Keba 89.423 Electric Cars KEBA 89.423 Electric Cars N/A Silver, Grey Silver, Grey 89.423 Data Sheet
Product codes
89.423
KeContact P20
Informations importantes
Manuel
d’installation, version : 1.40 / réf. : 90719
5
© KEBA 2012-2013
1 Informations
importantes
1.1 Consignes de sécurité
!
AVERTISSEMENT !
Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner la mort, des blessures ou
l’endommagement de l’appareil ! KEBA AG décline toute responsabilité pour les
demandes qui en résulteraient !
l’endommagement de l’appareil ! KEBA AG décline toute responsabilité pour les
demandes qui en résulteraient !
Danger électrique !
Le montage, la première mise en service et la maintenance de la station de re-
charge doivent être confiés uniquement à un électricien compétent, qualifié et
autorisé qui porte l’entière responsabilité du respect des normes et des pres-
criptions d’installation existantes.
Le montage, la première mise en service et la maintenance de la station de re-
charge doivent être confiés uniquement à un électricien compétent, qualifié et
autorisé qui porte l’entière responsabilité du respect des normes et des pres-
criptions d’installation existantes.
Observer que des véhicules ou des prescriptions nationales peuvent exiger
une protection contre les surtensions supplémentaire.
une protection contre les surtensions supplémentaire.
Observer que certains pays ou constructeurs de véhicules peuvent exiger une
autre caractéristique de déclenchement de l’interrupteur différentiel (type B).
autre caractéristique de déclenchement de l’interrupteur différentiel (type B).
Raccorder uniquement les tensions et les circuits électriques possédant une
séparation de protection pour les tensions dangereuses (isolation suffisante
par ex.) dans la zone de raccordement de droite (Ethernet, bornes pour les
conducteurs de commande).
séparation de protection pour les tensions dangereuses (isolation suffisante
par ex.) dans la zone de raccordement de droite (Ethernet, bornes pour les
conducteurs de commande).
Alimenter les bornes TBTP (X1/X2) uniquement à partir de sources de tension
présentant une très basse tension de protection !
présentant une très basse tension de protection !
Avant la mise en service, vérifier si toutes les vis et les bornes sont correcte-
ment fixées !
ment fixées !
Le couvercle du panneau de raccordement ne doit jamais rester ouvert sans
surveillance. Monter le couvercle du panneau de raccordement avant de quitter
la station de recharge.
surveillance. Monter le couvercle du panneau de raccordement avant de quitter
la station de recharge.
Ne procéder à aucune transformation ou modification arbitraire de la station de
recharge !
recharge !
Les travaux de réparation réalisés sur la station de recharge ne sont pas auto-
risés et doivent être confiés uniquement au fabricant (remplacement de la sta-
tion de recharge) !
risés et doivent être confiés uniquement au fabricant (remplacement de la sta-
tion de recharge) !
Ne pas enlever les marquages comme les symboles de sécurité, les avertisse-
ments, les plaques signalétiques, les étiquettes et l’identification des câbles !
ments, les plaques signalétiques, les étiquettes et l’identification des câbles !
La station de recharge n’est pas équipée d’un interrupteur secteur ! Le disjonc-
teur différentiel de l’installation du bâtiment sert d’interrupteur-sectionneur.
teur différentiel de l’installation du bâtiment sert d’interrupteur-sectionneur.
Tenir compte des indications dans le choix du site et respecter les conditions
structurelles !
Toute différence peut entraîner la mort, des blessures graves ou des domma-
ges matériels si les mesures de sécurité correspondantes ne sont pas prises !
structurelles !
Toute différence peut entraîner la mort, des blessures graves ou des domma-
ges matériels si les mesures de sécurité correspondantes ne sont pas prises !