
to the next higher gear range. If the transmission is 
already in gear range “D”, an additional upshift of one 
gear is possible.
Press and hold selector lever in the “D +” direction:
The transmission will shift from the current gear 
directly to gear range “D”.
Important!
With transmission in gear range “D”, “4” or “3”, 
upshifting from 1st to 2nd to 3rd gear is delayed 
depending on vehicle speed and engine temperature. 
This allows the catalytic converter to heat up more 
quickly to operating temperatures.
During the brief warm-up period this delayed upshift 
and increased engine noise might be perceived as a 
Warning!
On slippery road surfaces, never downshift in order 
to obtain braking action. This could result in drive 
wheel slip and reduced vehicle control. Your 
vehicle’s ABS will not prevent this type of loss of 
control.
OM_203.book
  Seite 256  Donnerstag, 31. Mai 2001  11:57 11