Silverlit Metal RC Toy Helicopter with Remote Control RtF (87597 SW) 87597 SW Data Sheet

Mivel a helikopternek két ellentétes forgásirányú rotorja van, a függőleges tengely (a rotortengely) körül nem keletkezik forgató nyomaték. 

A helikopternek ezért nincs szüksége az oldalstabilizációhoz funkcionális far rotorra. A modellnek a 

függőleges tengely (a rotortengely) körüli elforgatásához a két fő rotor enyhén eltérő fordulatszámmal jár  

és a modell máris fordulni kezd (lásd 10 ábra). A far funkciót a jobboldali irányítókar 

irányítja (lásd az 1 ábra, 5 poz.) Az irányító kart enyhén balra nyomva, a törzs orra 

balra fordul. Ha pedig jobbra nyomjuk, a törzs orra jobbra fordul. 

 10 ábra 

Bólintó funkció 
A bólintó funkcióval a helikopter modellt előre és hátra lehet billenteni (lásd 11 ábra). 

Ehhez a helikopter farán egy vízszintes propellerű elektromotor van. A far propeller a helikopter farát a forgásirányától függően, felfelé vagy 

lefelé nyomja. Lebegésnél, amikor a helikopter vízszintes állásban van, a far propeller nem forog. 

A vezérlést a jobboldali irányító karral kell végezni (lásd az 1 ábra,  5 poz.). Az irányítókart enyhén előre nyomva, a gép fara megemelkedik 

és a modell előre repül. Az irányító kart hátra húzásakor, a far lesüllyed és a modell hátrafele repül.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11 ábra 

 

f) Gyakorlati repülési tanácsok az első felszálláshoz 

• Még ha a modell később igen szűk térben kell repüljön, az első repülési kísérletekhez legalább 3 x 3 m szabad felület álljon 

rendelkezésre. 

• A talaj legyen sima (csempe, parketta, vagy hasonló), hogy közvetlenül a talajról való felemelkedés előtt észrevegyük, hogy a modell nem 

akar-e valamelyik irányba elsodródni. 

• Álljon közvetlenül a helikopter mögé. Amíg a modellt hátulról nézi, a modell pontosan úgy reagál az irányításra, a jobb, bal, előre és hátra 

parancsokra, mint ahogy azt látja. Ha a modell a pilótafülkével Ön felé néz, pontosan ellentétesen reagál mint ahogy azt az adón állítjuk. 

Tolja a pitch kart (lásd 1 ábra 8 poz.) óvatosan előre és figyelje meg a modell viselkedését. Közvetlenül, mielőtt a helikopter lebegni kezd, 

felismerhető, hogy a modell milyen irányba szeretne elmozdulni. 

Ha a helikopter a törzs orrával jobbra akar fordulni, vegye vissza a fordulatszámot, és forgassa a far funkció trimmelő kerekét (lásd még 1 

ábra 4 poz.) lépésekben lefelé. Tolja a pitch kart ismét óvatosan előre és ellenőrizze, hogy a korrekció elégséges volt-e. Ismételje meg a 

műveletet annyiszor,amíg a modell nem mutat már jobbra fordulási tendenciát.  

A törzs orrának jobbra fordulásakor a trimmelési korrekciót felfelé kell végrehajtani. 

12 ábra 

11. Karbantartás és ápolás 
A modellt és a távirányítót kívülről csak egy puha, tiszta, száraz kendővel vagy ecsettel szabad tisztítani. Ne 

használjunk agresszív tisztítószereket vagy vegyszereket,mivel azok a burkolatok felületét károsíthatják. 

 

A fő rotorlapátok cseréjénél ügyeljen a rotor forgásirányára. 

A felső rotor rotorlapátai "A", az alsóé pedig "B" betűvel vannak jelölve. 

A rotorlapátok rögzítő csavarjait ne húzza meg túl erősen (lásd a 6 ábrát is). 

 

 

 

b) A far propeller cseréje 
A far propellert (1) szükség esetén a motor tengelyéről kézzel is le lehet húzni.