T2m remote control ARF 1806 mm T4510 Data Sheet

Product codes
T4510
Page of 11
- 13 -
COPYRIGHT T2M 2013
C
MIXUNGSMODUL – BEDIENUNGSANLEITUNG
MIXUNGSMODUL
EINBAU DES MIXUNGSMODULS
Modul im « Flugmodus »
Einstellung des minimalen (mini)
Servoanschlags L-EPA
Schließen Sie diesen Stecker an einen der Ausgänge
des Empfängers, der durch einen Doppel-
Positionsschalter gesteuert werden kann. Dies ermö-
glicht Ihnen, den Flugmodus zu wählen. Wenn der
Anschluß mit „nichts“ verbunden ist, bleibt das
Mixungsmodul im „Auto“ Modus (4 Kanal RC
Anlage).
Dies ermöglicht die Einstellung
des Mini-malanschlages des
Servos (Ausgefahrene Turbine)
Stromversorgung 
Schließen Sie diesen
Stecker an den Flugregler
Steuerung des
Klappantriebs-Servos
Schließen Sie diesen
Stecker an das Servo der
Turbine.
Einstellung des
Maximalanschlags (maxi)
H-EPA
Dies ermöglicht die Einstellung des
Maximalanschlages des Servos
(Eingefahrene Turbine)
Steuerung der
„Gas“ Funktion
Schließen Sie diesen Stecker
an den „Throttle“ oder „Gas“
Ausgang des Empfängers
Vorsicht :
• Versichern Sie sich vor dem Anschluß des Mixungsmoduls, dass der Antriebsakku nicht angeschlossen ist.
Gehen Sie vor dem Anschluß des Akkus sicher, dass das Modul korrekt angeschlossen ist.
• Schließen Sie niemals die Kabel des Moduls aneinander 
• Halten Sie das Modul stets vor Wasser und Hitzequellen fern
1. Verbinden Sie den ESC Ausgang mit dem ESC Kabel des Flugreglers. Verbinden Sie den „RMS“ Ausgang
mit dem „RMS“ Kabel das Servo der Turbine. Achten Sie hierbei auf korrekte Polung (Bild 1)
2. Verbinden Sie das „Throttle“ Kabel mit dem „Thro“ Ausgang Ihres Empfängers. Verbinden Sie das „AUX“
Kabel mit dem 5. oder 6. Kanal Ihres Empfängers. Falls das Kabel nicht verbunden ist, wird das Modul im
„AUTO MODUS“ funktionieren. Achten Sie vor dem Anschluß der Kabel stets auf die richtige Polung (Bild 2).
3. Setzen Sie das Modul wie in Bild 3 gezeigt in den Rumpf ein.
1
2
3
Hinweis: Vor der ersten Benutzung Ihres Modells ist es notwendig, die
Servoausschläge L und H exakt einzustellen. Somit wird eine Beschädigung
des Steuerungsservos vermieden.