Voltcraft 100 - 240 VCharger ForLiPolymer, LiFeRechargeable batteries SK-100052-02 User Manual
Product codes
SK-100052-02
15
9. ŁADOWANIE
• Okrągłe wtyczki kabla ładowania (9) podłączyć do obu gniazd (7) ładowarki. Koniecznie
pamiętać o poprawnym podłączeniu biegunów (czerwony = plus/+, czarny = minus/-).
• Następnie kabel ładowania podłączyć do akumulatora, który ma być ładowany (patrz rys. 3,
poz. 12).
Uwaga, ważne!
Zawsze podłączać kabel najpierw do ładowarki. Dopiero w następnej kolejności
podłączyć akumulator do kabla! Przy wykonywaniu powyższych czynności w
odwrotnej kolejności obydwie wtyczki okrągłe mogą zetknąć się za sobą powodując
zwarcie w akumulatorze, zachodzi wtedy ryzyko eksplozji!
• Sprawdzić, czy przełącznik suwakowy typu akumulatora (8) jest ustawiony odpowiednio do
typu ładowanego akumulatora a jeśli nie - ustawić go w poprawnej pozycji.
Uwaga, ważne!
Ponieważ akumulatory LiFe mają niższe napięcie na ogniwach niż akumulatory
LiPo, koniecznie niezbędne jest poprawne ustawienie przełącznika suwakowego
typu akumulatora a także niedopuszczalne jest jego przestawianie podczas
procesu ładowania. Tylko w ten sposób można poprawnie naładować rożne typy
akumulatorów bez spowodowania szkód.
• Na przełączniku suwakowym prądu ładowania (4) ustawić wymagany prąd ładowania (1 A,
2 A, 4 A lub 5 A).
Uwaga!
W odniesieniu do maksymalnego prądu ładowania zawsze należy stosować się do
danych producenta akumulatora.
Maksymalne wartości prądu ładowania i rozładowania podawane są w formie
wartości pojemności „C“. Jeśli producent nie podaje inaczej, akumulatory LiPo
należy ładować prądem o maksymalnej wartości 1C. Oznacza to, że prąd
ładowania nie może być wyższy niż podana na akumulatorze pojemność (np.
pojemność akumulatora 1000 mAh, max prąd ładowania 1000 mA = 1 A).
W przypadku przekroczenia maksymalnego dopuszczalnego prądu ładowania
dla danego akumulatora występuje ryzyko zniszczenia akumulatora. Ponadto
występuje ryzyko eksplozji i pożaru!
Dalsze informacje dotyczące maksymalnego prądu ładowania podane są na
kartach danych akumulatora lub na samym akumulatorze.