Sig FOCAL POINT SCALE PRO BALANCER SIGSH900 User Manual
Product codes
SIGSH900
14
3
UTILISATION DE L’EQUILIBREUR
21. EQUILIBRAGE D’UN AVION : Poussez d’abord la butée jusqu’au centre de gravité de votre
modèle puis fixez la butée avec la vis papillon. Amenez les bras en position d’équilibre à l’aide
des contrepoids en acier. Positionnez les deux pieds sur les axes de façon à ce que les bras
se trouvent près du fuselage du modèle. Posez votre modèle avec précaution sur les bras de
telle sorte que le nez de l’avion repose sur la butée. Equilibrez ensuite le modèle en enlevant
ou ajoutant du poids à l’avant ou à l’arrière ou en enlevant des éléments lourds comme les
batteries.
des contrepoids en acier. Positionnez les deux pieds sur les axes de façon à ce que les bras
se trouvent près du fuselage du modèle. Posez votre modèle avec précaution sur les bras de
telle sorte que le nez de l’avion repose sur la butée. Equilibrez ensuite le modèle en enlevant
ou ajoutant du poids à l’avant ou à l’arrière ou en enlevant des éléments lourds comme les
batteries.
ATTENTION : Les modèles avec moteurs à essence ou bougies doivent toujours être
équilibrés avec le réservoir vide. Les modèles fonctionnant à l’électricité doivent être équilibrés
avec les accus installés.
avec les accus installés.
22. EQUILIBRAGE D’UNE HELICE : Placez l’un des cônes sur l’axe (13). Insérez l’axe dans
le trou de l’hélice et fixez l’hélice avec le deuxième cône. Centrez les cônes et l’hélice sur
l’axe. Placez ensuite l’axe et l’hélice dans les rondelles. Vérifiez que l’hélice peut bouger sans
entrave. Tenez l’hélice à l’horizontale et relâchez-la doucement. Notez quelle palle tombe.
Répétez l’opération plusieurs fois pour vérifier que vous obtenez toujours le même résultat. Si
une des palles tombe plusieurs fois d’affilée, cela signifie qu’elle est plus lourde et que l’hélice
est déséquilibrée. Poncez doucement la palle plus lourde avec un fin papier d’émeri et testez
à nouveau l’équilibre. Répétez l’opération si nécessaire, jusqu’à ce que l’hélice soit équilibrée.
l’axe. Placez ensuite l’axe et l’hélice dans les rondelles. Vérifiez que l’hélice peut bouger sans
entrave. Tenez l’hélice à l’horizontale et relâchez-la doucement. Notez quelle palle tombe.
Répétez l’opération plusieurs fois pour vérifier que vous obtenez toujours le même résultat. Si
une des palles tombe plusieurs fois d’affilée, cela signifie qu’elle est plus lourde et que l’hélice
est déséquilibrée. Poncez doucement la palle plus lourde avec un fin papier d’émeri et testez
à nouveau l’équilibre. Répétez l’opération si nécessaire, jusqu’à ce que l’hélice soit équilibrée.
Attention : Ne poncez pas les arêtes de la palle : vous risquez de modifier la surface totale de
la palle. Poncez la surface avant et arrière et veillez à ne pas modifier la forme ou l’inclinaison.
Poncez essentiellement la moitié extérieure de la palle jusqu’aux pointes : le résultat sera
visible plus rapidement. Avec les hélices plus légères telles que les SlowFlyer et les modèles
électriques, utilisez du ruban adhésif à l’arrière de la palle (collez le ruban adhésif sur le côté le
plus léger). N’utilisez pas plus de 3 ou 4 bandes de ruban adhésif.
Attention : Procédez toujours avec précaution, afin de ne pas endommager l’hélice. N’utilisez
jamais une hélice endommagée !
la palle. Poncez la surface avant et arrière et veillez à ne pas modifier la forme ou l’inclinaison.
Poncez essentiellement la moitié extérieure de la palle jusqu’aux pointes : le résultat sera
visible plus rapidement. Avec les hélices plus légères telles que les SlowFlyer et les modèles
électriques, utilisez du ruban adhésif à l’arrière de la palle (collez le ruban adhésif sur le côté le
plus léger). N’utilisez pas plus de 3 ou 4 bandes de ruban adhésif.
Attention : Procédez toujours avec précaution, afin de ne pas endommager l’hélice. N’utilisez
jamais une hélice endommagée !
LISTE DES PIECES
N° de la pièce
Quantité
Dénomination
1
2
ROULEMENT A BILLES
2
2
Axe en acier trempé 6 mm
3
1
Tuyau en plastique pour les roulements (8)
4
2
Pied en contreplaqué 6,35 mm, partie centrale du haut
5
2
Pied en contreplaqué 6,35 mm, partie centrale du bas
6
4
Pied en contreplaqué 3,17 mm, parties extérieures
7
2
Contrepoids en acier
8
2
Tige filetée de lestage M6
9
2
Bras en contreplaqué 6,35 mm, partie centrale
10
2
Bras en contreplaqué 3,17 mm, partie extérieure
11L
1
Echelle gauche en contreplaqué 3,17 mm
11R
2
Echelle droite en contreplaqué 3,17 mm
12
2
Mousses
13
1
Ensemble cône et axe pour l’équilibrage de l’hélice
14
4
Disque pour l’équilibrage de l’hélice
15
8
Rondelles
16
2
Ecrous papillon M3
17
4
Vis M3 x 20 mm
18
2
Ecrous six pans M3
19
2
Douilles en laiton
20
2
Butée en contreplaqué 3,17 mm
21
2
Guide de butée en contreplaqué 3,17 mm
INTRODUCTION
L’équilibreur Pro-balancer de SIG vous permet d’équilibrer très facilement vos avions miniatures
et hélices avec un seul appareil. Le Pro-Balancer est adapté à presque tous les modèles (jusqu’à
28 cm de fuselage) et aux hélices de toutes les tailles. Les parties en bois du Pro-Balancer sont
conçues par CAD et découpées au laser pour une précision extrême. Les roulements à billes
dans les suspensions garantissent des résultats exacts et une longue durée de vie de l’appareil.
L’équilibreur de SIG vous sera bientôt indispensable.
et hélices avec un seul appareil. Le Pro-Balancer est adapté à presque tous les modèles (jusqu’à
28 cm de fuselage) et aux hélices de toutes les tailles. Les parties en bois du Pro-Balancer sont
conçues par CAD et découpées au laser pour une précision extrême. Les roulements à billes
dans les suspensions garantissent des résultats exacts et une longue durée de vie de l’appareil.
L’équilibreur de SIG vous sera bientôt indispensable.
Cette notice de montage est divisée en plusieurs paragraphes, afin que vous puissiez assembler
votre Pro-Balancer en suivant l’ordre correct. Nous vous recommandons de lire attentivement la
notice avant de démarrer l’assemblage, afin de vous familiariser avec les différentes pièces et
avec les différentes étapes du montage. Vérifiez également le contenu du kit à l’aide de la liste des
éléments (voir tableau ci-dessus). Le non respect de ces consignes peut causer des problèmes
par la suite. Assemblez votre Pro-Balancer aussi précisément que possible afin qu’il fonctionne de
manière optimale.
votre Pro-Balancer en suivant l’ordre correct. Nous vous recommandons de lire attentivement la
notice avant de démarrer l’assemblage, afin de vous familiariser avec les différentes pièces et
avec les différentes étapes du montage. Vérifiez également le contenu du kit à l’aide de la liste des
éléments (voir tableau ci-dessus). Le non respect de ces consignes peut causer des problèmes
par la suite. Assemblez votre Pro-Balancer aussi précisément que possible afin qu’il fonctionne de
manière optimale.