Velohub AG BLK User Manual

Page of 2
5- BATTERY MGT.
The screen of the Blinkers will display the battery level for 2s everytime 
you plug them into the mounts, so that you always know the battery that 
you have left before starting your ride. The same will happen when you 
connect the USB cable to Blinkers. 
If you have not used Blinkers for longer than a month, recharge them. 
  Run times and modes 
       Laser 
Light 
ON 
OFF 
ON 
20 h 
25 h 
Flashing 1 
30 h 
35 h 
Flashing 2 
25 h 
30 h 
If Blinkers are plugged in the mounts, the battery will slowly be consumed. 
If possible, plug them out, the battery will last longer in that way.  
  Remote control 
Blinkers’ remote control has a CR-2032 coin cell (3 V). In normal usage, it 
should  last  for  about  10  months.  After  that,  the  remote  control  will  start 
mal-functioning. It is time to change the coin cell. 
To change the coin cell, you need to take the bottom rubber cover out of 
the remote control, pull the used coin cell out and insert the new one.
  Light intensity 
Front light 
100 lm 
Rear light 
30 lm 
Brake light 
100 lm 
6- OPERATING
YOUR BLINKER
1.
Connect the USB cables to Blinkers  and charge them.
2.
Fix the mounts onto the bicycle (see 4– MOUNTING)
3.
Pair your Blinkers (See 3– PAIRING).
4. 
Plug  Blinkers  into  the  mounts,  and  fix  the  remote  control  on  the 
handlebar with the rubber band. Blinkers are now ready to be used.
 
TURN SIGNALS
 
Press the ‘R’  button to signal  a RIGHT turn.  The turning indicator 
will automatically switch  off  after  12 s. If you  want to  deactivate it 
yourself, you just have to press the “R” botton again. 
 
Press the ‘L’ button to signal a LEFT turn. The turning indicator will 
automatically  switch  off  after  12  s.  If  you  want  to  deactivate  it 
yourself, you just have to press the “L” botton again. 
8- TROUBLES?
 
 
When I press the buttons on the remote control, nothing happens 
to the Blinkers. – 
Have you paired them? See 3- PAIRING.  Have 
you plugged Blinkers into the bike mounts? Blinkers need to be 
plugged  into  the  bike  mounts  if  you  want  to  use  them.  See  6- 
OPERATING  YOUR  BLINKER
.  Perhaps  you  have  run  out  of 
battery in the remote control. See 5- BATTERY MANAGEMENT. 
 
I don’t know how to fix the mounts into the bike. – See 4- MOUN-
TING 
to have a detailed description of how to fix the mounts. 
 
I  plug  Blinkers  into  the  mounts  and  the  batttery  level  doesn’t 
display in the screen, and the lights don’t turn on. – 
You probably 
need to charge the battery of Blinkers. 
 
I can’t actívate the laser – See 6- OPERATING YOUR BLINKER 
to know what the buttons are used for. 
If you have any problems with Blinkers or you need any support, check 
 or e-mail 
9- MAINTENANCE
 
To  ensure  proper function of Blinkers, keep your light,  optic USB cover 
and mounts clean. You can wipe dirt away using a soft, damp cloth. Do 
not use harsh abrassive or corrosive materials to clean your light. Do not 
submerge Blinkers in the water. 
OPERATING TEMPERATURES 
Blinkers can be used  between  -10 ºC  and +35  ºC. You should  not  use 
them  outside  this  range  of  temperatures,  as  it  can  damage  the  battery 
and the electronics inside. Also, you should only charge it in temperatu-
res between 5 ºC and 35 ºC. 
WATER PROTECTION 
Blinkers is IP-64 water resistant. You can ride with it under the rain, under 
the snow, but you should not go diving with it. 
BATTERY MAINTENANCE 
Extended  periods  of  non-use  will  affect  the  battery,  as  well  as  long 
exposure to low (-0 ºC) and high (+35 ºC) temperatures. You should store 
Blinkers  at  cool  temperatures  and  recharge  it  above  50  %  after  long 
periods of non-use. 
10-
 WARRANTY
 
Blinkers carries a two (2) years warranty from the original purchase date 
to  the  original  owner  (proof  of  purchase  required).  Blinkers 
warranties cover any manufacturing defects in material or workmanship. 
Issues not covered  by  warranty  include  normal  wear  &  tear,  improper 
installation,  attempting  to  access  or  modify  electronics,  damage  or 
failure  due  to accident, misuse, abuse and neglect. 
Velohub  does  not  accept  any  liability  for  injuries  or  other 
damages resulting from the use of Blinkers. 
Your use of Blinkers is at your own disretion and risk. You will be solely 
responsible  for  (and  Velohub  disclaims)  any  and  all  loss,  liability  or 
damages resultuing from the use of our  products, including loss of life, 
personal  injury,  or  the  loss  of  or  damage  to  computer,  mobile  device, 
and  all  other  property.  Velohub  does  not  guarantee  or  promise 
any specific  level  of  performance  or  battery  life  associated  with  the 
use  of Blinkers or any feature of them. 
Changes  or  modifications  not  expressly  approved  by  the  party 
responsible for compliance could void the user’s authority to operate the 
equipment.
For more information, please visit 
www.blinkers.bike/usermanual
 
-11-
-16-
-17-
-18-
-12-
-13-
-14-
-19-
7- RIDE SAFELY
 
 
Blinkers,  by  adding  extra  lights  like  turning  indicators,  a  laser 
projection  and  a  brake  light,  greatly  improves  your  visibility  and 
predictability in the road. However, the risk is  still there  becau-
se cyclists are the most vulnerable users of the road: two wheels 
to balance and no chassis to protect us. Therefore, you need to 
be CAREFUL and AWARE of your surroundings to avoid getting 
into dangerous situations in the road. 
 
We recommend to wear a helmet. It is super important to be seen 
and  understood,  but  if  by  any  reason,  you  find  yourself  in  an 
accident,  a  helmet  will  protect  the  most  important  part  of  your 
body: your head. 
 
The blind spot is a dangerous place to ride. You are invisible to 
cars  and  other  vehicles  and  they  might  not  consider  you  when 
making a change of directions. 
 
We  recommend  to  also  use  your  hands  to  indicate  a  turn,  as 
some  car  drivers  can  still  recognize  this  signal  better  than  the 
Blinkers. 
 
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the 
following  two  conditions:  (1)  This  device  may  not  cause  harmful  interference, 
and (2) this device must accept any interference received, including interference 
that may cause undesired operation.
11– BLINKERS 
INCLUDES
Rear/Laser Blinker 
Blinker/Laser Set 
Rear Blinker (w or w/o laser)  Blinker set (w or w/o laser) 
Saddle mount (w 1x rubber 
band) 
Saddle & Front mount (w 3x 
rubber bands) 
Remote control w 2x O-ring  Remote control w 2x O-ring 
1x Coin cell  CR2032 
1x Coin cell CR2032 
3 small screws M4 & was-
hers 
3 small screws & 1 long 
screw M4 & washers 
Allen key 
Allen key 
 
Press  the  “R”  button  for  1,5  s    if  you  do  NOT  want  the  RIGHT 
indicator to be automatically turned off after 12 s.  
 
Press the “L” button for 1,5 s  if you do NOT want the LEFT indica-
tor to be automatically turned off after 12 s.  
 
LIGHT MODES
 
Press the LOW button to change the modes of the rear red light. 
 
Press the TOP button to change the modes of the front white light. 
 
LASER & EMERGENCY MODE
 
Press the LOW button for 2 s to (de-)activate the laser projection. 
 
Press  the  TOP  button  for  2  s  to  (de-)activate  the  “emergency 
mode”. 
 
BRAKE LIGHT
 
The  brake  light  works  automatically  whenever  the  rear  Blinker 
detects a sudden deceleration. It’s not possible to deactivate. 
-15-
NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for 
a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are 
designed to provide reasonable protection against harmful interference in a 
residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio 
frequency energy and, if not installed and used in accordance with the 
instructions, may cause harmful interference to radio communications. 
installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or 
the following measures:
—Reorient or relocate the receiving antenna.
—Increase the separation between the equipment and receiver.
—Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to 
which the receiver is connected.
—Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.