MULTIPLEX Drive Kit Park Master 3d (207 944) 332652 Data Sheet

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG  •  Westliche Gewerbestraße 1  •  D-75015 Bretten  •  www.multiplex-rc.de               Seite 1/2 

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Perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten bilden 
die Basis für den Hochleistungsantrieb „PARKMASTER 
3D“ # 33 2638 von 3D-Park-Flyern wie unseren PARK-
MASTER 3D und vergleichbaren Flugmodellen bis ca. 
600 g Fluggewicht. 

 

 

• 1 Himax C 2816-0890  

 

            # 33 3016 

• 1 Regler MULTIcont BL-17/II   

            #   7 2280 

• 1 Propeller 11“ x 5,5“   

 

            # 73 3179 

• 1 Mitnehmer mit Spinner, Motorwelle ∅ 4 mm, 
      Prop-Bohrung 6 mm 

 

            # 33 2314 

• Diverse Kleinteile zur Montage im Modell 

 

3S LiPo / Prop: 11“ x 5,5“        Stromaufnahme: ca. 17,0 A 

 

Empfohlener Antriebsakku: 
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/950                          # 15 7116 

 

Verwenden Sie den beiliegenden Motor Himax C 2816-
0890, in Verbindung mit der beiliegenden Luftschraube, 
nicht mit mehr als 3S LiPo oder 9 NiXX Zellen! 

 

 

Der Antriebssatz „PARKMASTER 3D“ ist ausschließlich 
für die Verwendung im Modellbau vorgesehen. Unsach-
gemäßer Gebrauch kann zu schwerwiegenden Verlet-
zungen führen. 

 

• Vor erster Inbetriebnahme Anleitung lesen 
• Prüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den festen Sitz des 

Motors und des Propellers 

• Entfernen Sie vor Einschalten des Antriebes alle be-

weglichen Gegenstände aus dem Ansaugbereich des 
Propellers 

• Kommen Sie nicht mit Ihren Extremitäten oder Ihrer 

Kleidung in die Nähe des laufenden Propellers 

• Den Motor niemals in der Hand anlaufen lassen 
• Stoppen Sie den Motor sofort, falls Vibrationen auftre-

ten. Klären Sie vor dem nächsten Anlauf die Ursachen 
für die Vibrationen, ggf. müssen Sie den Propeller 
wuchten 

• Achten Sie auf ausreichende Kühlung der Antriebsein-

heit und behindern Sie die Luftzirkulation nicht 

 

 

 

 

 

 

1. Verschrauben Sie den Motor mit dem Motorspant 

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Achten Sie darauf, dass der Motor frei drehen kann. 
Achten Sie bei der Verlegung der Motorkabel darauf, 
dass diese nicht mit dem rotierenden Motor in 
Berührung kommen. Fixieren Sie die Motorkabel ggf. 
mit Klebeband. 

2. Mitnehmer mit Spannring auf die Motorwelle schieben. 
3. Prüfen Sie von vorne (Seite mit der Angabe der 

Propellergröße) ob die Propellerbohrung zentriert 
gebohrt ist und mit dem unteren gespritzten 
Führungsloch übereinstimmt. Sollte dies nicht der Fall 
sein, so bohren Sie die Propellerbohrung auf, so dass 
die Position der vorderen Bohrung mit der der Hinteren 
übereinstimmt. VORSICHT: Nicht das hintere 
Führungsloch aufbohren. 

4. Setzen Sie den beiliegenden Fixierring in die hintere 

Führung des Propellers und schieben Sie den Propeller 
auf  den Mitnehmer. Sichern Sie diesen mit dem 
Spinner. 

 

 

1. Verbinden Sie die drei Kabel des Reglers beliebig mit 

den drei Kabeln des Motors  

2. Verbinden Sie den Regler über das UNI-

Anschlusskabel mit Ihrem Empfänger 

3. Schalten Sie Ihren Sender ein und prüfen Sie, ob das 

Bedienelement für die Motorsteuerung auf „AUS“ steht 

4. Verbinden Sie den Antriebsakku mit dem Regler 
5. Prüfen Sie die Drehrichtung des Motors, dieser muss in 

Flugrichtung im Uhrzeigersinn drehen. Falls dies nicht 
der Fall sein sollte, ziehen Sie den Antriebsakku ab und 
vertauschen Sie zwei der drei Motoranschlusskabel 

6. Schalten Sie die Motorbremse des Reglers AUS, die 

Vorgehensweise entnehmen Sie der Anleitung des 
Reglers