Ctek XS 0.8 56-824 User Manual
Product codes
56-824
Strona
3
z
5
Dystrybucja
Conrad
Electronic
Sp.
z
o.o.,
Copyright
©
Conrad
Electronic
2012,
Kopiowanie,
rozpowszechnianie,
zmiany
bez
zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
3.
Jeżeli
nic
się
nie
dzieje:
Jeżeli
żadna
kontrolka
się
nie
zaświeci,
oznacza
to,
że
akumulator
lub
obu-‐
dowa źle przewodzą. Akumulatory mogą być uszkodzone lub wykazywać zbyt niskie napięcie na zaci-‐
skach. Przyczyną może być uszkodzona wtyczka.
4. Proces ładowania może być zatrzymany w dowolnym momencie poprzez odłączenie kabla zasila-‐
nia. Przed odłączeniem przewodów akumulatora należy wyjąć wtyczkę zasilacza z gniazdka ścienne-‐
go. Gdy przerywamy proces ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, w pierwszej kolej-‐
ności należy odłączyć przewód akumulatora od karoserii pojazdu, a dopiero potem odłączyć drugi
przewód akumulatora.
5. Powodem naprzemiennego mrugania kontrolki ładowarki oraz kontrolki ładowania konserwacyj-‐
nego może być:
-‐ Jeżeli kontrolki migoczą kilka razy na sekundę, może to być spowodowane zbyt wysokim poziomem
zasiarczenia akumulatora. Jeżeli kontrolki migoczą przez ponad 60 minut, akumulator jest uszkodzony
i musi zostać wymieniony.
-‐ Jeżeli kontrolki migoczą w interwałach kilkuminutowych, oznacza to, że akumulator ma wysoki po-‐
ziom samorozładowania i może być konieczna wymiana.
Cykl ładowania
Ładowarka CTEK XS 800 ma trzyetapowy, w pełni automatyczny cykl ładowania. Na początku cyklu
ładowarka dostarcza do akumulatora maksymalny prąd. Napięcie akumulatora zwiększa się równo-‐
miernie, aż do uzyskania poziomu 14,4 V. W tym punkcie napięcie jest kontrolowane i utrzymywane
na stałym poziomie przez stopniowe obniżanie prądu ładowania. Gdy prąd ładowania spadnie poniżej
0,4 A, ładowarka przejdzie w tryb ładowania podtrzymującego.
Jeżeli akumulator jest obciążony, a napięcie akumulatora spadnie do 12,9 V, to ładowarka automa-‐
tycznie rozpocznie tryb trzyetapowego cyklu ładowania.
Aby rozpocząć cykl ładowania, wymagane jest napięcie przeciwdziałające akumulatora na poziomie
min. 6 V. Oznacza to, że głęboko rozładowane baterie, których napięcie nie sięga 6 V, nie mogą być
naładowane. Zwykła bateria ma napięcie 10,5 V.
Fazy ładowania:
dowa źle przewodzą. Akumulatory mogą być uszkodzone lub wykazywać zbyt niskie napięcie na zaci-‐
skach. Przyczyną może być uszkodzona wtyczka.
4. Proces ładowania może być zatrzymany w dowolnym momencie poprzez odłączenie kabla zasila-‐
nia. Przed odłączeniem przewodów akumulatora należy wyjąć wtyczkę zasilacza z gniazdka ścienne-‐
go. Gdy przerywamy proces ładowania akumulatora zainstalowanego w pojeździe, w pierwszej kolej-‐
ności należy odłączyć przewód akumulatora od karoserii pojazdu, a dopiero potem odłączyć drugi
przewód akumulatora.
5. Powodem naprzemiennego mrugania kontrolki ładowarki oraz kontrolki ładowania konserwacyj-‐
nego może być:
-‐ Jeżeli kontrolki migoczą kilka razy na sekundę, może to być spowodowane zbyt wysokim poziomem
zasiarczenia akumulatora. Jeżeli kontrolki migoczą przez ponad 60 minut, akumulator jest uszkodzony
i musi zostać wymieniony.
-‐ Jeżeli kontrolki migoczą w interwałach kilkuminutowych, oznacza to, że akumulator ma wysoki po-‐
ziom samorozładowania i może być konieczna wymiana.
Cykl ładowania
Ładowarka CTEK XS 800 ma trzyetapowy, w pełni automatyczny cykl ładowania. Na początku cyklu
ładowarka dostarcza do akumulatora maksymalny prąd. Napięcie akumulatora zwiększa się równo-‐
miernie, aż do uzyskania poziomu 14,4 V. W tym punkcie napięcie jest kontrolowane i utrzymywane
na stałym poziomie przez stopniowe obniżanie prądu ładowania. Gdy prąd ładowania spadnie poniżej
0,4 A, ładowarka przejdzie w tryb ładowania podtrzymującego.
Jeżeli akumulator jest obciążony, a napięcie akumulatora spadnie do 12,9 V, to ładowarka automa-‐
tycznie rozpocznie tryb trzyetapowego cyklu ładowania.
Aby rozpocząć cykl ładowania, wymagane jest napięcie przeciwdziałające akumulatora na poziomie
min. 6 V. Oznacza to, że głęboko rozładowane baterie, których napięcie nie sięga 6 V, nie mogą być
naładowane. Zwykła bateria ma napięcie 10,5 V.
Fazy ładowania:
Pełne obciążenie
To etap ładowania głównego, przy którym ma miejsce około 80% naładowania. Proces ładowania jest
prowadzony przy maksymalnym obciążeniu, aż zostanie osiągnięty ustalony poziom ostatecznego
napięcia akumulatora.
Absorpcja
Finalna część procesu ładowania aż do poziomu 100%. Napięcie pozostaje na tym samym poziomie.
W tej fazie prąd ładowania stopniowo spada, dzięki czemu ostateczne napięcie akumulatora nie bę-‐
dzie za wysokie. Jeżeli faza absorpcyjna trwa ponad 12 godzin, ładowarka zostanie automatycznie