Chevrolet corvette 2004 User Manual

In moderate to severe frontal or near-frontal collisions,
even belted occupants can contact the steering wheel or
the instrument panel. Air bags supplement the
protection provided by safety belts. Air bags distribute
the force of the impact more evenly over the occupant’s
upper body, stopping the occupant more gradually.
But air bags would not help you in many types of
collisions, including rollovers, rear impacts and many
side impacts, primarily because an occupant’s motion is
not toward those air bags. Air bags should never be
regarded as anything more than a supplement to safety
belts, and then only in moderate to severe frontal or
near-frontal collisions.

After the air bag inflates, it quickly deflates, so quickly that
some people may not even realize the air bag inflated.
Some components of the air bag module – the steering
wheel hub for the driver’s air bag, the instrument panel for
the passenger’s bag – will be hot for a short time. The
parts of the bag that come into contact with you may be
warm, but not too hot to touch. There will be some smoke
and dust coming from the vents in the deflated air bags.
Air bag inflation doesn’t prevent the driver from seeing or
being able to steer the vehicle, nor does it stop people
from leaving the vehicle.

{

1-44