Silverlit Model aeroplane with remote control (85650) 85650 Data Sheet
Product codes
85650
Příprava k létání
Vložení baterií do vysíla
č
e
1. K
ř
ížovým šroubovákem vyšroubujte proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek šroubek ve schránce baterií.
2. Vložte do schránky 6 baterií AA se správnou polaritou podle zna
č
ek, které jsou ve schránce.
3. Šroub op
ě
t zašroubujte po sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek.
Nabíjení akumulátoru v letadle
Vypn
ě
te letadlo X-Twin. Vytáhn
ě
te nabíjecí kabel z vysíla
č
e a p
ř
ipojte jej na zdí
ř
ky nabíjení na letadle.
Když se letadlo nabíjí, svítí zelená LED kontrolka. Zelená LED kontrolka zhasne, když je akumulátor
pln
pln
ě
nabitý. Úplné nabití akumulátoru trvá asi 30 minut a posta
č
í na 10 minut letu.
Č
as nabíjení se
však m
ů
že lišit v závislosti od stavu akumulátoru, protože nabíje
č
ka má inteligentní ovlada
č
nabíjení.
B
ě
hem nabíjení letadla
svítí zelená LED
kontrolka.
kontrolka.
Zelená LED kontrolka se
vypne, když je
akumulátor pln
vypne, když je
akumulátor pln
ě
nabitý
Výb
ě
r místa pro létání a pov
ě
trnostních podmínky
a) V interiéru: M
ů
žete s modelem létat kdykoli. Dejte pozor,
abyste nelétali v blízkosti elektrických ventilátor
ů
a klimatizace.
b) V otev
ř
eném prostranství: Nejlépe za slune
č
ného po
č
así,
za bezv
ě
t
ř
í, nebo p
ř
i slabém v
ě
tru. Nikdy nelétejte s letadlem
za silného v
ě
tru (max. síla v
ě
tru nesmí být vyšší než 1. stupe
ň
Beaufortovy stupnice. Upozorn
ě
ní: Díky jeho nízké váze m
ů
že
silný vítr odvát letadlo pry
č
.
c) Doporu
č
uje se létat s letadlem nad m
ě
kkým povrchem,
nap
ř
. na tráv
ě
, aby se zmírnil dopad letadla na zem.
d) Nelétejte s letadlem, když prší, sn
ě
ží, nebo poblíž kabel
ů
vysokého nap
ě
tí.
Pokyny k řízení letu
1. P
ř
epína
č
ON/OFF na letadle dejte do polohy ON. P
ř
i zapínání letadla DEJTE POZOR, ABY BYL
VYPNUTÝ VYSÍLA
Č
.
2. Našroubujte na vysíla
č
anténu.
3. Levou ovládací páku na vysíla
č
i dejte do polohy minimálního plynu a poté ji nastavte na ON.
4. Zabezpe
č
te, aby letadlo let
ě
lo tém
ěř
rovn
ě
. Pravou ovládací páku dejte do neutrální polohy a poté
zatla
č
te na plyn do st
ř
ední polohy, aby se letadlo rozjelo, nastavte jej ve sm
ě
ru proti v
ě
tru a ho
ď
te
ho vodorovn
ě
dop
ř
edu, abyste vid
ě
li, jakým zp
ů
sobem se chová. Pokud se letadlo to
č
í samovoln
ě
doleva, otá
č
ejte trimovacím kole
č
kem doprava, až dokud letadlo neletí op
ě
t rovn
ě
. Obdobn
ě
,
pokud se letadlo to
č
í samovoln
ě
doprava, otá
č
ejte trimovacím kole
č
kem doleva. Levou ovládací
páku dejte do polohy MINIMUM, aby se letadlo zastavilo.
Opakujte n
Opakujte n
ě
kolikrát výše uvedený postup, až dokud nebude letadlo let
ě
t rovn
ě
.
5. Dejte pozor, abyste letadlo házeli proti v
ě
tru. Rovn
ě
ž je d
ů
ležité, abyste jej házeli rovn
ě
.
6. Pravou ovládací páku nastavte do neutrální polohy, zatla
č
te plyn na MAXIMUM a ho
ď
te letadlo
dop
ř
edu proti v
ě
tru.
a) Správný zp
ů
sob házení
b) Pokud nos letadlo prudce stoupá, m
ů
že dojít k jeho
zastavení a k pádu. Dejte levou páku dol
ů
(snižte
plyn), aby let
ě
lo rovn
ě
.
7. Pokud letadlo letí plynule, m
ů
žete pohybovat pravou pákou vlevo, nebo vpravo, aby se letadlo
otá
č
elo doleva, nebo doprava. Pro lehkou úpravu letu krátce uho
ď
te na pravou páku, ale nedržte
ji. Funkce "lad
ě
ní" pohybu závisí na rozdílu otá
č
ení levé a pravé vrtule. Pamatujte, že když letadlo
reaguje pomalu na vaše p
ř
íkazy, m
ě
li byste pro lepší výkon p
ř
idat plyn.
8. P
ř
istávání: Oto
č
te letadlo proti v
ě
tru a uberte plyn.
9. Níže uvedená tabulka vám nabízí hrubou p
ř
edstavu o vztahu mezi ovládáním vysíla
č
e
a chováním letadla.
10. Pokud se letadlo trochu poškodí, m
ů
žete ho zpevnit lepicí páskou.
Páska