Panasonic DMW-MCTZ35E User Manual
(RUS) VQT4V81
135
Перед использованием
•
Этот футляр для подводной съемки предназначен для цифровых камер
Panasonic.
Допускается делать снимки под водой на глубине до 45 м.
Panasonic.
Допускается делать снимки под водой на глубине до 45 м.
•
При протекании футляра вследствие недостаточного ухода компания
Panasonic не несет ответственности за ущерб, причиненный устройствам
(цифровой камере, батарейкам, картам памяти и т.д.), находящимся внутри
футляра, за стоимость фотографий и за любые другие расходы.
Panasonic не несет ответственности за ущерб, причиненный устройствам
(цифровой камере, батарейкам, картам памяти и т.д.), находящимся внутри
футляра, за стоимость фотографий и за любые другие расходы.
•
Кроме того, компания Panasonic не выплачивает компенсации за несчастные
случаи, повлекшие за собой причинение травм или материальные убытки.
случаи, повлекшие за собой причинение травм или материальные убытки.
•
Изучите руководство по эксплуатации цифровой камеры.
•
Перед установкой цифровой камеры погрузите футляр в воду примерно
на 3 минуты или более и убедитесь, что футляр не протекает.
на 3 минуты или более и убедитесь, что футляр не протекает.
∫ Обращение с футляром
•
Используйте в следующих условиях.
–
глубина: до 45 м
–
температура окружающей среды: 0 °C до 40 °C
•
Не используйте футляр в воде с температурой выше 40 °C. Высокая
температура может привести к повреждению футляра или к попаданию воды
в футляр.
температура может привести к повреждению футляра или к попаданию воды
в футляр.
•
Футляр изготовлен из ударопрочного поликарбоната, тем не менее, будьте
осторожны при его использовании. Футляр можно легко поцарапать при
съемке в скалистых и других подобных местах или повредить от удара, если
его уронить. Перед путешествием на автомобиле, корабле или самолете
тщательно упакуйте футляр во избежание прямых ударов при падении
футляра. Не оставляйте камеру в футляре. Устанавливайте камеру в футляр
только при поездках на небольшие расстояния, например, от аэропорта до
места погружения. (Для транспортировки футляра не допускается
использовать упаковку, в которую футляр был запакован при покупке.)
осторожны при его использовании. Футляр можно легко поцарапать при
съемке в скалистых и других подобных местах или повредить от удара, если
его уронить. Перед путешествием на автомобиле, корабле или самолете
тщательно упакуйте футляр во избежание прямых ударов при падении
футляра. Не оставляйте камеру в футляре. Устанавливайте камеру в футляр
только при поездках на небольшие расстояния, например, от аэропорта до
места погружения. (Для транспортировки футляра не допускается
использовать упаковку, в которую футляр был запакован при покупке.)
•
При посадке в самолет изменение атмосферного давления может привести к
расширению воздуха внутри футляра и повреждению футляра. Перед
посадкой в самолет снимите уплотнительное кольцо.
Поместите извлеченное уплотнительное кольцо в специальный пакет из
полиэстера, который входит в комплект поставки.
расширению воздуха внутри футляра и повреждению футляра. Перед
посадкой в самолет снимите уплотнительное кольцо.
Поместите извлеченное уплотнительное кольцо в специальный пакет из
полиэстера, который входит в комплект поставки.
•
Не оставляйте цифровую камеру в футляре на продолжительное время
под прямыми солнечными лучами в автомобиле или на катере. Футляр
– это герметичное приспособление, поэтому температура внутри
футляра поднимется до очень высокой, и камера может перестать
нормально функционировать. Не допускайте значительного повышения
температуры внутри футляра.
под прямыми солнечными лучами в автомобиле или на катере. Футляр
– это герметичное приспособление, поэтому температура внутри
футляра поднимется до очень высокой, и камера может перестать
нормально функционировать. Не допускайте значительного повышения
температуры внутри футляра.
РУССКИЙ ЯЗЫК
DMW-MCTZ35&40_PP&E-VQT4V81.book 135 ページ ２０１３年１月７日 月曜日 午後２時７分