Emrol MultiPac - 30A Lead Acid Battery Charger Station, For 6, 12, 24V Batteries MULTIPAC User Manual

Product codes
MULTIPAC
Page of 6
MultiPac.
De lader controleert steeds zijn eigen temperatuur en reageert
door de ventilatorsnelheid en de uitgangsstroom te regelen.
Onder normale omstandigheden zal de lader dan ook niet
oververhitten. (Zie appendix A).
Tijdens het laadproces toont de STATUS LED u de status
van de lading.
Rood => Batterij niet aangesloten
Oranje => I,U fase (constante stroom, spanning)
Snel oranje pinken => Ia fase (nalading)
Groen => Pauze /druppellading
Rood pinken => foutmelding
Indien de
De batterij is volledig geladen als de STATUS LED groen
brandt.
Na de “gewone” lading schakelt de MuliPac over op
druppellading.
Om vonken te vermijden dient u de laders steeds uit te
schakelen alvorens de batterij te ontkoppelen.
Wanneer de laadkabels te lang zijn kan u deze oprollen.
Indien u nood hebt aan langere kabels
kan u de kabels verlengen. Gebruik steeds kabels met dezelfde
diameter en maak steeds gebruik van de sense-kabel.
Ž


‘
Zet de batterijtype en spanningsschakelaar in de juiste positie.
Wees voorzichtig! Het verkeerde batterijtype kiezen kan uw
batterij beschadigen!
Selecteer ook de juiste laadstroom (zie Sectie 2) voor uw
batterij en zet de lader op met de hoofdschakelaar aan de
zijkant van de
STATUS LED constant rood blijft is ofwel de
batterijspanning te laag of te hoog, of is de batterij niet correct
aangesloten op de lader. Schakel de lader uit en controleer of
de lader juist is ingesteld en de batterij correct aangesloten is.
Indien de batterij niet geladen is na een volledig laadcyclus zal
de lader de lading stopzetten en de STATUS LED zal rood
beginnen pinken. Dit kan gebeuren indien de batterij defect is
of niet compatibel met de lader. (zie Sectie 2).
“
Verkort de kabels niet!
Als aanvulling op de veiligheids maatregelen besproken in
Sectie 3 dienen de volgende persoonlijke maatregelingen in acht
genomen te worden:
Œ

Ž


Zorg dat er eventuele hulp aanwezig is ingeval van een
noodsituatie.
Batterijen bevatten zuur dat schadelijk is voor ogen, huid en
kleding. Draag steeds werkkledij en veiligheidsbril. Raak uw
ogen niet aan alvorens de handen gewassen te hebben..
Voorzie stromend water in uw omgeving. Indien het zuur in
contact komt met uw ogen of huid, gedurende lange tijd
spoelen met voldoende water. Indien u verwondingen vaststelt
dient u steeds een arts te raadplegen.
Tijdens het laden van natte batterijen wordt er explosief
waterstofgas geproduceerd. Vermijd daarom ten allen tijden
vonken en rook niet in de omgeving van batterij en lader.
Wanneer de batterij wordt kortgesloten kan deze exploderen of
kan het voorwerp dat de kortsluiting veroorzaakt smelten. Hou
daarom uw werkomgeving vrij van gereedschap en andere
geleidende voorwerpen. Draag ook geen horloge of andere
juwelen tijdens uw werk aan de batterij.
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
5
Wanneer u de kabels aansluit (stap
Wanner de lading voltooid is (stap
.
Ü
GEBRUIK IN VOERTUIGEN:

“
)verbind dan eerst de
laadkabel met de pool die niet verbonden is met het chassis van
de wagen (positieve pool). Verbind dan de negatieve kabel aan
het chassis of de minpool ver weg van brandstofleidingen en
dergelijke.
)dient u eerst de kabel
verbonden met het chassis te ontkoppelen (Nadat de lader is
uitgeschakeld)