Futaba Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 6 F4069 Data Sheet
Product codes
F4069
20
Ref.
F 4069
T6EXP 2,4 GHz
12.9 Réglage des volets de courbure (FLTR)
Cette fonction permet de régler la grandeur de la course des vo-
lets de courbure sur un modèle de planeur. Condition préalable
à cette option est l’activation du dispositif de mixage ‘Flaperon’.
Lorsqu’on actionne l’interrupteur ‘Flap’, les volets de courbure se
déplacent dans la position qui a été programmée au préalable
dans ce menu.
La ‘course de courbure’ des volets dépend essentiellement du
modèle réduit. Sur un planeur, n’établir qu’une petite course de
jusqu’à 10 %. Une courbure trop importante provoque une résis-
tance trop excessive.
Une fois activé le mode programma-
tion, il faut sélectionner cette fonction
à l’aide de la touche ‘Mode’. Ensuite
apparaît l’écran ci-contre de la fonc-
tion Flap-Trim (FLTR).
Un actionnement de la touche de sai-
sie des données pendant 0,5 seconde
vers l’avant permet de faire passer la
mention clignotante de ‘INH’ sur ‘ON’.
Le dispositif de mixage est alors ac-
tivé.
Le fait d’actionner la touche de sai-
sie des données permet d’établir le
débattement des volets de courbure
sur une valeur en % allant de -100 à
+100%. Il est possible de programmer
une valeur pour chacun des sens de
débattement qui sera mise en œuvre
avec l’actionnement de l’interrupteur
‘Flap’.
Une fois la programmation achevée, contrôlez avec précision
l’intégralité de la fonction. Il est alors particulièrement important
que la course du servo, malgré la mise en œuvre simultanée des
deux fonctions, ne soit pas trop importante et ne soit pas limitée
mécaniquement.
Le fait d’appuyer simultanément sur les touches ‘Mode’ et ‘Select’
permet de revenir à l’affichage initial.
12.10 Dispositif de mixage empennage papillon (V-TL)
Cette fonction est mise en œuvre sur les modèle à empennage
papillon (en V). Sur les modèles de ce type, il faut assurer le
mixage des signaux de l’organe d’asservissement de la direction
et de celui de la profondeur. Il est là aussi possible de program-
mer indépendamment les deux sens de débattement des deux
gouvernes de profondeur et des deux gouvernes de direction.
Le schéma présente l’affectation des deux voies utilisées sur les
empennages papillon. Il faut utiliser deux servos autonomes. Le
dispositif de mixage pour empennage papillon ne peut pas être
mis en œuvre simultanément avec la fonction Delta ( ELVN ).
Les illustrations présentent les débattement d’un empennage
papillon, avec un débattement de profondeur vers le haut et un
débattement de la direction vers la gauche, le modèle étant vu
de l’arrière.
Une fois activé le mode programma-
tion, il faut sélectionner cette fonction
à l’aide de la touche ‘Mode’. Ensuite
apparaît l’écran ci-contre du menu de
réglage du dispositif de mixage pa-
pillon (V-TL).
Le dispositif de mixage papillon ne
peut être mis en œuvre simultané-
ment avec la fonction Delta. Si un
dispositif de mixage aile delta (Ele-
von) était déjà en marche, la mention
ci-contre apparaît sur l’écran. Il n’est
possible d’effectuer une saisie que
lorsque la fonction aile delta (Elevon)
a été désactivée. (Chap.12.11)
Un actionnement de la touche de sai-
sie des données pendant 0,5 seconde
vers l’avant permet de faire passer la
mention clignotante de ‘INH’ sur ‘ON’.
Le dispositif de mixage est alors ac-
tivé.
La touche ‘Select’ permet de déter-
miner la voie ‘2’ (profondeur). Le fait
d’actionner la touche de saisie des
données permet d’établir le débatte-
ment de la profondeur sur une valeur
en % allant de -100 à +100%. Le ré-
glage initial est de 50%.
La touche ‘Select’ permet de détermi-
ner la voie ‘4’. Le fait d’actionner la
touche de saisie des données permet
d’établir le débattement de la direction
sur une valeur en % allant de -100 à
+100%. Le réglage initial est de 50%.
Une fois la fonction programmée, la contrôler avec précision, il est
alors particulièrement important que la course du servo, malgré
la mise en œuvre simultanée des deux fonctions, ne soit pas trop
importante et ne soit pas limitée mécaniquement.
Débattement de la
gouverne de direction
vers la gauche
Débattement de la
gouverne de profon-
deur vers le haut
Voie 2
Voie 4
Voie 2
Voie 4