Vaterra Nissan GT-R VTR03004 Data Sheet

Product codes
VTR03004
Page of 16
FR
préCautions généralEs
 »
Lisez avec attention les procédures de maintenance en con-
ditions humides et vérifiez que vous possédez tous les outils 
nécessaires pour effectuer la maintenance du véhicule.
 »
Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions 
humides. Consultez la documentation du fabricant de votre  
batterie avant utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po  
dans des conditions humides.
 »
La majorité des émetteurs ne résistent pas aux projections  
d’eau. Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur  
avant utilisation.
 »
Ne jamais utiliser votre émetteur ou votre véhicule sous  
un orage.
 »
NE JAMAIS utiliser votre véhicule où il pourrait entrer en  
contact avec de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau  
sur une route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.
 »
Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie  
du moteur s’il n’est pas certifié étanche ou résistant aux  
projections d’eau. Si le moteur devient excessivement  
humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le  
maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé 
un moteur humide causerait son endommagement rapide.
 »
L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de 
vie du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus 
importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant 
un pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela  
augmentera le couple  (et la durée de vie du moteur) quand 
vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes ou 
n’importe quelle autre condition humide, cela augmente  
la charge appliquée au moteur.
MaintEnanCE En Conditions huMidEs
 »
Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez  
un compresseur d’air ou une bombe d’air compressé,  
chassez toute l’humidité qui se trouve dans la prise.
 »
Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un  
arrosoir pour retirer les salissures. Evitez de rincer les  
roulements et la transmission.
REMARQUE: Ne jamais utiliser un nettoyeur haute  
pression pour nettoyer le véhicule.
 »
Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air  
compressée pour sécher le véhicule et vous aider à  
retirer l’eau logée dans les renfoncements et les recoins.
 »
Pulvérisez sur les roulements, la transmission, les vis et  
autres pièces métalliques du WD-40® ou autre lubrifiant  
anti-humidité. N’en vaporisez pas sur le moteur.
 »
Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau  
(et l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant  
quelques heures.
 »
Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage  
et de lubrification des éléments suivants :  
Les axes de roues et roulements des fusées  
avant et arrière.
Tous les boitiers de transmissions, pignons  
et différentiels.
Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de  
nettoyant moteur et lubrifiez les paliers à l’aide  
de lubrifiant pour roulements.
VéhIcUlE RéSISTANT à l’EAU éQUIpé d’UNE élEcTRONIQUE éTANchE  
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
 
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a 
été conçu et fabriqué en combinant des 
composants étanches et des com-
posants résistants à l’eau vous permet-
tant d’utiliser ce produit dans plusieurs 
“Conditions Humides” incluant les 
flaques d’eau et même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande 
résistance vis-à-vis de l’eau, il n’est pas 
entièrement étanche et votre véhi-
cule ne doit PAS être utilisé comme un 
sous-marin. Les différents composants 
électroniques installés sur le véhicule, 
comme le Variateur de vitesse élec-
tronique (ESC), le ou les servo(s) et le 
récepteur sont étanches, cependant la 
plupart des composants mécaniques 
résistent aux projections d’eau mais  
ne doivent pas être immergés.
Les pièces métalliques comme les 
roulements, les axes de suspension, les 
vis et les écrous ainsi que les contacts 
des prises des câbles électriques sont 
exposés à l’oxydation si vous n’effectuez 
un entretien supplémentaire après avoir 
utilisé le produit dans des conditions 
humides. Pour conserver à long terme 
les performances de votre véhicule et 
conserver la garantie, les procédures 
décrites dans la section « Maintenance 
en conditions humides » doivent être 
régulièrement effectuées si vous roulez 
dans des conditions humides. Si vous ne 
souhaitez pas effectuer la maintenance 
supplémentaire requise, n’utilisez pas  
le véhicule dans ces conditions.
ATTENTION: Un défaut de soin durant l’utilisation et un non-respect des consignes suivantes  peut entraîner  
un dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.