Visteon Corporation 14B115RXSNOOK User Manual

2

Security and locks

The fascia-mounted ignition switch, 

on the right-hand side of the steering 

column, has four key positions:
0

Ignition OFF – Is the only position in 

which the key can be inserted and 

removed.

Auxiliary – Allows use of some 

electrical circuits, for example, radio 

and window operation.

Note: The airbag system is activated in 

position ‘I’.
II

Ignition ON – All electrical circuits 

except the starter motor are 

activated. The key remains in this 

position when driving.

III Engine start – The starter motor is 

operated for as long as the key is 

held in this position, against spring 

pressure.

When the key is turned back to the OFF 

position, the delayed accessory feature 

becomes active.
The circuits available in the auxiliary 

position remain activated for a preset 

timed period or until a front door is 

opened.

Automatic transmission vehicles have a 

key interlock feature.
Apply the electric parkbrake, move the 

gear selector to the Park ‘P’ position and 

turn the key to position ‘0’.
The automatic transmission gear selector 

must be placed in Park ‘P’ before the key 

can be removed from the ignition switch.
When the key is removed, the gear 

selector will be locked in Park.

The steering column lock is controlled by 

the ignition switch.
When the key is removed from the 

ignition switch, you will hear the steering 

column lock engage.
When the key is inserted into the ignition 

switch, you will hear the steering column 

lock disengage.
In rare circumstances, it may be 

necessary to gently turn the steering 

wheel from side to side to release the 

steering column lock.

A brake pedal/gear-shift interlock system 

is incorporated in the automatic 

transmission gear selector mechanism.
To move the gear selector from Park:
1. Turn the ignition key to position ‘II’ or 

start the engine.

2. Press the brake pedal.