Vaterra Rock Racer VTR03000 Data Sheet

Product codes
VTR03000
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The instruction manual included with your vehicle  
mistakenly states the Electronic Speed Control (ESC)  
battery type is programmed for use with Ni-MH batteries.
The ESC comes programmed for use with the Li-Po battery 
included with your vehicle. To use an Ni-MH battery pack with 
the Twin Hammers, you must program the ESC for use with 
Ni-MH batteries. 
We sincerely apologize for this inconvenience. If you have any 
questions, please contact your nearest Horizon Hobby Product 
Support team. Contact information is located in the Twin Ham-
mers instruction manual.
VTR03000 Twin HammeRs insTRucTion manual addendum 
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The addendum corrects: Incorrect 
information in the ESC settings. The 
manual says the ESC is set for Ni-MH 
batteries; however, the ESC comes 
factory-set to Li-Po.
If the consumer connects an Ni-MH 
battery to the ESC, the vehicle will stop 
before the battery is fully discharged. 
No damage occurs but the vehicle will 
have a shorter run time.
EN
DE
In der im Lieferumfang befindlichen Anleitung ist falsch be-
schrieben, dass der elektronische Fahrtenregler (ESC) für den 
Betrieb mit Ni-MH Akkus programmiert wurde.
Der Regler ist ab Werk für den Betrieb mit Li-Po Akkus program-
miert. Wenn Sie Ni-MH Akkus verwenden wollen, müssen Sie den 
Regler auf den Betrieb mit Ni-MH Akkus programmieren.
Wir möchten uns recht herzlich für diese Unannehmlichkeit 
entschuldigen. Sollten Sie dazu Fragen haben kontaktieren  
Sie bitte den technischen Service von Horizon Hobby. Die  
Kontaktinformationen finden Sie in der Bedienungsanleitung  
des Twin Hammers.
VTR03000 Twin HammeRs eRgänzung zuR BedienungsanleiTung 
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Diese Ergänzung korrigiert eine falsche 
Information zu der Fahrtenregler / 
ESC Einstellung. In der Anleitung wird 
beschrieben, dass der Regler für den 
Betrieb mit Ni-MH Akkus voreingestellt 
ist. Richtig ist, dass der Regler ab Werk 
für den Betrieb mit Li-Po Akkus pro-
grammiert ist.
Wird ein Ni-MH Akku an den Regler 
angeschlossen stoppt das Fahrzeug 
bevor der Akku vollständig entladen 
ist. Das Fahrzeug nimmt dabei keinen 
Schaden, es verkürzt sich nur die 
Fahrzeit.