Hellermann Tyton 166-11401 HG-FR13 HelaGuard PA6 Flame Retardant Conduit Polamid 6 V0, flame retardant 9.8 mm Black 166-11401 Data Sheet
Product codes
166-11401
Article
Référence
Ø
Nominal
Ø
extérieur
Ø
intérieur
Rayon de
courbure
Poids
(g/m)
(g/m)
Long. du rouleau
(m)
Couleur
166-11400
HG-FR10
10
10,0
6,3
15
19
50
Noir (BK)
166-11401
HG-FR13
13
13,0
9,8
25
28
50
Noir (BK)
166-11402
HG-FR16
16
15,8
11,8
35
38
50
Noir (BK)
166-11403
HG-FR21
21
21,2
16,7
45
60
50
Noir (BK)
166-11404
HG-FR28
28
28,5
21,7
50
100
50
Noir (BK)
166-11405
HG-FR34
34
34,5
28,1
60
135
50
Noir (BK)
166-11406
HG-FR42
42
42,5
35,5
70
165
25
Noir (BK)
166-11407
HG-FR54
54
54,5
47,2
80
235
25
Noir (BK)
Toutes les dimensions sont en mm et sujettes à modifications.
Disponible en d'autres longueurs sur demande .
Matière
Polyamide 6, retardateur de flamme
(PA6-FR)
(PA6-FR)
Températures d'utilisation
-40 °C à +120 °C
Températures d'utilisation
(en mouvement)
-20 °C à +100 °C
Tenue au feu
Auto-extinguible
UL94 V0
UL94 V0
320
Informations matériau
Utilisations
Véhicules et tunnels ferroviaires, stations
souterraines et bâtiments publics, partout
où une excellente tenue au feu est requise.
Partout où une protection élevée au feu est
requise.
Gaines plastiques
Principales caractéristiques
Les bâtiments publics requièrent souvent HelaGuard PA6 Retardateur de Flamme, pour ses hautes
propriétés de tenue à la flamme.
propriétés de tenue à la flamme.
• HG-FR PA6 retardateur de flamme
Références et informations techniques
Attention : tous les produits référencés sur cette page ne répondent pas systématiquement
aux homologations indiquées. Pour plus d’informations consulter la liste des homologations
en annexe.
K a b e l b i n d e r i n n e n v e r z a h n t
G a i n e s e t r a c c o r d s p l a s t i q u e s H e l a G u a r d
S y s t è m e s d e p r o t e c t i o n
• Auto-extinguible UL94 V0
• Faible dégagement de fumées, faible
toxicité
• Hautement flexible et grande résistance à
la fatigue
• Résistant à l'abrasion
• Haute résistance aux chocs, retrouve sa
forme après écrasement
• Haute résistance aux solvants et aux huiles
• Sans halogène, soufre ni phosphore
• Couleur : noir (résistant aux UV).
DIN 5510-2
NF F 16-101/2 BS 6853
NF F 16-101/2 BS 6853
UTC 564-2
sans halogène
3.2
Date de publication : avril 2011