Reely 4WD ARR QCO1E4W000EV60N01 Data Sheet

Product codes
QCO1E4W000EV60N01
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8. Mise en service
a) Montage du servo de direction
Un étrier en plastique en forme de U (B) est fourni
avec la livraison. Il permet de fixer un servo stan-
dard (non fourni, à commander séparément) dans
le véhicule.
Vissez d’abord le servo (A) à l’aide de 4 vis dans
l’étrier en plastique (B).
Installez un levier de servo approprié (C) sur le
servo. Le servo doit alors se trouver en position
médiane sans quoi vous devrez encore une fois
modifier la position du levier.
Comme vous le voyez sur l’image du haut, le
levier du servo (C) doit être installé à l’extérieur.
Suspendez ensuite la barre de servo (D) dans le
levier du servo (C). Si le débattement de la
direction est trop important par la suite, vous
devrez, le cas échéant, modifier la position de la
barre de servo dans le levier de servo.
Fixez l’étrier en plastique sur lequel vous avez
vissé le servo à l’aide de 4 vis à tête fraisée sur
le châssis.
Enfilez la barre de servo à travers le trou (E) du
dispositif protecteur du servo.
Avant de fixer la barre de servo (D) à l’aide de la vis sans tête (F), le servo doit se trouver en position médiane et le
levier de servo (C) doit correctement être enfiché et vissé.
b) Montage du régulateur de vitesse et du récepteur
Le régulateur de vitesse doit être positionné entre le moteur et le servo de direction afin que le centre de gravité du
véhicule se situe à une faible hauteur. Fixez le régulateur de vitesse sur le châssis, par ex. à l’aide d’un ruban adhésif
double face.
Reliez les deux câbles de sortie du régulateur de vitesse avec le moteur. Observez alors le mode d’emploi de votre
régulateur de vitesse.
Le récepteur peut être monté sur la plaque de châssis du haut. Ici aussi, vous pouvez utiliser un ruban adhésif double
face. Branchez les câbles du servo de direction et du régulateur de vitesse sur le canal correspondant du récepteur.
N’inversez pas la polarité des connecteurs dans le récepteur.
Fixez tous les câbles à l’aide de serre-câbles afin qu’ils soient posés proprement et ne puissent pas s’introduire dans
l’entraînement. Pour éviter les dysfonctionnements et les problèmes de réception, ne fixez ni les câbles du servo ni
l’antenne du récepteur avec d’autres câbles.
C
D
A
B
E
F