Alpine CDA 105 - 200 Watt AM/FM/MP3 iPod Receiver Owner's Manual

Page of 47
34
-EN
 
About IMPRINT
Alpine introduces IMPRINT - the world’s first technology that 
thoroughly eliminates in-car acoustic problems that normally degrade 
sound quality, which enables us to experience music the way the artist 
intended.
All good music starts as an artist’s vision. After countless hours of 
rehearsing, recording and mixing, that vision is ready for us to hear on 
discs, radio and other media. But do we hear it as the artist created it? 
Unfortunately, the reality is that we are almost never able to listen to it 
in the exact way the artist intended. Especially when we are listening in 
a car.
Car interiors are full of materials that obstruct and degrade sound 
quality. For example, windows amplify and reflect high frequencies. 
Seat and dashboard coverings change certain frequencies. Carpets 
absorb and suppress mid frequencies. Graphic and parametric EQs are 
only partial remedies for these problems. In addition, the speakers are 
not located at equal distances from listeners, creating an unbalanced, 
uncentred sound stage. Time correction can help fix this, but only for 
one listening position.
These acoustical problems are so severe that no correction system has 
been able to overcome them. Until now, with the introduction of
IMPRINT, Alpine provides a hardware/software combination that not 
only solves these problems, it actually improves the sound stage, tonal 
balance and definition - and does it automatically, in a matter of 
minutes!
IMPRINT using MultEQ is superior to other equalization systems in 
five ways.
• It is the only system that measures the entire listening area, 
capturing time domain information from each listening 
location and applying a proprietary method for processing it 
to represent all seat locations. This gives the people in each 
seat the optimal listening experience.
• It corrects both time and frequency problems, for an 
improved soundstage and smoother, more natural sound.
• It uses dynamic frequency allocation to apply hundreds of 
points of correction to those areas where the sound problems 
are greatest.
• It determines optimized blending points for low frequency 
crossovers.
• It provides, in minutes, vehicle sound tuning that generally 
takes skilled professionals days to accomplish.
VISION VS. REALITY
CARS ARE TERRIBLE LISTENING SPACES
INTRODUCING IMPRINT
HOW IMPRINT IS DIFFERENT