honda-power-equipment gx620 User Manual

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Por su propia seguridad, y para maximizar la vida de servicio de su equipo,

es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado

del motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de poner en marcha

el motor, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier problema

encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione.

El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de

reparación de un problema antes de la operación, pueden

ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr

el peligro de heridas graves o de muerte.

Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes de

cada operación, y solucione los problemas encontrados.

Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese

de que el motor esté nivelado y que el interruptor del motor esté en la

posición DESCONEXIÓN (OFF).

Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el

motor:

Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de

fugas de aceite o de gasolina.

Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al

silenciador y al arrancador de retroceso.

Busque si hay indicios de daños.

Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar, y

que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.

Compruebe el nivel de combustible. Si comienza el trabajo con el

depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las interrupciones de la

operación para repostar.

Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página

). El motor

puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.

El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará

automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por

debajo de los límites de seguridad. Sin embargo, para evitar la

inconveniencia de una parada inesperada, compruebe siempre el nivel

de aceite de motor antes de empezar.

Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página

). Un

elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,

reduciendo el rendimiento del motor.

Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.

Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba

funcionar con este motor para ver si hay precauciones y

procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el

motor.

El motor GX670 está provisto de un enfriador del aceite para mantener la

temperatura correcta.

El motor debe estar conectado a la batería para energizar el solenoide de

corte de combustible, para que el motor pueda ponerse en marcha. Si se

desconecta la batería, se detendrá el flujo de combustible al surtidor

principal del carburador.

El motor está equipado con un solenoide de corte de combustible que

permite que fluya el combustible al surtidor principal del carburador

cuando el interruptor del motor está en la posición ON o START y que

detiene el flujo de combustible al surtidor principal cuando el interruptor

del motor está en la posición OFF.

Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha, compruebe el

nivel del aceite de motor (vea la página

) antes de realizar la localización y

reparación de averías en otras partes.

El sistema de alerta de aceite Oil Alert está diseñado para evitar daños en

el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter.

Antes de que el nivel del aceite que hay en el cárter pueda caer por debajo

de un límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite Oil Alert para

automáticamente el motor (el interruptor del motor queda en la posición

ON).

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‘‘Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos’’

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