Peter Electronic FUS 150/3EV 1.5 kW 3-phase frequency inverter, 380 - 460 V to , 2F610.40150 2F610.40150 Data Sheet

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Schalten Sie den Motor nicht ein oder aus, während der Motor vom Umrichter betrieben 
wird. Umrichter und Trenneinrichtung können durch die hohen Abschaltstromspitzen 
beschädigt werden.  

 

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Um die Gefahr eines Stromschlags zu vermeiden, niemals die vordere Geräteabdeckung 
abnehmen, wenn das Gerät unter Spannung steht. Der Motor läuft nach einem Stop 
automatisch wieder an, wenn die Funktion Auto-Restart aktiviert ist. In diesem Fall dürfen 
sich keine Personen in der Nähe des Antriebs und der dazugehörigen Geräte/Anlagen 
aufhalten. 

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Beachte: Die Verwendung des STOP-Schalters unterscheidet sich von der des NOT-AUS-
Schalters. Der STOP-Schalter muss aktiviert werden, um betriebsbereit zu sein. Der NOT-
AUS-Schalter muss deaktiviert werden, um betriebsbereit zu sein. 

 

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Berühren Sie keine Wärme erzeugenden Bauteile wie Kühlkörper und Bremswiderstände. 

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Der Umrichter kann den Motor von einer niedrigen auf eine hohe Drehzahl beschleunigen. 
Überprüfen Sie in diesem Zusammenhang den zulässigen Drehzahlbereich des Motors und der 
damit verbundenen Maschinen.  

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Berücksichtigen Sie Einstellungen, die sich auf das Bremsgerät beziehen. 

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Prüfen Sie keine Signale an Leiterplatten, während der Umrichter in Betrieb ist.

 

 

Warten Sie nach dem Ausschalten der Spannungsversorgung 5 Minuten, bevor Sie Bauteile 
innerhalb des Umrichters demontieren/ausbauen oder überprüfen. 

Ist die obere Staubabdeckung des Umrichters entfernt, kann der Umrichter in einer 
nichtkondensierenden Umgebung mit einer Temperatur zwischen –10 Grad C bis +50

 

Grad C

 

und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 95% oder weniger installiert werden; die 

Umgebung muss jedoch frei von Wasser und Metallstaub sein.