Graupner RC console 2.4 GHz No. of channels: 12 33020 Data Sheet
Product codes
33020
104 Programmbeschreibung - Helikoptertyp
Helikoptertyp
Modelltypfestlegung für Hubschraubermodelle
In diesem Menü wird der „Modelltyp“
des einzuprogrammierenden Modells
festgelegt. Gleichzeitig werden da-
durch alle für den festgelegten Mo-
des einzuprogrammierenden Modells
festgelegt. Gleichzeitig werden da-
durch alle für den festgelegten Mo-
delltyp charakteristischen Mischer, Koppelfunktionen
etc. für die nachfolgende Programmierung aktiviert:
etc. für die nachfolgende Programmierung aktiviert:
Modelle ausbl.
Grundeinst. Mod.
Servoeinstell.
Gebereinstell.
Helikoptertyp
Knüppeleinstell.
Drücken Sie die zentrale
SET
-Taste der rechten Vier-
Wege-Taste:
Taumelscheibentyp
Abhängig von der Anzahl der Servos für die Pitch-
steuerung wird zur Ansteuerung der Taumelscheibe
eine entsprechende Programmvariante benötigt.
Ebenfalls beeinflusst wird inzwischen diese Wahl
auch von der Art der Ansteuerung der Taumelschei-
benservos: Flybar-Systeme beispielsweise benötigen
im Regelfall keine senderseitigen Taumelscheibenmi-
scher, weswegen beim Einsatz eines solchen Sys-
tems
steuerung wird zur Ansteuerung der Taumelscheibe
eine entsprechende Programmvariante benötigt.
Ebenfalls beeinflusst wird inzwischen diese Wahl
auch von der Art der Ansteuerung der Taumelschei-
benservos: Flybar-Systeme beispielsweise benötigen
im Regelfall keine senderseitigen Taumelscheibenmi-
scher, weswegen beim Einsatz eines solchen Sys-
tems
– völlig unabhängig von der tatsächlichen Anzahl
der Taumelscheibenservos – als Taumelscheibentyp
üblicherweise „1 Servo“ zu wählen. Beachten Sie in
diesem Zusammenhang aber unbedingt die Ihrem
Flybar-System beiliegenden Einstellhinweise, da
Sie ansonsten riskieren, dass Ihr Heli ggf. unflieg-
bar wird.
Nach der Anwahl der Zeile
üblicherweise „1 Servo“ zu wählen. Beachten Sie in
diesem Zusammenhang aber unbedingt die Ihrem
Flybar-System beiliegenden Einstellhinweise, da
Sie ansonsten riskieren, dass Ihr Heli ggf. unflieg-
bar wird.
Nach der Anwahl der Zeile
»
Taumelscheibentyp
«
mit
den Auswahltasten
der linken oder rechten Vier-
Wege-Taste ist das Auswahlfeld eingerahmt:
TS-Linearisier.
Taumelsch.
nein
1 Servo
Rotor-Drehr.
rechts
HELIKOPTERTYP
Pitch min.
hinten
SEL
Drücken Sie die zentrale
SET
-Taste der rechten
Vier-Wege-Taste. Die aktuelle Anzahl an Pitch-Servos
wird invers dargestellt. Nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste die benötigte Variante
festlegen:
„1 Servo“:
wird invers dargestellt. Nun mit den Auswahltasten
der rechten Vier-Wege-Taste die benötigte Variante
festlegen:
„1 Servo“:
Sie verwenden ein Flybar-System
oder die Taumelscheibe wird über je
ein Roll- und Nickservo gekippt. Die
Pitchsteuerung erfolgt über ein sepa-
rates Servo.
oder die Taumelscheibe wird über je
ein Roll- und Nickservo gekippt. Die
Pitchsteuerung erfolgt über ein sepa-
rates Servo.
(Da bei Hubschraubermodellen,
die nur mit 1 Pitchservo betrieben
werden, die insgesamt drei Taumel-
scheibenservos für Pitch, Nicken und
Rollen ebenso OHNE senderseitige
Mischung der Funktionen betrieben
werden wie üblicherweise bei Flybar-
Systemen, wird infolgedessen der
Menüpunkt »TS-Mischer«, Seite
216,
die nur mit 1 Pitchservo betrieben
werden, die insgesamt drei Taumel-
scheibenservos für Pitch, Nicken und
Rollen ebenso OHNE senderseitige
Mischung der Funktionen betrieben
werden wie üblicherweise bei Flybar-
Systemen, wird infolgedessen der
Menüpunkt »TS-Mischer«, Seite
216,
aus dem Multifunktionsmenü
ausgeblendet.)
„2 Servo“:
Die Taumelscheibe wird für die Pitch-
steuerung durch zwei Rollservos
axial verschoben; die Nicksteuerung
wird durch eine mechanische Aus-
gleichswippe entkoppelt.
steuerung durch zwei Rollservos
axial verschoben; die Nicksteuerung
wird durch eine mechanische Aus-
gleichswippe entkoppelt.
„3Sv(2Roll)“:
Symmetrische Dreipunktansteuerung
der Taumelscheibe über drei, um
jeweils 120 ° versetzte Anlenkpunkte,
mit denen ein Nickservo (vorn oder
hinten) und zwei Rollservos (seitlich
links und rechts) verbunden sind. Für
der Taumelscheibe über drei, um
jeweils 120 ° versetzte Anlenkpunkte,
mit denen ein Nickservo (vorn oder
hinten) und zwei Rollservos (seitlich
links und rechts) verbunden sind. Für
die Pitchsteuerung verschieben alle
drei Servos die Taumelscheibe axial.
drei Servos die Taumelscheibe axial.
„3Sv (140°)“:
Asymmetrische Dreipunktansteue-
rung der Taumelscheibe über drei An-
lenkpunkte, mit denen ein Nickservo
(hinten) und zwei Rollservos (seitlich
links und rechts vorne) verbunden
sind. Für die Pitchsteuerung verschie-
ben alle drei Servos die Taumelschei-
be axial.
rung der Taumelscheibe über drei An-
lenkpunkte, mit denen ein Nickservo
(hinten) und zwei Rollservos (seitlich
links und rechts vorne) verbunden
sind. Für die Pitchsteuerung verschie-
ben alle drei Servos die Taumelschei-
be axial.
„3Sv(2Nick)“:
Symmetrische Dreipunktansteuerung
wie zuvor, jedoch um 90 ° gedreht,
ein Rollservo seitlich und zwei Nick-
servos vorn und hinten.
wie zuvor, jedoch um 90 ° gedreht,
ein Rollservo seitlich und zwei Nick-
servos vorn und hinten.
„4Sv (90°)“:
Vierpunktansteuerung der Taumel-
scheibe über jeweils zwei Roll- und
zwei Nickservos.
scheibe über jeweils zwei Roll- und
zwei Nickservos.
Gleichzeitiges Drücken der Tasten
oder
der rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) schaltet auf
„1 Servo“ zurück.
„1 Servo“ zurück.
Taumelscheibentyp: 1 Servo
2
Taumelscheibentyp: 2 Servos
2
1
mc
12 16 20